现如今USB3.1已经成为主板和移动SSD的标配接口了,但是很多同学对USB 3.1接口还不是很了解,所以今天笔者就和大家聊聊USB 3.1的话题。
USB 3.1是基于USB的最新传输规范,新的USB 3.1介面将把频宽再翻倍,提升至10Gbps,同时值得注意的是,编码率也再度提升。
USB 3.0为8b10b编码,也就是每传送10bit资料中,只有8bit是真实的资料,剩余的2bit是做为检查码,因此整个频宽会有高达20%(2/10)的损耗,而新的USB 3.1则是使用128b/132
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USB 3.1 Type-C
USB Type-C具有尺寸小、正反都能插、速度快等优点，一面世便受到了消费者的普遍喜爱，可以说代表了USB接口发展的未来方向。 采用USB Type-C的设备可实现更快的数据传输速率(快2.5倍)，以及更快的充电速度(达100W)。但要想让Type-C成为电子产品的“通用”标配，高速数字器件设计师们还面临着诸多的挑战。 对于数字设计工程师而言，USB Type-C是一个更具有挑战性的架构，主要是因为对数字信号的上升时间要求极高。同时由于高密度可逆连接器的体积较小，使
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USB Type-C
工业4.0时代已经到来，基于自主优先级仲裁和错误重发机制的CAN总线应用十分广泛，相同的各种总线故障和问题也十分困扰工程师，其实最好的解决办法就是产品前期设计要相对的严谨，今天主要带大家熟悉CAN总线的常用接口和布线规范。 随着CAN总线技术的应用愈发广泛，不仅涉及汽车电子和轨道交通，还包括医疗器械、工业控制、智能家居和机器人网络互联等，当然我们的工程师也被各种奇葩的总线问题困扰，与其后期解决问题，不如前期有效规避。 一、常见的CAN总线标准接口 CAN总线接口已经在CIA出版的标准CIA&nb
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CAN 连接器
随着CAN-bus相关芯片价格的下降，内置CAN控制器MCU的增多，CAN-bus当前已经进入了众多早期由于成本问题无法使用的领域，成为极具生命力的现场总线，今天我们就来探讨如何构建专属自己的CAN-bus应用层协议。 在CAN-bus网络上，CAN报文以广播的形式发送，CAN报文不包含地址信息，是否处理接收到的CAN报文由接收点的软件确定。CAN-bus只提供可靠的报文传输服务，CAN报文的使用由应用者定义， 所以CAN网络中的节点要相互通信就必须制定一个统一的规则。CAN应用层协议就是
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CAN-bus MCU
随着社会的发展，锂电池在生产生活的各个领域应用非常广泛，电池的应用与管理变成了各种设备发展中一种非常关键的技术。本文通过对锂电池技术的研究，设计了一种新型的关于锂电池的管理系统，并介绍了实现方法。该锂电池管理系统的设计，实施了分布式的结构设计，内容包含有电量估计，电池充电与放电，单个电池间的均衡等功能本地测量模块，具体分析了实现各个模块的硬件设计。 本世纪初以来，锂电池生产与研究获得了非常大的突破，因其拥有的诸多良好优点，如放电电压稳定，自放电率低，工作温度范围宽，无记忆效应，储存寿命长，重量轻，体
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锂电池 CAN
面对备受关注的汽车安全问题，不具备安全特性的CAN 2.0已经无法满足要求，本文介绍了新一代CAN总线标准——CAN FD，它比CAN 2.0快四倍，并且提供64字节的有效负载，可提供支持安全性所需的性能，能够更好地解决汽车互联的安全问题。
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汽车安全 总线标准 CAN 2.0 CAN FD 201705
随着CAN总线在电动汽车、充电桩、电力电子、轨道交通等电磁环境比较恶劣的场合应用越来越多，信号干扰的问题已经严重影响到使用者对CAN总线的信任。究竟如何才能抗干扰?本文展示了致远电子CAN总线抗干扰的6条“军规”。 在汽油车时代，CAN总线遇到的干扰少之又少，即使有一些继电器和电磁阀的脉冲， 也不会有很大影响，稍微进行双绞处理，完全可以实现零错误帧。 可是到了电动汽车年代，逆变器、电动机、充电机等大功率设备对CAN的影响足以中断通讯，或者损坏CAN节点，如图1图2所示，就是被逆变器干扰的
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CAN 隔离
CAN协议具有良好的可靠性，在工业中应用广泛。这次就先熟悉CAN的基本功能。 开发板有两个CAN，每个CAN有8个信箱。这次内容是从CAN0的信箱0发送数据到CAN1的信箱0。 除本次使用的功能外，CAN还有远程帧、强大的错误处理功能。 一、电路 CAN总线上的逻辑数值是用显性电平和隐性电平表示的。“显性”的意思是指在同时传输显性电平和隐性电平时，总线上呈现的是显性电平。显性电平表示逻辑“0”，隐性电平表示逻辑“1”。 在使用CAN的过程中，需要使用一个CAN收发器进行电平的转换与解释。开发
