- 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出双输出同步降压型 DC/DC 控制器 LTC3861，该控制器可与外部功率链器件 (如 Power Block 和 DrMOS)、以及分立式 N 沟道 MOSFET 和相关的栅极驱动器配合工作，从而实现了灵活的设计配置。可并联多达 12 相和异相定时运作，以最大限度地减少输入和输出滤波，从而满足非常高的电流要求 (高达 300A)。其应用包括高电流功率分配以及工业系统、DSP 和 ASIC 电源。
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Linear DC/DC 控制器 LTC3861
- 凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)推出双输出同步降压型DC/DC控制器LTC3861，该控制器可与外部功率链器件(如Power Block 和DrMOS)，以及分立式N沟道MOSFET和相关的栅极驱动器配合工作，从而实现了灵活的设计配置。可并联多达12相和异相定时运作，以最大限度地减少输入和输出滤波，从而满足非常高的电流要求(高达300A)。其应用包括高电流功率分配以及工业系统，DSP和ASIC电源。
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Linear DC/DC控制器 LTC3861
- 摘要：LTM4616是一种集开关控制器和功率MOSFET、电感器、电容器等支持元件于同一封装内的DC/DC稳压器mu;Module，可提供双8A/单16A输出。多个LTM4616可以级联应用多相操作，提供更大的输出电流。本文介绍了LTM4616的
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Module LTM4616 及其 应用 稳压器 DC/DC 8A 输出 开关
- 目前，在100W以下电源方案中，一般都使用脉冲宽度调制（PWM）控制芯片来实现PWM的调制，开关控制模式相对直流工作模式有很高的工作效率，使用反激离线工作模式，提高了系统工作的安全性，非常适合应用在便携式充电设
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AC/DC 转换器 解决方案 SE3910 芯片 高性能 PWM 控制器
- 温度是影响DC/DC电源电路可靠性的重要因素之一。高、低温及其循环会对大多数电子元器件产生严重影响。它会导致电子元器件的失效，进而造成电源整机的失效。多芯片模块(MCM)和高密度三维组装技术的出现使得电子设备的热流密度越来越高。科学合理地设计电子设备以满足其热性能的要求在电源模块设计中至关重要。热管具有一种高效的传热能力，配以合理散热鳍片，将提高散热器的散热效果。本文以数值传热理论为基础，通过3D设计软件Solidworks建立一套DC/DC电源模块的散热器模型，并利用热流分析软EFD.Pro对电源模块进
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电源模块 DC/DC 201201
- 通过使用单个大功率、隔离型DC-DC模块将48V电压转换成一个中等电源，如12V或更低电压，可以获得较好的系统性能...
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分布式 DC-DC转换器 电源系统
- 1 引言图1基本升压式变换器原理电路2 基本评价[next]3提出的新变换拓扑图6新型软开关变换器原理电路...
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软开关 DC-DC变换器
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DC-DC变换器 混沌现象
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DC/DC应用 问题分析 电源模块
- LED驱动器有很多功能，需要相当多的外接元件。当应用不需要PWM（脉冲宽度调制）调光或受控频率运行，主要关心的问题可能是太多的电流可能损坏或摧毁LED。这种情况下，可以用一个常见的低压差线性稳压器，做一个简单
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设计 LED DC AC 接受
- 中心议题： DC-DC转换器的PCB寄生电感测试试验 DC-DC转换器中PCB布线寄生电感对于效率的影响解决方案： 栅极电感的影响 源极电感的影响 漏极电感的影响 栅-源极电感的影响 源极 HS - 源极LS电感
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对于 效率 影响 电感 寄生 转换器 PCB 布线 DC-DC
- 中心议题： 交错并联的低压大电流DC - DC 变换器设计解决方案： 倍流整流的低压大电流DC - DC变换器的结构分析 交错并联低压大电流DC - DC 变换器设计
本文通过n 个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小
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DC 变换器 设计 电流 低压 交错
- 背景
许多汽车制造商设计了一种节省汽车燃料的巧妙方法，就是运用了被称为“启动 / 停止”系统的新概念。该系统在汽车处于停顿状态或空档位置时将自动关闭引擎，并在驾驶者再次踩压离合器踏板时立即重新起动引擎。自动启动 / 停止功能可在汽车每次完全停稳时 (例如：等候交通信号灯) 关闭引擎，并自动重新发动引擎，因而有助于减少燃料消耗及尾气排放。与未装备此类系统的汽车相比，在城市交通环境中其耗油量的节省幅度可高达 8%。还有一个额外的好处就是能够降低其二氧化碳排放量。
原理很
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Linear DC/DC 转换器
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