- 引言:DC-DC的电感值通常我们很少计算,会直接选择手册里面推荐的值,这在通常场景下快速展开设计和选型没有问题,但是当有特别的电源需求时,就需要自己手动计算电感并选型,才能满足我们的设计指标,本节以降压DC-DC为例讲解如何计算并选择电感。PART01降压DC-DC的运转环路图15-1:Q1导通时的电流环路如图15-1是在降压型DC-DC中,当开关器件Q1导通时,电流从Vin通过电感L给输出平滑电容Cout充电,并提供输出电流Iout。此时电感L上流过的电流会产生磁场,以此将电能变换成磁能并储存起来。图1
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DCDC 电感
- 相信每个硬件工程师应该都用过DC-DC,那么分压反馈电阻的取值有没有想过呢?实际应用中大抵都是直接抄的手册中推荐的分压电阻阻值,就算没有正好对应输出电压的分压阻值,也一般是选择接近的电阻大小。但是,总会有个别人可能想过:我想降低系统功耗,因此想让FB的分压电阻成倍增大,那到底有没有风险呢?最近在自己电脑的文件夹看到有一个文档能回答这个问题,因此,我就直接复制粘贴过来了,感兴趣的兄弟们可以看看,分压电阻主要影响4个方面:1、效率2、输出电压精度3、噪声敏感性4、稳定性文档全文如下:引言电阻式分压器是所有DC
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DCDC PCB设计
- 在DCDC电源电路中,PCB的布局对电路功能的实现和良好的各项指标来说都十分重要。本文以buck电路为例,简单分析一下如何进行合理PCB layout布局以及设计中的注意事项。如有问题,欢迎指正。首先,以最简单的BUCK电路拓扑为例,下图(1-a)和(1-b)中分别标明了在上管开通和关断时刻电流的走向,即功率回路部分。这部分电路负责给用户负载供电,承受的功率较大。结合图(1-c)中Q1和Q2的电流波形,不难发现,由于电感的存在,后半部分电路中不会存在一个较高的电流变化趋势,只有在两个开关管的部分会出现高电
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DCDC PCB设计
- 在典型的电池充放电应用场景中,隔离双向DCDC变换器用于实现电池充电曲线控制和电池母线间的双向电能变换,同时实现电网和电池间的电气隔离。本文简要介绍基于DSC的隔离双向DCDC变换器参考设计。该方案拓扑为CLLC谐振变换器,可在全负载范围实现软开关。主控芯片采用DSC MC56F83783数字信号控制器,帮助实现灵活高效的数字电源控制。方案概括■ 基于CLLC谐振变换器实现高效的双向电能变换■ 高压端口电压:370-390V,低压端口电压:40-60V,额定功率800W■ 充电模式峰值效率高于96%,放电
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DCDC 变换器 DSC
- 今天来给大家分享的是:9种DC-DC转换电路,电路图+工作原理一、DC110V转DC24VDC110V_DC24V转换电路FUSE1为保险管,DSA1为放电管,RP1为压敏电阻,用于防雷保护或高压过电压保护(即当电路出现瞬时高电压时,放电管呈现低阻导通状态,可以瞬间通过较大的电流,从而烧断保险管,达到保护后级电路的目的;压敏电阻原理相同,当遭遇瞬时浪涌大电流时,压敏电阻立刻被击穿短路,从而烧断保险管,以保护后级电路)。L1为共模电感、U1为低通滤波器;用于抑制EMC干扰。U2为DC110V转DC24V高度
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DCDC 转换器 电路设计
- 今天给大家分享的是:DC-DC转换器,主要是原理、分类,电路设计,实际电路案例。一、什么是DC-DC转换器及功能?DC-DC转换器是一种将直流电压或者电流电平转换为另一种直流电压或电流电平的电子电路。大多数情况下,设备只使用一个电源。如果不同的子电路需要不同的电压才能正常工作,才需要将输入电压转换为较低或者较高的电平,这个时候就可以通过DC-DC转换器来完成了。DC-DC转换器除了转换电压,可以用来稳定电压,不会让电压下降或者上升太多。例如:汽车DC-DC转换器用途之一就是调节汽车交流发电机中的电压波动。
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DCDC 转换器 电路设计
- 今天给大家分享的是:如何计算DC-DC电感值。DC-DC 的电感值通常我们很少计算,会直接选择手册里面推荐的值,这在通常场景下快速展开设计和选型没有问题,但是当有特别的电源需求时,就需要自己手动计算电感并选型,才能满足我们的设计指标,本节以降压DC-DC为例讲解如何计算并选择电感。一、降压 DC-DC 的运转环路如下图是在降压型DC-DC中,当开关器件Q1导通时,电流从Vin通过电感L给输出平滑电容Cout充电,并提供输出电流Iout。此时电感L上流过的电流会产生磁场,以此将电能变换成磁能并储存起来。Q1
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DCDC 电感值
- 近年来随着铁路事业日新月异的迅猛发展,电力电源的应用市场不断增长,使得电力电源行业在“十二五”期间出现了稳定增长的趋势。伴随“十二五”期间经济持续稳定增长的态势,电力电源需求将不断增长。铁路电力电源产品竞争力不断增强,铁路电力电源行业规模将不断增长。铁路车辆控制电子设备的供电主要是通过车载蓄电池进行供电,蓄电池可以用电池充电器,辅助逆变器和装有电子调整的发电机或发电机组充电。辅助设备启动或者电池充电器电压波动过程均会影响蓄电池的输出电压。在蓄电池的电压波动过程中,车辆静止电子设备不应该引起功能的改变。为了
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ONSemi 铁路 模块电源 DCDC NCP1034
- 2021年12月10日,MPS召开新品发布会,主题为“MPS大功率&隔离电源解决方案”,参会嘉宾为MPS DCDC产品线业务拓展经理殷亮先生。 从新兴的光伏发电到风能发电、储能、新能源汽车充电桩,到传统的通信电源、服务器电源等,都离不开大功率电源方案,其中由于电气隔离关系到系统和人身的安全,也成为不可或缺的一环。因此,MPS也顺势推出了一系列针对大功率应用的隔离电源产品。MPS 3kW功率级隔离电源整体方案 针对3KW功率级别,MPS推出了一整套电源转换方案,其输入电压范围为85V至265
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MPS DCDC 大功率电源
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- 作为一种在电源转换、变电通讯、电动汽车等领域应用广泛的电子元件,DC-DC变换器的身影随处可见,其多样性的架构模式可以满足不同的应用需要。为了方便
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DCDC 全桥 平均电流
- 笔记本电脑的开关电源适配器新产品研发工作,是目前国内电子工程师们的主要研发方向之一,也是应用新技术速度最快的研发领域之一,新产品的更新速度非
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- 为什么要应用同步整流技术电子技术的发展,使得电路的工作电压越来越低、电流越来越大。低电压工作有利于降低电路的整体功率消耗,但也给电源设计提出
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DCDC LED 驱动电路
- 在进行PCB设计时,电源芯片设计选择DC/DC还是LDO是要有要求的。一、简单的来说,在升压场合,当然只能用DC/DC,因为LDO是压降型,不能升压。LDO的选择
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DCDC
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