根据外媒的报道,LG旗下的子公司LG Chem已经和汽车制造商克莱斯勒签署了电池供应协议,扩大了自己在北美市场的销售渠道。LG Chem目前是电动汽车领域的主要电池供应商。
LG Chem于本周一表示,他们将会给克莱斯勒Pacifica插电式混合动力汽车提供16千瓦时的电池和电池管理系统(BMS),而克莱斯勒旗下的这款汽车将于今年年底开始进入量产阶段。
在跟克莱斯勒达成合作之后,LG Chem目前已经跟美国汽车市场的“三大巨头”建立了合作关系,此前,这家公司已经跟通
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LG 威锋网
动力锂电池绝对是一门好生意,即使是在经济低迷的情况下,依旧能帮助那些拥有电池业务的公司更好的拓展业务。
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LG 松下
LG子公司LG化学(LGChem)与汽车商克莱斯勒签署电池供应协议,从而让自己在北美市场的销售渠道更加多样化。
在全球市场中,LG化学是主要的电动汽车电池供应商。本周一,公司表示将向克莱斯勒Pacifica插电式混合动力小型货车提供16千瓦电池和电池管理系统(BMS),汽车将于年底开始投入生产。
通过与克莱斯勒达成合作,LG化学已经与美国汽车市场“三巨头”全都建立了合作关系,之前LG化学已经为通用汽车、福特提供电池。2009年,LG化学为通用Volt独家提供电动汽车
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LG 电池
安东趁一次世界大战、国际情势动荡不安之际,大举出手并购,扩充飞利浦产能,带领飞利浦站上世界之巅。之后,又与通用电气、欧司朗的太阳神卡特尔协议,巩固其在照明产业的利润。然而,飞利浦依然只是个没有个性的零件供应商,也没有属于自己的专利。
登峰造极:用电波征服世界
1893年,爱迪生的死对头:尼古拉 特斯拉(Nikola Tesla)公开发表了一种无线通讯的方法;1906年圣诞前夜,加拿大科学家范信达(Reginald Aubrey Fessenden)向世人展现了第一次的无线电台:他利用无线电
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飞利浦 欧司朗
上回,我们提到飞利浦公司发展的头二十年,藉着快速复制的方式为飞利浦公司打下半壁江山。而当美国的通用电气发明了拉拔钨丝的技术后,飞利浦公司当然不会错过这个好机会,不到几个月,就复制了同样的灯泡。
绝处逢生
就在安东与赫拉德得意洋洋地推出新的钨丝灯泡时,放任飞利浦成长多年的三大灯泡公司,骤然对这个新兴强权出手制裁。
多年来,由于美国与德国厂商都投入大量研发成本并且取得专利,让美、德两国的厂商很早就决定以交互授权的方式,使彼此在美洲与欧洲市场可以合法使用彼此的专利。由通用电气、西门子、AE
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飞利浦 照明
为什么国外存在百年企业,而国内没有呢,看看这些百年企业的发展历程,也许会发现不一样的地方。
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美国的优势产业所剩不多,制造业中国已迎头赶上,只是在半导体产业和IT产业等领域还有不少差距,中国想买走这么大的企业,若是涉及到两国半导体材料技术,美国可能会卡得比较严格。
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2015年10月,LG化学(LG Chem)宣布以1.35亿美元的价格将其OLED照明业务出售给LG显示器公司(LG Display)。该交易最终于2015年年底完成。
(图为LG化学公司生产的406x60mm柔性OLED面板)
据悉,LG决定将所有OLED生产部门以低价整合到LG显示器名下,这将有望使LG更快地推进OLED照明业务的发展。LG化学自2012年以来就开始考虑是否要建立一条第五代OLED照明生产线。并购前,公司已计划在2017年前建立一条价值1.8
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LG OLED
2月5日,《纽约时报》刊登题为《美国对中国芯片雄心的担忧与日俱增》的文章,文章中称,“中国正投入巨资打造本国半导体产业,这一提升其军事力量及本土科技产业的举动引起华盛顿的注意”。而在2016年1月下旬,美国外商投资委员会否决了中国投资者以29亿收购飞利浦旗下子公司的照明业务的提议,就是美国政府担忧的具体体现。这早已不是第一次中资收购国外科技公司被美国政府阻扰,从早些年华为试图收购3COM,到去年紫光提出收购镁光被否决,中资在海外收购科技公司被行政力量阻挠已经屡见不鲜。
美
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中国正投入巨资打造本国微芯片业,这一努力将提升其军事力量及本土科技产业。北京的勃勃雄心开始引起华盛顿的注意。
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芯片 飞利浦
虽然说软性萤幕已经不是什么稀奇创新产品,LG早在几年前就已经成功制作可卷的18寸OLED软性萤幕面板,而在此次CES2016期间自然免不了地也要做技术展示,强调此项产品已经能直接应用在一般消费性产品,并且在实际卷成直筒状情况下也能正常使用。
除了软性萤幕之外,LG也计划展示全新概念设计的55寸超薄OLED萤幕,以及可同时以前后两面显示不同内容的55寸萤幕,另外也包含对应车载系统使用的曲面萤幕与可配戴手套操作的触控萤幕面板。
除预期在CES2016展期展示今年下半年即可进入消费市场的98寸8
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LG 8K
韩国家电业界两大竞争对手三星电子(Samsung Electronics)和乐金电子(LG Electronics)为了要抢先占领未来的汽车事业而正式展开技术竞争。在电动车电池、车用相机镜头和显示器等方面拥有全球最顶尖技术的三星和乐金集团,旗下的子公司们看准了汽车电子零组件领域将是未来大好的商机,所以积极进行育成中。
据韩媒Edaily报导,三星集团(Samsung Group)最主要的子公司三星电子透过2015年底的组织改编,正式宣布将进军汽车电子零组件事业,计划将集中以资讯娱乐和自动驾驶为中
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据路透社29日报道,美国外资审议委员会(CFIUS)以国家安全为由,否决中资财团Go Scale Capital 28亿美元收购飞利浦旗下LED和汽车照明组件生产商Lumileds多数股权,针对此次中资海外收购的巨型融资交易也因此泡汤。这让参与各方颇为意外。
Go Scale Capital是一家新成立的投资基金,由金沙江创投(GSR Ventures)与橡树投资伙伴(Oak Investment Partners)联合组成,目前在北京、香港和硅谷均设有办事处。在此次收购中,该基金击败了由美国K
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飞利浦 LED
虽然说软性萤幕已经不是什么稀奇创新产品,LG早在几年前就已经成功制作可卷的18寸OLED软性萤幕面板,而在此次CES 2016期间自然免不了地也要做技术展示,强调此项产品已经能直接应用在一般消费性产品,并且在实际卷成直筒状情况下也能正常使用。
除了软性萤幕之外,LG也计划展示全新概念设计的55寸超薄OLED萤幕,以及可同时以前后两面显示不同内容的55寸萤幕,另外也包含对应车载系统使用的曲面萤幕与可配戴手套操作的触控萤幕面板。
除预期在CES 2016展期展示今年下半年即可进入消费市场的98
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