辞职频繁
一个月前,X公司的VP来京和记者朋友们亲切交谈、共进午餐,大谈X公司的发展前途,由于出差在外而没有机会赴此盛宴的媒体人都十分惋惜。可没想到几周后,他却悄然辞职了。
两年前,A公司负责中国业务的B总来京慷慨激昂地讲演,展望FPGA美好的未来,回去后记者卖力地写稿称颂。但是令人费解的是,几个月后在处理另一篇邀请函时,发现B总怎么成了另一家新公司的老总?打电话一问,才知道B君已辞职,自己创办了这家公司。
“投敌叛变”
最令人难以理解的是,互相跳到竞争
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FPGA 半导体
2008年5月,美国国家仪器有限公司(简称NI)推出4种用于PXI平台的新型R系列 I/O模块,这些模块都配备了高性能的Xilinx Virtex-5现场可编程门阵列(FPGA)芯片。NI PXI-7841R, PXI-7842R, PXI-7851R 和PXI-7852R模块具有8个模拟输入、8个模拟输出和96个数字I/O通道,而且模拟输入的速率比以前版本的R系列设备快3.5倍以上。这些新型模块为工程师和科学家们提供了即时可用的硬件;不仅如此,这些硬件还可通过NI LabVIEW FPGA软件进行图
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NI I/O模块 FPGA 嵌入式 设计
为帮助设计人员提高集成度,进一步创新,Altera公司今天发布了业界的首款40-nm FPGA和HardCopy® ASIC。Stratix® IV FPGA和HardCopy IV ASIC都提供收发器,在密度、性能和低功耗上遥遥领先。Stratix IV系列有680K逻辑单元(LE),比Altera的Stratix III系列高2倍,是目前市场上密度最大的FPGA。HardCopy IV ASIC系列在密度上和Stratix IV器件等价,具有1330万逻辑门。Alte
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Altera 40-nm FPGA ASIC
引 言
密码模块是指被容纳在加密边界范围中,执行认可安全功能(包括加密算法与密钥产生)的硬件、软件和固件的组合。集加密存储、安全认证等功能于一体的USB密码模块,可作为USB安全钥载体、USB加密卡、USB大容量加密存储体应用于保护信息系统和秘密信息的主要工具,具有十分良好的市场应用背景。
SOPC(System On a Programmable Chip)技术是一种灵活、高效的软硬件综合解决方案。硬件上可裁剪、可扩充、可升级,有丰富的IP核可供集成,使得设计变得十分灵活。
本文提
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SOPC USB 密码模块 嵌入式 控制器 NiosII MCU 固件
介绍了以ARM+DSP体系结构为基础的FPGA实现。在其上验证应用算法,实现了由ARM负责对整个程序的控制,由DSP负责对整个程序的计算,最大程度地同时发挥了ARM和DSP的各自优势。
ARM通用CPU及其开发平台,是近年来较为流行的开发平台之一,而由ARM+DSP的双核体系结构,更有其独特的功能特点:由ARM完成整个体系的控制和流程操作,由DSP完成具体的算法和计算处理。这样,不但可以充分地发挥ARM方便的控制优势,同时又能最大限度地发挥DSP的计算功能。这在业界已逐渐成为一种趋势。
本
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ARM DSP FPGA 软硬件协同验证 SoC
若要问:半导体业哪个领域最有趣?我认为FPGA。作为记者,大家一提起FPGA公司就很兴奋,太充满活力了,有时过分得充满戏剧性。
当中国第一高楼——上海金茂大厦刚刚落成时,A公司在上海成立办事处,邀请记者从北京到上海观摩,下榻金茂。一周后,X公司也宣布已经成立上海办事处,也盛情邀请记者去那里看看,也同样入住金茂。
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FPGA 半导体 ASIC CPLD
飞思卡尔半导体近日在其阵容日益壮大的16位汽车微控制器(MCU)系列中又推出新品,新产品建立在已在市场上大获成功的S12内核之上。先进的S12P系列是飞思卡尔最新的16位MCU,具有集成的微控制器局域网(CAN)功能,缩短了汽车市场的8位和16位器件之间的距离。
