- 1 引言 RFID（Radio Frequency IDentification）技术，即射频识别技术，是一种通信技术，目前广泛应用于各种收费场合，例如：公共交通收费系统，停车场收费系统等等。目前使用RFID 技术的系统通常使用RS-485 和P
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收费系统 RFID 2.4G CAN 基于
- 摘 要：针对传统基于RS-485 总线的射频识别技术（RFID）收费系统具有实时性差和通讯效率低的缺点，提出了一种基于CAN 总线和2.4G 无线网络的新型RFID 收费系统。该系统采用2.4G 无线网络环境，使一个CAN 节点能够控制
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方案 设计 收费系统 RFID 新型
- 标签：解扰器 IC卡0 前言在我国有线电视的收费大多采用人工收费。目前，我国有线电视收费管理存在的问题主要表现在：①入网户数和收视用户不吻合。造成电视台财务统计困难。② 收费系统不健全，对用户数量掌握不准
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应用 收费系统 有线电视 卡在 IC
- 摘要：高速公路管理局采用计重收费系统，实行以车辆轴型结合重量的方式收取车辆过路费用。为了提高工作效率，针对目前车辆轮轴识别率比较低并且在使用中容易被烧坏的问题，本文采用对该新的硬件系统中的原有电源模块
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改进 设计 实现 识别 轮轴 计重 收费系统 高速公路
- 1 电子收费系统的体系结构及运行方式电子收费系统的基本原理是使安装在车辆上的专门装置 (车上单元)通过无线信号与安装在收费口上的天线进行信息交换，根据该专门装置中保存的与收费相关的数据，可以即时算出并征收通
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ETC 收费系统
- 摘要：无线射频识别技术作为一种新兴的自动识别技术，近年来在国内外已经得到了迅速发展。以RFID为研究对象，分析其工作原理及主要特点，通过对不停车收费系统的组成及工作流程介绍，重点说明RFID中间件技术在该系统
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停车 收费系统 高速公路 技术 RFID 基于
- 1 PTR2000简介PTR2000是超小型、超低功率、高速率无线数传MODEM。1.1 PTR2000产品特性middot;工作频率为国际通用的数传频段433MHz；middot;FSK调制，扩展能力强，特别适合工业控制场合；middot;采用DDS+PLL频率合
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应用 收费系统 停车 及其 PTP2000
- 针对提高公路收费道口通行能力， 减少公路收费道口车辆阻塞的目的， 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统，采用 ...
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RFID 收费系统
- 随着非接触式IC卡技术在城市公交自动收费系统的应用，车载POS机大量应用到公交收费系统中。近年来顾客持卡消费的比例越来越大，公交机载POS机数量也持续增长，增长的同时对公交收费系统提出了更高的要求。当前，我国
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采集 集设 应用 数据 收费系统 Wi-Fi 技术 公交 基于
- 1 系统概述 1.1 系统背景 售后物业管理最突出的是电梯设备的使用、维修、管理成本高和物业收费困难等问题。随着IC卡电梯控制管理系统的研制及应用，对解决以上问题提供了技术上的支持，为物业管理创造了新环境
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收费系统 控制 电梯 IC 一种
- 摘要：在分析研究ETC的组成、工作原理和工作流程的基础上，完成ETC总体框架设计；在基于射频识别技术的基础上，对硬件系统中核心部件电子标签与读写器进行硬件设计与分析；然后对ETC软件进行开发设计，完成系统软件总
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收费系统 设计 停车 技术 RFID 基于
- 随着非接触式IC卡技术在城市公交自动收费系统的应用，车载POS机大量应用到公交收费系统中。近年来顾客持卡消费的比例越来越大，公交机载POS机数量也持续增长，增长的同时对公交收费系统提出了更高的要求。当前，我国
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设计 应用 集中 数据 公交 收费系统 Wi-Fi
- 1 引言
随着我国车辆保有量的不断增加，高速公路目前采用的半自动收费(MTC)方式造成严重的交通拥挤，尤其在交通流高峰期，解决问题的根本途径是采用电子收费。但由于我国高速公路实行联网收费，大量路网连接又造
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识别 应用 设计 路径 收费系统 技术 电子 RFID RFID
- 1 引言
目前,国内的高速公路和快速道路大多采用人工收费和计算机辅助管理的半自动收费方式,这种方式大大降低了高速公路的通行能力和服务水平,但也存在很多不足和弊端,如收费没有监督、漏洞大、车、卡不一致,某些车辆可能非法逃票等等,为了解决这些问题,满足市场发展的需求,国内已开始尝试使用国际上迅速兴起的不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）。在ETC中,车辆通过收费站时利用车辆自动识别技术自动完成车辆与收费站之间的无线数据通信,进行车辆自动识别和有关收费数据的
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汽车电子 27MHz 通讯 无线 网络 收费系统 汽车电子
- 本文介绍了一种采用FRAM，蓝牙模块实现的公交车刷卡，数据采集的实现方法。
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FRAM 收费系统
收费系统介绍
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