- 汽车中控的 USB 端口一般需要传输数据的同时，还要支持移动设备充电。MPS 公司针对该应用领域，有一颗优势众多的芯片——MPQ4228-C。MPQ4228-C 支持 BC1.2 CDP 模式和 USB Type-C 5V @ 3A DFP 模式，采用 QFN-22 (4mmx4mm）封装， 体形小巧。脱去小巧的外衣我们却能发现它有着很多的“肌肉”，在各方面都有着优秀的表现，可谓穿衣显瘦脱衣有肉。MPQ4228-C 集成了同步降压稳压器（DC-DC）和支持 CDP 的充电器端口控制器，可以减小 PCB 尺
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MPS 汽车USB 充电控制器
- 日常生活中，大家会发现工业用电电费会高于居民用电电费。从技术角度来解答是因为工业用电传输成本高，由于工业应用中的用电设备多为大功率电感或容性负载，其功率因数相对居民用电设备的功率因数较低，从而导致无功功率较高，损耗大，因此供电成本相对较高。而居民用电普遍为中小功率设备，耗电小，功率因数高，无功功率损耗少。本文将介绍功率因数（PF）和总谐波失真 (THD) 的概念，并回顾如何利用功率因数校正 (PFC) 电路和 PFC 控制器来实现高功率因数并减少谐波失真。交流电的功率因数功率因素PF (λ) 是指有功功率
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MPS PFC
- 电池供电应用在过去十年中逐渐变得司空见惯，但这类设备通常要求一定程度的保护以确保安全的使用。电池管理系统 (BMS) 可以监测电池和可能产生的故障情况，防止电池出现性能下降、容量衰减、甚至可能危害用户或周围环境的情况。BMS 同时负责提供精确的电池充电状态 (SOC) 和健康状况 (SOH) 估计，以确保在电池的整个生命周期内提供丰富的信息以及安全的用户体验。设计恰当的 BMS 不仅就安全而言至关重要，也是提升客户满意度的关键环节。面向中、低压应用的BMS完整结构主要由三个 IC组成：模拟前端 (AFE)
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MPS 电池管理
- 本系列的上、下两篇文章探讨了防反保护电路的设计。 上篇 介绍了各种脉冲干扰以及在汽车电子产品中设计防反保护电路的必要性，同时回顾了 PMOS 方案保护电路的特性；本文为下篇，将讨论使用 NMOS 和升降压驱动 IC 实现的防反保护电路。NMOS设计具有 NMOS 和驱动IC 的防反保护电路时，NMOS 需放置在高边，驱动IC也从高边取电，这里将产生一个大于输入电压 (VIN) 的内部电压，给 NMOS 提供 (VGS)驱动供电。根据驱动电源产生的原理，驱动IC可以采用电荷泵方案或升降压（Buck-Boos
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MPS 保护电路
- 】LLC 变换器的设计涉及众多的设计决策与关键参数，而且很多因素相互关联。任何一个设计选择都可能影响系统中的许多其他参数。LLC 谐振腔的设计是其中最大的挑战，因为它决定了变换器响应负载、频率和电压变化的能力。因此，设计人员必须正确定义变换器负载和频率的工作范围，因为这些值会影响谐振腔的值与参数来。本系列的两篇文章将讨论 LLC变换器设计的关键考量因素。 第I部分 探讨了各种电源开关拓扑和 LLC 谐振腔的特性。本文为第II部分，将介绍 LLC 变换器设计中的重要参数，包括增益、负载、频率和电感。LLC变
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MPS LLC
- 汽车电源系统常在极为恶劣的环境下运行，数以百计的负载挂在汽车电池上，需要同时确定负载状态的汽车电池可能面临极大的挑战。当负载处于不同工作条件和潜在故障状态时，设计人员需要考虑电源线产生的各种脉冲可能带来的影响。本系列的上、下两篇文章将探讨如何设计防反保护电路。本文为上篇，我们将介绍汽车电源线上的各种脉冲干扰，然后讨论防反保护电路的常见类型，并重点关注 PMOS电路； 下篇 将讨论使用 NMOS和驱动器 IC 实现的防反保护电路设计。脉冲干扰图 1 显示了不同应用场景下电源线上可能出现的各种脉冲类型。例如，
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MPS
- 5G 网络、云计算、物联网 (IoT) 和虚拟化的发展正在推动IT 基础设施对高性能计算服务器提出更高的需求。服务器的更新迭代对计算能力和效率提出更高要求，同时对功率的需求也不断增加。确保服务器满足市场需求的关键任务之一就是了解微处理器电源对整个服务器的动态响应与效率的影响，从而配置电源以获得最佳的性能。 服务器应用对瞬态响应的要求更加苛刻。实施Load-Line（LL）控制，有时也称为有源电压定位 (AVP)，可以帮助设计人员满足以上需求。 了解直流Load-Line设计
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MPS Load-Line
- 在全世界都致力于实现碳中和的同时，电动汽车 (EV) 也在迅速抢占内燃机汽车的市场份额。 然而，电动汽车存在里程焦虑的问题，用户会担心在不充电的情况下EV能够驾驶多长时间。为了解决这个问题，世界各国的政府都在大力投资EV充电基础设施。 EV充电站类型 目前在用的EV充电站类型多样，从 1 级/2 级 (L1/L2) 充电站，到可提供高达 400kW 功率的直流快速充电 (DCFC) 站（见图 1）。 图1: 电动汽车充电站EV充电站具体描述如下：•L1/L2:这类充电站可提供
