- 中国之声《全球华语广播网》报道，在B20峰会召开期间，乐视集团CEO贾跃亭面对采访时表示，乐视汽车在三年内肯定会量产，并称乐视的资金紧张状况“应该还会持续一段时间”。
2014年12月，贾跃亭宣布了乐视SEE计划，汽车项目正式成立。但此后被质疑为“PPT上的汽车”，很多人都认为贾跃亭是在吹牛。一直到2016年4月，乐视汽车的首款车型才对外界亮相。一年半后，乐视的概念车正式对外公布，但随之而来的则是乐视汽车什么时候才能够量产。贾跃亭此前的答案一直是很
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- 汽车这个经历了上百年发展的传统产业已经迎来了变革的临界点，作为一个人类生活中最重要、最庞大的移动终端，更环保、更高效的电动智能汽车被公认为是未来的方向，也是行业可持续发展的正确选择。
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- 互联网造车给汽车产业带来的不仅仅是联网技术，而是这一行业全新的生存法则。
8月18日，乐视正式发布了“乐视云计划”，汽车成为这一战略服务的重要终端之一。乐视不仅将打造具有颠覆性意义的汽车，还首次提出了“汽车生态开放”这一概念。
据乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇介绍，汽车生态开放不仅是要借助乐视云打造覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈，而且还要以模块化等方式向全行业开放。
作为汽车生态开放
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