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用DSP实现CPLD多方案现场可编程配置
- 1 总体描述 系统中的DSP采用TI公司的定点数字信号处理器TMS320C5402。它采用4总线4级流水线的增强型哈佛结构，处理速度为100MIPS；具有片内4K×16位的ROM和16K×16位的DARAM， 2个多通道缓冲串行口(McBSP)，1个直接存储控制器(DMA)等片内外围电路；外部可扩展至1M×16位存储空间，芯片采用3.3V电源电压。 TMS320C5402的多通道缓冲串行口(mu
- 关键字： DSP CPLD
Xilinx宣布Virtex-5 SXT全线产品量产
- 赛灵思公司宣布面向数字信号处理(DSP)优化的Virtex™-5 SXT系列全线产品实现量产。这些产品是Xilinx™ XtremeDSP™ 解决方案的一部分，该解决方案包括开发套件、设计软件、IP和参考设计。Virtex-5 SXT平台器件针对高性能而优化，能够为包括无线、测试和测量以及国防应用在内的众多应用提供超过350 GMACs的定点运算性能，并为诸如医疗影像等应用提供高达82.5 GFLOPS的浮点DSP性能。 65nm Virtex-5 SXT系列
- 关键字： 赛灵思 DSP Virtex-5 SXT
采用DSP的铁路道口图像监控系统设计
- 目前，铁路道口基本有这样3种类型：有人看管、有人监护和无人看守监护。长期以来，铁路部门对有人看管道口和有人监护道口投入了人量的人力、物力，采取了安全措施，特别是有人看管道口，以道口自动报警信号为主要设施的技术装备已基本完善，为道口自身的安全管理创造了较好条件。但是，道口自动报警装置仅考虑到了加强道口自身监管、防止道口肇事的问题，而未兼顾到移动的列车存道口出现异常情况时，如何及时防止道口冲突的问题。为了使道口安全得到进一步控制，设计了一套基于DSP铁路道口图像监控系统，使列车在通过道口前的适当距离内，司
- 关键字： DSP 铁路道口图像监控系统
基于DSP的电动汽车CAN总线通讯技术设计
- 德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比. CAN总线能够满足现代自动化通讯的需要,已成为工业数据总线通讯领域中最为活要跃的一支。 其主要特点是: ①CAN总线为多主站总线,各节点均可在任意时刻主动向网络上的其它节点发送信息,不分主从,通信灵活; ②CAN总线采用独特的非破坏性总线仲裁技术,优先级高的节点优先传送数据,能满足实时性要
- 关键字： DSP 电动汽车CAN总线
多核处理器构架的高速JPEG解码算法
- JPEG(Joint Photographlc Experts Group)是一个适用范围很广的静态图像数据压缩标准，目前广泛应用于照相机、打印机等方面的图像处理。在这些应用中，设计出一个高速高效的JPEG解码器已经成为一个重要的研究方向。随着对嵌入式系统实时性、高性能和可扩展性要求的提高，多核(multi—core)嵌入式处理器的应用场合日益增多。 1 JPEG解码算法原理 JPEG 压缩是一种有损压缩。它利用人的视角系统特性，使用量化和无损压缩编码相结合的方式去掉视角的冗余信息
- 关键字： MCU/DSP
基于DSP的孤立词语音识别系统的设计
- 1 引言 随着语音信号处理技术的不断发展与成熟，语音识别正逐步成为信息技术中人机接口的关键技术。DSP芯片，即数字信号处理器，是专门为快速实现各种信号处理算法而设计的、具有特殊结构的微处理器，其处理速度比最快的CPU还快10~50倍。本文介绍的就是基于TMS320VC5402配合TLC320AD50C和AT89S52的实验室用机器人的孤立词语音识别系统。 2 语音识别系统的基本介绍 2.1 语音识别系统的组成 计算机语音识别过程与人对语音识别处理过程基本上是一致的。语音信号本身
- 关键字： DSP 芯片 TMS320VC5402
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