- 推进LTE建设、实现LTE运营是推动经济增长、落实国家战略、带动信息产业升级的重要手段，也是提升社会信息化总体水平的必经之路。未来5年我国预计将建设百万个LTE基站，网络投资数千亿元，发展5亿LTE用户，成为全球最大的LTE区域市场。
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WLAN LTE 4G
- 通过以上对LTE 与WiFi 网络的技术标准、覆盖能力、容量、终端等多方面的比较可以看出：LTE作为下一代网络首选的移动通信制式在技术标准、覆盖能力、特有技术上均全面领先WiFi 网络，但WiFi 网络在容量、AP 性价比、终端普及率上的优势决定了在很长一段时间内、在特定场景下WiFi 网络仍然是LTE 网络的有效补充。
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LTE WiFi FDD制式
- TD-LTE与LTE FDD融合发展成为必然趋势。随着全球LTE商用网络的不断开通，用户数和业务量的增长，LTE FDD频谱资源不足的问题逐渐凸显，而TD-LTE具有较丰富的频谱资源，两者融合组网，可以有效缓解FDD频谱紧张问题
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LTEFDD GSM WiFi TD-LTE 融合组网
- 作为全球主流4G技术之一， TD-LTE在全球呈现燎原之势。在国外，已经有日本软银、巴西SKY、沙特STC等多张商用网络投入运营。在国内，工信部牵头、中国移动承担的TD-LTE一阶段、二阶段规模外场试
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TD-LTE 中国移动 4G
- 智能手机不再是移动通讯服务业者唯一能捞钱的平台，现在他们的摇钱树又多了一棵──汽车。有不少移动通讯服务业者都将汽车视为下一个具备庞大成长潜力的商机，汽车业者同样也看好新的收入来源，并开始炒作ldquo;有四个轮子的智能手机rdquo;议题。手机芯片业者高通（Qualcomm）是唯一针对汽车市场推出LTE芯片组的半导体业者，
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汽车系统 LTE
- 正交频分多址接入(OFDMA)是OFDM(正交频分复用)调制的一种形式，它针对多用户通信进行了优化，尤其是蜂窝电话和其它移动设备。它是针对蜂窝电话长期演进(LTE)的最合适调制方案。
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蜂窝电话 LTE OFDM
- 大唐移动基于TD-SCDMA考虑发展和演进问题，把TD-LTE、IMT-Advanced(高级国际移动通信)TDD定位于TD-SCDMA的演进版本，延续和发展我国在3G领域的成果。
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TD-LTE
- 电信级运营网络对可靠性需求可分为三个层面：设备可靠性、网络可靠性和业务可靠性。在承载网中，网络和设备的可用性要求达到99.999%（这相当于设备在一年的连续运行中，因各种可能原因造成停机维护的时间少于5分钟），高可靠性是电信运营商网络建设和网络运营的基本要求。
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承载网 LTE 可靠性 快速检测 保护倒换
- 本文将对TD-LTE的不同架构的发射机系统(包括发射和反馈)的挑战进行分析，最终根据TD-LTE的空口指标要求进行系统指标分解，提供了TD-LTE发射机设计的思路及依据,同时结合TI的方案分析了发射机链路关键器件的指标要求。
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TD-LTE 发射机 零中频发射 实中频反馈
- 早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。随着现代电子技术的发展，芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展，它提供更有效的防盗手段。
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网络 GSM RFID
- 随着LTE深入发展，用户峰值速率和系统容量提升面临挑战，直接解决办法就是增加系统传输带宽。但是频谱资源有限，大多数运营商没有足够宽的连续频谱以充分发挥高速数据业务的优势，甚至在一个LTE频段内只拥有5MHz、10MHz或15MHz的频谱资源。因此，增加传输带宽的技术——载波聚合（CA）成了运营商的新宠。
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LTE 载波聚合 Qorvo
- GSM是Global System For Mobile Communications的缩写，由欧洲电信标准组织ETSI制订的一个数字移动通信标准，GSM是全球移动通信系统(Global System for Mobile communications) 的简称。它的空中接口采用时分多址技术。
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GSM 放大器 安防 远程监测 低噪声
- 基于GSM的GPS车辆定位监控系统
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GSM GPS
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GSM GPS
lte-tdscdma-gsm介绍
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