MC9S12P系列具有16位MCU的出色性能优势,同时保留了8位MCU的入门级定价、低功耗、电磁兼容性(EMC)和代码规模效率等优点。S12P系列非常适合于大量中央车身控制应用,如电动门窗、座位控制器、遮阳顶棚、车门模块、低端防抱死系统
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飞思卡尔 微控制器 排放控制 MCU
汽车作为一部大型的机电一体化设备,汽车电子在汽车整体成本中的比例越来越大。目前欧美发达国家汽车电子的平均成本达350美元以上,其涵盖了从车身控制、动力传动、车身安全,到车内娱乐的各个方面。
微控制器(MCU)作为汽车电子系统内部运算和处理的核心,也遍布悬挂、气囊、门控和音响等几十种次系统(Sub-System)中。由于汽车作为高速交通工具承载了对用户生命安全的保障,同时汽车经常工作在十分恶劣的环境中,其对内部电子设备的可靠性要求要远高于一般性电子产品。因此汽车电子所用的MCU与一般性产品的结构差
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汽车电子 MCU CAN LIN 系统总线 嵌入式 闪存 DSP
为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现已在32位汽车微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其它动力总成微控制器类似,这些MCU帮助减少二氧化碳废气,为新兴市场提供经济高效且精密的引擎控制设计。
MPC563xM系列包括3个32位动力总成MCU,用以改善拥有一至四个气缸的小型引擎的效率和性能。MPC563xM器件基于Power Architecture™技术,不但增强了动力总成的功能,如片上排放控制等,而且还满足了引擎和变速箱供应商的成本限制
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飞思卡尔 微控制器 排放控制 MCU
许多令人心动的技术创新(如HDTV和数字影院)都是和视频与影像处理技术以及这种技术的快速发展分不开的。影像捕获和显示分辨率的跳跃式发展、先进的压缩技术和视频智能正是这种技术创新背后源源不断的驱动力。特别是分辨率在过去几年里有了显著的提高。
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FPGA 视频 影像处理 应用设计
本文介绍了一种基于FPGA和DSP的多通道音频采集卡的设计和实现方案,该卡能够工作在多种采样率下并可以使用DSP中不同的音频算法用于满足不同场合,并通过PC104接口将处理后的数据上传至主机。
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采集卡 实现 音频 DSP FPGA 基于
摘 要: 本文分析了目前8位微控制器的更新和设计趋势,主要讨论其RISC体系架构的产品设计,并重点从体系架构的角度出发,就高性能、低功耗两方面对在设计中采用的关键技术进行了探讨研究。
关键词: RISC;微控制器;低功耗;流水线
1.引言
微控制器(Microcontroller)自上世纪70年代出现以来,在将近30年的时间里得到了迅猛的发展和广泛的应用。随着微电子技术的飞速发展,微控制器以其性能好、体积小、价格优、功能齐全等突出优点被广泛应用于家
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微控制器 RISC 低功耗 流水线 MCU
随着医疗仪器设备向智能化、微型化、系列化、数字化和多功能方向的发展,医疗设备中逻辑控制器件也由采用中、小规模的集成芯片发展到应用现场可编程门阵列FPGA(Field Programmable Gate Array)。使用FPGA器件可以大大缩短医疗设备的研制周期,减少开发成本,同时还可以很方便地对设计进行在线修改,因此FPGA在医疗设备中有很广泛的应用[1]。
本文主要搭建一个多生理参数测量系统的数据处理平台,在FPGA中嵌入一个32位Nios II软核处理器,用于控制数据的传输、存储及显示。主
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Nios 多生理参数处理 FPGA 传感器 VGA IP核 SoPC
fpga+mpu+mcu介绍
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