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使用交错接地平面改善隔离式电源噪声滤除

• 本期，我们将聚焦于电动汽车高压电池系统带来的电击危险及共模噪声问题并介绍相关方法改善此问题。过去，汽车电子设备通过与用来启动车辆的同一 12V 铅酸电池供电。即使在发电机运行且电池电缆断开的情况下可能发生高达 42V 的浪涌，电压仍会保持在低于 60VDC 的安全超低电压 (SELV) 范围内。因此，无需担心导电印刷电路板 (PCB) 布线的间距问题，来避免汽车电路中发生电击危险。由于电动汽车 (EV) 的电机需要更高的电压（400V 或 800V）才能运行，因此电击危险现在是汽车应用中需要关注的一个问题
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