- 传统式的车载导航仪如今面临着重新定义的要求。这缘于智能手机的崛起。面对智能手机实时在线、可以通过应用...
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智能手机 车载导航仪 差异化
- 电子车载显示技术并不是什么新玩意,早在上世纪80年代就开始应用于仪表板了。通常,能够显示图标和文字的TN-LCD可以满足汽车电子信息显示的主要应用,如速度计、里程表等。另外,在仪表板内和仪表板附近采用TFT-LCD车载导航仪的趋势也正在加快。欧洲和日本的汽车制造商几年前就已开始采用2~3英寸的液晶显示器,将其用于提高性能和带来驾驶乐趣。
智能手机崛起挤压车载导航仪市场
然而,传统车载导航仪如今面临着重新定义的要求,这缘于智能手机的崛起。面对智能手机实时在线、可以通过应用软件不断
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智能手机 车载导航仪
- 车载信息娱乐市场正在发生着一些细微的变化,导航设备的增幅速度已经超过了汽车音响的增长。GPS应用在经历了军用、仪表导航到便携导航(PND)后将开始分化,一是走向手机等移动网络设备提供定位服务,另一个方向是瞄准了汽车应用,例如C2C(车对车的信息交流)、C2I和ADAS(先进驾驶辅助系统)等。
汽车导航市场中,根据ST公司的估计,2008年PND的出货量同比将增长43%,从2007年的3200万件增长到4600万件。主要增长动力依然来自车载导航市场的低于水准的普及率,对市场的教育和推广的力度依然不
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汽车电子 PND 车载导航仪
- 新华网广州3月2日电(记者 陈冀)城市路网越来越复杂,新手上路也越来越多,车载导航仪成了近年来热销的汽车配件。近期,广东省质监局对车载导航仪进行了一次质量监督抽检,在40批次产品中有75%质量不合格,批次合格率仅为25%。这些问题车载导航仪不仅定位不准,而且一半导航仪辐射超标,相当于长时间带着一个通话中的手机在身边。
车载导航仪是一种
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- 瑞萨科技近日宣布,08年10月起将供应采用65nm工艺技术生产的双核构造车载微控制器“SH7786”。主要用于高级车载导航仪。
该公司07年9月上市了90nm工艺的SH7786样品。此次的65nm工艺产品除支持DDR3方式的同步DRAM(SDRAM)外,还减小了耗电量。对 DDR3SDRAM的支持“在车载微控制器领域还是首次”(瑞萨)。使用频率533MHz的32bit专用总线,可实现最快4.27GB/秒的高速数据传输。整个芯片全部工作时的耗电量控制
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瑞萨 微控制器 车载导航仪 65nm
车载导航仪介绍
车载导航仪
车载导航仪(Car Navigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备 。
1原理
运行原理
车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)进行。
GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大 [
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