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基于CAN总线的分布式监控系统智能节点设计

  •  针对潜水电机工作环境复杂、故障率高、影响参数多等特点,本文介绍了一种基于CAN总线的潜水电机分布式监控系统的设计方案;给出了智能监控节点的硬件电路、软件软初始化程序和通信流程。经系统测试和实际运行表明,该系统安装使用方便、工作可靠性较高,达到了设计要求,具有一定的参考和推广价值。
  • 关键字: 智能  节点  设计  监控系统  分布式  CAN  总线  基于  CAN  

基于CAN总线的DNC远程诊断及监控系统

  • 将CAN总线网络与Ethernet(车间以太网)、Internet结合,本文提出了基于CAN总线的DNC远程诊断及监控系统,研究了该系统的体系结构、各部分的功能及相互关系,并探讨了该系统实现过程中的一些关键技术。
  • 关键字: 诊断  监控系统  远程  DNC  CAN  总线  基于  CAN  

CAN总线解决方案在小儿尿裤包装机的应用

  • 尿裤生产线是一个对系统的协调性要求很高的一种机械设备,要求控制系统能够提供很好的协调能力,协调各个伺服之间的动作流程,不能出现系统动作间断的情况,同时还要求伺服系统具有很好的反应能力,及时处理来自PLC的命令,以达到很高的生产效率。
  • 关键字: 包装机  应用  小儿  解决方案  总线  CAN  CAN  

基于CAN总线的集散控制系统智能节点的设计

  • 本文介绍了基于CAN总线的集散控制系统的设计方法,给出了Intel 87C196KD微处理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器组成的CAN总线智能节点的硬件电路和软件程序。
  • 关键字: 智能  节点  设计  控制系统  集散  CAN  总线  基于  CAN  

基于CAN 总线的网络化运动控制系统的研究

  • 随着计算机技术的发展, 运动控制系统在经过广泛运用的前景下正向着网络化控制方向发展。主要讨论了传统的运动控制系统的局限性, 分析了现场总线运动控制系统通信特性, 提出了一种基于CAN 总线的多轴运动控制系统方案, 最后设计了基于SJA1000 的CAN 总线通信的软硬件系统。实验结果表明, 该系统具有连接简单、通讯可靠、实时性好和易于实现等优点。
  • 关键字: 控制系统  研究  运动  网络化  CAN  总线  基于  CAN  

CAN总线位定时和同步的研究与设计

  • 引 言
    控制器局域网CAN是一种用于连接汽车和工业场合中电子控制模块、传感器和执行器的串行、多主通信规范。由于CAN总线具有很强的纠错能力、支持差分收发、传输距离远等特点,因此CAN总线用途非常广泛,现已成
  • 关键字: 研究  设计  同步  定时  总线  CAN  

基于LPC2119的RS485-CAN总线转换器设计

  • CAN总线以其独有的技术优势和特点,近年来在自动测控和工业控制领域发展迅猛,应用越来越广。然而,目前许多已投入使用的自动测控和工业控制设备采用的仍然是传统的RS485总线。由于物理接口和通讯协议上的不同,要让原有的RS485设备在CAN总线上工作,就必须采用总线转换器。本文介绍了一种基于飞利浦公司LPC2119 的RS485-CAN总线转换器的设计方法和实现过程。
  • 关键字: 2119  LPC  485  CAN    

CAN总线在汽车控制系统中的研究与应用

  • 一、引言 随着汽车计算机控制技术的不断发展,现代汽车上的计算机控制系统越来越多,联系也越来越紧密。如发动机控制、变速控制、制动防抱死控制、安全气囊控制、照明控制、空调控制、仪表管理等。原来的汽车上这
  • 关键字: CAN  总线  汽车控制系统    

TI推出可简化系统设计与布局的隔离式CAN收发器

  •   日前,德州仪器 (TI) 宣布推出首款隔离式控制器区域网络 (CAN) 收发器 -- ISO1050。该解决方案完美结合了 TI 创新型 CAN 与隔离技术,不仅可将所需组件减少一半以上,而且还可显著简化工业自动化、电机控制以及医疗设备的电路板设计。此外,还可将回路时间减少34%,从而为设计人员提供了高度的灵活性,使他们能采用比其它常用隔离式 CAN 解决方案更长的网络线缆。   与光耦相比,ISO1050 可将系统级功耗降低 38%。6.1 毫米宽体封装可将板级空间缩小 30%,满足高电压应用对最
  • 关键字: TI  收发器  CAN  ISO1050  

基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统

  • 基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统,提出一种基于嵌入式技术、双冗余CAN总线与LIN总线的特种车辆智能化、数字化配电系统设计方案。利用双CAN总线和双LIN总线构建智能配电系统网络平台,同时,结合嵌入式系统和CAN总线冗余设计思想实现配电系统的智能化和数字化。详述了配电系统软、硬件实现以及双冗余CAN通信实现的设计思路。经过现场测试,配电系统性能稳定性和可靠性均达到设计和使用要求。
  • 关键字: 车辆  配电  系统  总线  CAN  嵌入式  技术  基于  

基于CAN/LIN息线的混合网关设计

  • 摘 要 随着汽车电子技术的发展,CAN、LIN总线在汽车网络中得到越来越广泛的应用。同时,实现不同性质、不同速率之间的网络通信也成为必须要解决的问题。本文提出一种高速CAN/低速CAN/LIN网关的设计方案,详细介绍了
  • 关键字: 网关  设计  混合  LIN  CAN  基于  

关于CAN隐患的争辩

  • 摘要 对于在《单片机与嵌入式系统应用》上发表的关于CAN隐患的2篇文章,Bosch对比作出了答复。Bosch在声明中默认了故障约束机制会造成发送与接收延迟现象的存在,但未提及其带来的恶性后果;强调这样做的好处,称这
  • 关键字: 争辩  隐患  CAN  关于  

CAN总线在并联逆变电源中的应用

  • 针对逆变电源并联技术原理分析,依据TMS320LF2407A芯片中内嵌CAN控制器的特点,设计了一个基于TMS320LF2407A内置CAN总线模块的逆变电源并联系统,实现了对并联逆变器模块运行的实时通信,系统具有结构简洁、扩容方便、可靠性高的优点。给出了CAN总线接口硬件设计和软件设计,在实验样机中得到应用和验证。
  • 关键字: 应用  逆变电源  总线  CAN  电源  

CAN总线在逆变电源监控模块中的研究与应用

  • 为了满足逆变电源多模块监控中的实时性、可扩展性、灵活性、可靠性等需求,采用CAN现场总线作为系统通信传输方式组建了监控网络,对逆变电源模块进行监控。在此基础上描述了操作站一侧监控方案的设计,并重点介绍了系统通信中CAN总线应用层协议的具体制定以及通信软件的设计和实现,实现了操作站与控制器的通信,完成了对逆变电源模块的监控功能。
  • 关键字: 研究  应用  模块  监控  总线  逆变电源  CAN  电源  

CAN消极报错发送节点变为离线状态的故障

  • 摘要 处于消极报错状态的CAN节点在一次本地错之后,由于标准考虑不周,会产生该节点与其他节点在帧启停上的不同步,造成错误的不断延续,在接收节点中产生等同离线状态。本文讨论了在发送节点中产生真正离线的原因,
  • 关键字: 状态  故障  变为  节点  消极  发送  CAN  
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