- Altera宣布开始提供Arria™ GX FPGA系列的第一款开发套件,该系列是唯一带有收发器的无风险、低成本FPGA。Arria GX开发套件为PCI Express (PCIe)、Serial RapidIO® (SRIO)和千兆以太网(Gbe)等高速串行接口设计提供了可靠的开发和测试环境。套件帮助系统设计人员大大降低了成本,节省了设计时间。系统设计人员可以利用该套件作为自己设计的起点。
Arria GX开发套件面向PCIe x1和x4、SRIO以及千兆以太网设计。它包
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嵌入式系统 单片机 Altera FPGA MCU和嵌入式微处理器
- Altera宣布,GiDEL的新一代PROC算法加速板和PROCxM原型开发系统的PC_X8 PCI Express (PCIe)适配器采用了Stratix® II、Stratix II GX和Stratix III FPGA。高性能Altera® Stratix FPGA使GiDEL能够在新的PCIe应用和设计人员开发系统中集成更多的功能,提升系统性能。
GiDEL的PROCStar III开发系统
面向基于PCIe的嵌入式处理应用,GiDEL的PROCStar III开
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嵌入式系统 单片机 GiDEL Stratix FPGA MCU和嵌入式微处理器
- 瑞萨科技在北京宣布,将冠名赞助中国教育部首次主办的“2007瑞萨超级MCU模型车大赛”。该赛事是由中国教育部主办,旨在培养业界相关人才的“全国大学生IT & AT技能大赛”比赛项目之一。据了解,本次大赛已于6月起开始征集大学生报名参赛,正式比赛将于2007年11月29日在北京举行,并同期举行盛大的颁奖典礼。届时,预计将有近50所大学的100支队伍参与角逐。 作为本次大赛的主赞助商,瑞萨承诺为本次大赛提供所用的MCU搭载主板,以及向参赛各大学提供全方位的技术辅导和支持
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瑞萨 MCU MCU和嵌入式微处理器
- 计世资讯的研究报告《2006年-2007年中国汽车半导体市场发展趋势》预测表明,未来中国16位汽车MCU市场将步入平稳成长期,2007年-2011年期间中国16位汽车MCU市场销售额的年度复合增长率将接近30%。2007年16位汽车MCU市场销售额将达到12.46亿元,预计2011年市场销售额将超过30亿元。
16位仍是车用MCU主流
MCU按照总线位数来说,可分为4位、8位、16位、32位和64位,由于制造工艺的改进,8位MCU与4位MCU的价格相差无几,8位MCU已成为低端市场的主流,
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嵌入式系统 单片机 MCU 半导体 双核 MCU和嵌入式微处理器
- 高效、低成本及可靠的电池充电器设计可用各种方法来实现,但采用8 位闪速MCU 不仅能缩短设计时间、降低成本及提供安全可靠的产品,而且还能使设计人员以最少的工作量来进行现场升级。考虑到电池安全充电的成本、设计效率及重要性,基于MCU 的解决方案可为设计者们提供诸多优势。通过选择带适当外围与闪存的8 位MCU,工程师们能充分利用其优势来设计一种离线锂电池充电器。带2KB 闪存及适当外围以提供一种廉价解决方案的飞利浦 80C51 型MCU 就是这样一个例子。集成化闪存还能提供高效及方便地调试应用代码并进行现
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MCU 离线锂电池充电器 MCU和嵌入式微处理器
- 概述了可编程逻辑的特点以及主要的两种可编程逻辑-PLD和FPGA的区别 什么是可编程逻辑? 在数字电子系统领域,存在三种基本的器件类型:存储器、微处理器和逻辑器件。存储器用来存储随机信息,如数据表或数据库的内容。微处理器执行软件指令来完成范围广泛的任务,如运行字处理程序或视频游戏。逻辑器件提供特定的功能,包括器件与器件间的接口、数据通信、信号处理、数据显示、定时和控制操作、以及系统运行所需要的所有其它功能。 固定逻辑与可编程逻辑 逻辑器件可分为两大类&
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FPGA PLD
- 汽车工业正在经历一场无线技术革命,但安全威胁不解决,则可能削弱这块新兴的市场。由于高速网络连接正设法进入汽车领域,设计师面临新通信标准实施的挑战。许多已经习惯于漫长开发周期的设计师, 现在则在为迅速给新型车辆配备用户需求的电子设备而进行竞争。为调整上市时间并驾驭出现的多个标准,设计师正转向采用FPGA(现场可编程门阵列)。遗憾的是,由于汽车工业匆忙采用下一代基于fpga的汽车远程信息系统,几乎没有设计师能够充分明白他们选择的fpga在安全上意味着什么。构建安全的网络首先要设计安全的系统,而且选择
