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车载T-BOX通讯装置内部供电切换电路设计

作者:邹峥嵘时间:2014-04-01来源:收藏

  随着无线移动通信2G/3G的高速发展,结合GPS导航定位技术的车载信息终端Telematics-Box,简称T-Box,正如火如荼地兴盛起来。藉于汽车电子苛刻的使用供电环境,这给T-Box通过内置2G/3G移动通信模组,不间断地传递汽车定位及远程诊断信息,带来新的考验。如汽车行驶当中出现故障熄火或内部的蓄电池无法供电时,迫使T-Box必须还能支持短期不间断地工作,通过无线通信连接服务中心,进行车主位置定位及远程车辆诊断,内置在发动机上的计算机记录汽车主要部件的状态,并随时为维修人员提供准确的故障位置和原因。这就要求T-Box内部需有完善的供电设计,当车载主电瓶突然断电时,T-Box需有内部备份电池自动接续供电,以支持T-Box至少能维持72小时工作。这里提供一种自动切换备份电池供电电路解决方案,该电路不仅为T-Box提供可靠的车载主电源供电电路,而且还能支持对内部的NiMH备份电池进行有效充电,一旦车载主电源(12V或24V车载电瓶)突然断电,内部的NiMH备份电池将几乎无缝切换给T-Box后端系统主控电路及2G/3G移动通信模组,GPS模组等电路供电。NiMH电池可选用低自放电率的宽温放电电池,使用环境-20℃~+60℃,该电池不会出现锂电池在高温环境下漏液,甚至爆炸隐患。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/235674.htm



关键词: 电路设计 T-BOX 通讯

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