公交车停站时间模拟监控系统

摘要：通过公交车停站时间监控系统记录司机的停站行为，主要是纪录司机停站的各种违规行为。一发现司机停站时间小于规定值，或是不按照规定程序操作，系统将予以记录并在最后反馈到公父公司，由公父公对司机进行处理。通过该系统，能约束司机的停站行为。
关键词：公交车；停站；监控系统

O 前言
公交车停靠站是公交车运营的一个重要环节，好的公交车停靠站系统能够方便广大居民的出行，然而据笔者调查，包括笔者所在地武汉在内，苏州、沈阳、西安、深圳、南宁、重庆、成都、海口等众多全国大中型城市的公交车不规范停靠站现象普遍。公交车停站不规范主要
表现在不遵守停站规范，比如停站时间过短，到站不报站等等。由此看来，如果能实现对于公交车停站时间的监控，则可在很大程度上规范公交车的停站行为。鉴于嵌入式系统较为强大的功能和便于扩展功能的特性，笔者认为可以将嵌入式系统用于制作公交车停站时间监测设备，帮助解决这个社会问题。本文主要就公交车停站时间监控系统的设计展开讨论。

1 公交车停站时间监控系统的硬件设计
笔者选择Friendly Arm mini2440开3发板，并基于该开发板来实现模拟监控系统。Friendly Arm mini 2440是一款低价实用的ARM9开发板，板载Samsung S3C2440微处理器，该处理器主频达到400MHz，板上安装的嵌入式操作系统为Linux．kernel-2．6．29内核外加Qtopia-2．2．0图形界面。由于该内核已经包含了开发板上各个接口的驱动，因而不用再为板上的按键和接口写驱动，除此之外该板还具有以下特性适合于该系统的开发：在板64M SDRAM内存，保证程序流畅运行；有SD卡插槽，可外接SD卡存储数据；接口丰富，方便功能拓展；开发板提供丰富的用户按钮，方便模拟公交车上的按钮。此外，笔者还使用了一块3．5英寸的LCD触摸屏，用于实时显示停站信息。由于本文所完成的是一个模拟系统，并不是真正安装在公交车上的成型系统，笔者还是用了一台PC机，以存放软件运行所需要的库。

图1为系统在运行当中各个部件的连接图，在模拟过程当中，PC机起着重要的作用，它提供整个系统板程序运行过程中所需要的函数库，通过网线动态地传输到系统板。COM口提供一个PC机控制系统板的接口，可以通过PC机自带的超级终端和系统板实现异步串行通信，向系统板发送指令。SD卡插则为系统运行结束后的数据保存提供保证，系统最后会将司机整个过程中的操作以Excel表格的形式存放在SD卡中，有了备份数据后公交管理部门就能给司机的业绩考核提供一个依据，以此监督司机进行正常操作。