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MPS LLC 变压器
- 消费类应用是现代 DC/DC 变换器需求的主要驱动力。 在这类应用中，功率电感主要被用于电池供电设备、嵌入式计算，以及高功率、高频率的 DC/DC 变换器。了解电感的电气特性对于设计紧凑型、经济型、高效率、并具备出色散热性能的系统至关重要。电感是一种相对简单的元件，它由缠绕在线圈中的绝缘线组成。但当单个元件组合在一起，用来创建具有适当尺寸、重量、温度、频率和电压的电感，同时又能满足目标应用时，复杂性就会增加。选择电感时，了解电感数据手册中标明的电气特性非常重要。 本文将提供指导，帮助您为解决方案选择最佳电
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MPS 电感
- 步进电机常被用于定位，它们性价比高、易于驱动，可用于开环系统，且无需像伺服电机那样提供位置反馈，因此非常适用于小型工业机器，例如激光雕刻机、3D 打印机和激光打印机等办公设备。 同时，步进电机的品种也非常繁多。对于工业应用来说，每转 200 步的两相混合式步进电机最为常见。这里的 “混合” 是指它利用永磁体和带齿铁转子的工作方式（例如可变磁阻电机），而 “200 步” 则指电机每步移动 1.8°，该步数为转子和定子上齿数的函数。 本文将聚焦这种最为常见的两相混合式步进电机进行阐述。图
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MPS
- LLC 谐振变换器因能满足现代电源设计苛刻的性能要求而成为电力电子领域的热门话题。 LLC 属于庞大的谐振变换器拓扑家族系列，而谐振腔是该拓扑系列的基础特征。谐振腔是一组以特定频率（称为谐振频率）振荡的电感器和电容器组成的电路。 这种开关模式的 DC/DC 电源变换器允许采用更高的开关频率 (fSW) 并且降低了开关损耗，因此更适用于高功率和高效率应用。LLC 谐振变换器是具有精密系统（即高端消费电子产品）或更高运行功率要求（即为电动汽车充电）的电源应用理想之选。 LLC 变换器由 4
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MPS 电源开关 谐振腔
- COVID-19 让我们不得不面对一个现实，那就是面对面的交流变得不那么常见了。伴随着最新一波包含无数新技术的数字化与信息化浪潮，互联网访问成为我们精准、实时的社交与交流重要手段。 光通信以光的形式发送信号。光信号已被用来构建整个信息时代的网络框架，将服务器扩展至数据中心，并形成城域网骨干。这一进程将我们带入了超宽、高速的F5G千兆光网新时代。 具有超高 F5G 带宽的全光连接，其最终目标是提高传输速率。作为光通信网络基础的光模块面临更高密度功率、更高集成度和更高转换效率的设计挑战。&
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MPS 光通信
- 电源对5G 通信、数据中心、光伏逆变器、车载电源、充电桩以及LED 控制系统至关重要。 与此同时，所有这些电源系统都需要一个隔离式栅极驱动器来高效、可靠地驱动开关管，以进行电源转换。 隔离式栅极驱动器 小充电器和大栅极传输是隔离式栅极驱动器的特色。它广泛应用于大功率和高电压应用，绝缘安全且控制快速。图 1 显示了隔离式栅极驱动器的常见电源系统应用。隔离系列产品通常包括光电隔离器件、变压器隔离器件和电容隔离器件。其中光电隔离器相对而言传输延迟较长、失真高且通道匹配率低。 随着工
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MPS MP188XX 电源系统
- 2021年12月10日，MPS召开新品发布会，主题为“MPS大功率&隔离电源解决方案”，参会嘉宾为MPS DCDC产品线业务拓展经理殷亮先生。 从新兴的光伏发电到风能发电、储能、新能源汽车充电桩，到传统的通信电源、服务器电源等，都离不开大功率电源方案，其中由于电气隔离关系到系统和人身的安全，也成为不可或缺的一环。因此，MPS也顺势推出了一系列针对大功率应用的隔离电源产品。MPS 3kW功率级隔离电源整体方案 针对3KW功率级别，MPS推出了一整套电源转换方案，其输入电压范围为85V至265
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MPS DCDC 大功率电源
- 时代之变，引领电源产品设计不断变革 “碳中和”，5G，AI，Big Data！应接不暇的新名词出现，让我们深刻感受到生活正处在巨大的变革当中。5G时代的来临，改变了许多电源产品的设计理念，市场对中大功率电源的需求已大幅攀升。比如，由于数据流量的跃升、通信频率的提高、发射功率的加大，5G基站运行需要仰赖更多的电力供应。另一方面，由于5G传输距离更短，所以新建基站的数量需为4G基站的数倍以上，才能达到相同的覆盖率。这两个发展趋势要求通信电源产品必须追求更高的功率密度、更紧凑的封装体积、更智能的控制策略，
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MPS 大功率 隔离电源
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