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8年，3亿颗芯片：英迪芯微如何成为中国汽车芯片巨头

• 据日经报道，随着英伟达 H20 在中国面临激烈竞争，美国芯片巨头也正感受到其汽车芯片受到本土竞争对手的日益压力。这一转变反映在中芯国际的业绩中——中国顶级晶圆代工厂现在有 10%的收入来自汽车和工业芯片，从 2020 年的不到 3%有所增长。该报告补充说，至少有 10 家中国芯片制造商——从地平线机器人和高通（华为）到黑芝麻技术和半导驱动——正在大力押注汽车芯片。其中，ijiwei 突出了英迪芯微，该公司自 2017 年成立以来，已成为中国汽车级模拟混合信号芯片领域的领导者。英迪芯微的背景该报告指出，当英
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