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基于线阵CCD的交通信息采集和检测系统设计与实现

作者:时间:2009-08-24来源:网络收藏

0 引 言
与传统的基于面阵的视频检测方法相比,基于的检测方法具有如下优点:
(1)成像中背景图像相对简单,因此易于后续的目标分割、特征提取和描述,这使得系统在全天候条件下的工作稳定性更易于保证;
(2)CCD成像的分辨率、像素灰度级和采样速度较高,从而可以实现高精度的检测,特别是车辆存在和车辆速度的检测;
(3)线阵图像数据量相对较小,便于实现复杂的图像处理和分析算法;
(4)线阵CCD成像的辅助照明可以采用红外线激光源,能够较好地解决夜问补光问题,而面阵CCD成像需要较大功率大范围的补光照明;
(5)线阵CCD器件具有灵敏度高,动态范围大和没有图像拖尾的现象。
本文提出的基于线阵CCD的和检测系统具有成像清晰,牌照识别率高,图像捕获率高,易于安装和维护,测速精确度高等优点,能够实现全天候的、准确的检测车辆及其速度。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/195753.htm

1 系统结构与工作原理
1.1 系统结构
本文提出了一种基于线阵CCD的和检测系统,该系统主要由图像与控制、图像处理与分析、车辆数据库管理及系统自动维护等主要功能模块组成,如图1所示。该系统利用线阵CCD连续快速记录通过检测断面的车辆的线阵图像,并从该序列线阵图像中获取各种车辆参数和交通事件。


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