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SAM4E CAN
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network， CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准(ISO11898)。是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。近年来，其所具有的高可靠性和良好的错误检测能力受到重视，被广泛应用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动
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CAN RS485
DeviceNet是基于CAN总线技术并符合全球工业标准的开放型通信网络。定位于工业控制的设备级网络，不仅降低了系统的复杂性，还减少了设备通信的电缆硬件接线，提高系统可靠性，降低安装、维护成本，是分布式控制系统的理想解决方案。 DeviceNet规范定义了一个网络通信标准，以便组成工业控制系统的各个设备之间可以进行数据通信。DeviceNet规范除了提供ISO模型的应用层定义之外，还定义了部分物理层和数据链路层。规范中不仅对DeviceNet节点的物理连接也作了规定，连接器、电缆类型、长度以及与通信
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CAN DeviceNet
USB-C市场领导者赛普拉斯半导体公司今日宣布 LG 电子 (LG Electronics)采用其业内集成度最高的 USB-C 解决方案 - 赛普拉斯 EZ-PD™CCG3 控制器，推出三款全新的超轻薄 LG gram 笔记本电脑。CCG3 控制器集成了多种器件并支持全新的 USB-C UCSI 连接标准，满足 LG产品对尺
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赛普拉斯 USB-C
CAN总线终端电阻，顾名思义就是加在总线末端的电阻。此电阻虽小，但在CAN总线通信中却有十分重要的作用。
终端电阻的作用 CAN总线终端电阻的作用有两个： 一、提高抗干扰能力，确保总线快速进入隐性状态。 二、提高信号质量。 提高抗干扰能力 CAN总线有“显性”和“隐性”两种状态，“显性”代表“0”，“隐性”代表“1”，由CAN收发器决定。图1是一个CAN收发器的典型内部结构图，CANH、CANL连接总线。
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CAN 终端电阻
数字示波器的发展极大的降低了低速总线调试的难度，无论是IIC、SPI还是CAN、LIN等，示波器都可以直接将波形转化成数据。传闻近日有一台示波器可以直接破解30多种通信协议，具体是那些协议呢?我们来一起看看。 在讲示波器具体的解码内容之前，首先来看一下伴随着示波器的发展，协议解码出现了哪些变化。 1、简述示波器发展给协议解码带来的便捷 示波器从模拟示波器发展到数字示波器，带来了许多大的改变，例如信号采集、带宽、采样率、屏显等。同样，这样的改变也体现在“协议解码”上，新的解码方式将人们从“0”，“
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示波器 CAN
现在智能家居都块成为老生常谈的问题了，现在公认为智能家居的痛点之一就是标准不统一，每个厂家各自为战，实力小的厂家就生产单品谋求爆款的单品，还有厂家研制统一的家居控制系统，还需要布线什么的，相对来说有点麻烦而且价格居高不下。
体量大的公司都在建立自己生态平台，大家熟悉的京东微联、小米米家、海尔U-Home、华为的、魅族的、阿里的等等，我们就不一一列举。我们今天从一个小小的USB接口来看什么是乱斗什么是标准。
相信看文章的朋友都知道什么是USB接口，现在用的最广泛的
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USB 智能家居
usb-can介绍
USB-CAN
目录
1简介
2注意事项
1简介
USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。
USB-CAN 的一般用途有：
（1）基于PC的CAN报文检测和监控
（2）基于PC的CANOpen类的软PLC控制。
（3）基于PC的CANOpen的信号。
（4）基于CAN-bus的FCS系统配合远程I/O系统。
USBC [
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