- 01 前言随着汽车互联化、自动化和电气化程度的提高，电子控制单元几乎可以控制所有关键机械结构，底盘控制器的数量和复杂度都在提高，相对应的测试需求也大量增加。汽车底盘系统对于测试平台的要求日趋严格和复杂，其主要体现在：● 不同于其他系统，底盘拥有大量机械结构，控制器承担了不少机械模块的控制功能，为了能更全面的覆盖控制器的测试需求和搭建更贴近于实车工况的测试环境，底盘域HIL仿真测试系统需要配置相应的实物台架（转向台架、制动台架、悬架台架），实物台架和车辆模型的数据交互、测试实用性以及整体的体积大小等均需考虑
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- 近日，沪电股份在接受机构调研表示，2023年上半年，公司通过了重要的国外互联网公司对数据中心服务器和AI服务器的产品认证，并已批量供货；基于PCIE的算力加速卡、网络加速卡已在黄石厂批量生产；在交换机产品部分，800G交换机产品已开始批量交付，基于算力网络所需低延时、高负载、高带宽的交换机产品已通过样品认证；基于半导体EDA仿真测试用PCB已实现批量交付。沪电股份表示，2023年上半年，受经济环境等因素影响，传统数据中心支出增速下滑，并促使客户持续缩减先前因避免缺料等风险普遍建立的过高库存，新增订单疲软，
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- 过去对CAN的漏检错帧概率的研究很有限,数据的获得主要依靠大量的仿真测试。由于要仿真的量太大,实际上仿真的仍然是极小的样本,所以得到的漏检错帧概率可信性不足。本文介绍了漏检实例的构造方法,从而进行漏检错帧概率下限的分析计算。得到的CAN协议的漏检错帧概率远大于以前的结论,因此对CAN的应用有巨大的冲击。由于已有大量应用必须加以改进,提出了改进的软件补救措施,它从根本上解决了填充规则对CAN错帧漏检率的影响。
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- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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弱信号放大电路 仿真测试 ICL7650
- 1引言运算放大器(op-amp)简称运放，因最初主要用于模拟量的数学运算而得名。它是一个高电压增益、高输入电阻和低输出电阻的直接耦合多级放大电路，也是最基本、最具代表性、应用最广泛的一种模拟集成电路。在工业自动
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Multisim 弱信号 放大电路 仿真测试
- 本文描述了基于ARM7Cortex-M3的单片机STM32F103和TIC2000系列DSP芯片TMS320F2808联合控制的IPS核...
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- 此程序是在黄莺老师的源程序上加以修改，在单片机板子上运行成功，这里是板子的硬件资料http://www.51hei.com/m ...
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交通信号灯 共阳管 仿真测试
- 1、概述MIMO（Multiple-Input-Multiple-Output）时空编码无线通信因其在传输速率、移动性、频谱效率、无缝...
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MIMO 仿真测试
- 1 引言
运算放大器(op-amp)简称运放， 因最初主要用于模拟量的数学运算而得名。它是一个高电压增益、高输入电阻和低输出电阻的直接耦合多级放大电路，也是最基本、最具代表性、应用最广泛的一种模拟集成电路。
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Multisim8 弱信号 放大电路 仿真测试
- 【摘 要】 采用单片机仿真技术和程控自动探针测试技术进行了单片机应用电路板的在线测试及故障诊断的设计 ...
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单片机 仿真测试 故障诊断 在线测试
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