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FPGA 设计 汽车 通信 嵌入式
- 专用交换机过于强大专业的功能,以及昂贵的价格,并非小型建网的理想选择;同时,传统的PBX的模拟交换方式存在着失真大、欠灵活以及随规模增大而复杂度剧增的不足。本文提出的方案,有别于常用PBX的模拟交换,是一种适用于一定规模局域网的数字交换机。FPGA的使用在保证了性能提高的同时,在复杂度和扩展性方面也有了明显的改进。
一 、系统结构
本系统实现了带有16路内线电话、同时具备4路外线接口的数字交换机,系统结构如图1。
(1)用户接口及PCM编码部分
用户接口电路选
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嵌入式系统 单片机 FPGA 数字交换系统 MCU和嵌入式微处理器
- 汽车工业正在经历一场无线技术革命,但安全威胁不解决,则可能削弱这块新兴的市场。由于高速网络连接正设法进入汽车领域,设计师面临新通信标准实施的挑战。许多已经习惯于漫长开发周期的设计师, 现在则在为迅速给新型车辆配备用户需求的电子设备而进行竞争。为调整上市时间并驾驭出现的多个标准,设计师正转向采用FPGA(现场可编程门阵列)。遗憾的是,由于汽车工业匆忙采用下一代基于fpga的汽车远程信息系统,几乎没有设计师能够充分明白他们选择的fpga在安全上意味着什么。构建安全的网络首先要设计安全的系统,而且选择适当的
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嵌入式系统 单片机 FPGA 汽车通信网络 MCU和嵌入式微处理器
- 考虑一个数字信号处理的实例,比如有限冲击响应滤波器(FIR)。用数学语言来说,FIR滤波器是做一系列的点积。取一个输入量和一个序数向量,在系数和输入样本的滑动窗口间作乘法,然后将所有的乘积加起来,形成一个输出样本。
类似的运算在数字信号处理过程中大量地重复发生,使得为此设计的器件必须提供专门的支持,促成了了DSP器件与通用处理器(GPP)的分流:
1 对密集的乘法运算的支持
GPP不是设计来做密集乘法任务的,即使是一些现代的GPP,也要求多个指令周期来做一次乘法。而DSP处理器使用专
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嵌入式系统 单片机 数字信号处理 DSP MCU MCU和嵌入式微处理器
- 盛群半导体(HOLTEK)推出内建放大器(OPA)的A/D型微控制器HT46R343。 HT46R343的ROM为4kx15、RAM为192bytes、I/O最多为37埠,除此之外HT46R343的A/D分辨率为12bits且总共有16个通道可以使用;内建OPA组件的输入Offset可以透过软件调整的方式调整至
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模拟技术 电源技术 盛群 半导体 MCU HT46R343 MCU和嵌入式微处理器
- 英飞凌科技股份公司(Infineon)近日推出了全新32位的XC2700系列MCU,瞄准不断增长的全球摩托车引擎控制市场。32位的XC2700系列微控制器助力打造经济高效的摩托车电子引擎装置,并满足即将颁布的排放标准要求。
XC2700系列以C166SV2高性能微控制器内核为基础,可在80MHz的频率下,通过66MHz五级管线提供单周期执行。它还集成了内存、稳压器和接口等关键外设,以降低系统总体成本,而且该全新的微控制器系列可以采用现有的C166SV2开发软件,使该系列成为经济高效的解决方案。
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嵌入式系统 单片机 英飞凌 MCU XC2700系列 MCU和嵌入式微处理器
- 近日,Altera公司在清华大学拉开了全国大学教师会议的序幕, 来自全国118所高校的近300名教师、Altera公司高层参加了这一为期两天的学术盛会。这已是Altera公司第五次举办的全国范围内的大学教师会议。自2003年以来,Altera公司一年一度的大学教师会议,将全国各大高校的教师汇聚一堂,通过若干专题研讨会以及经验交流,让广大高校老师对可编程逻辑技术的发展及其在大学课程中的应用有更深入的了解,对课程设置的改革有更清晰的概念,为高校教师的应用教学搭建起交流学习的平台。 在今年
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