- 要求远距离或者在多个RS-232应用之间实现RS-232数据传输的一些工业用数据链路，通常都使用RS-232到RS-485转换 ...
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信号链基础 工业远距离 通信 RS232
- 在现代工业自动化生产中，涉及到各种各样的检验、生产监控及零件测量、识别应用等环节，然而通常人眼很难连续、稳定地完成这些带有高度重复性和智能性的工作，一般物理量传感器也较难实现这些功能。而利用光电成像系
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检测 通信 系统 光学 自动 CAN 总线 设计 基于
- include timescale.v// synopsys translate_on`include can_defines.v module can_top( `ifdef CAN_WISHBONE_IF wb_clk_i, wb_rst_i, wb_dat_i, wb_dat_o, wb_cyc_i, wb_stb_i, wb_we_i,
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代码 IP 控制器 总线 CAN
- 1 前 言现场总线是当前工业总线领域中最活跃的一个领域， CAN 总线是工业数据总线领域重要的现场总线之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的缩写， 是国际标准化的串行通信协议。在当今的汽车产业中， 出于对安全
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AVR CAN 处理器 总线设计
- 国内交通控制系统中红绿灯的切换时间广泛采用固定及分时段变化的时间间隔，或者由交通指挥中心根据交通状况调整时间间隔。但是无法做到根据实际的交通状况进行动态切换，也不能够根据道路状况预先干预，防止交通恶化
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调整 系统 应用 动态 信号灯 总线 交通 CAN
- 控制器局域网络CAN（Controller Area Network）是德国BOSCH公司为解决现代汽车中众多电子设备之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它具有高可靠性和良好的错误检测能力。汽车上主要有高速（500 kb/s）和低
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CAN 总线 智能车
- 基于CAN总线的数据通信采集系统方案设计, CAN(Controller Area Network)即控制器局域网，主要用于各种设备检测及控制的一种现场总线。20 世纪80 年代初，德国BOSCH 公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换， 开发了一种串行数据通信协议
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系统 方案设计 采集 数据通信 CAN 总线 基于
- 摘要：主要利用TI公司的多路异步收发器TL16C554和PHILIPS公司的SJA1000设计一个多路总线协议转换通讯系统。为了实现4路UART总线与CAN总线之间的相互转换过程，采用微控制器AT89S51来控制通讯数据转换，通过硬件电路实
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总线 设计 通讯系统 CAN 多路 UART
- 1 引言目前，汽车电子正朝着网络化的方向发展，车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性并且降低导线成本的网络总线应用中的关键技术包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。对于汽车整车厂
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CAN 总线 车载网络 通讯
- 我们Korry Electronics 公司需要一个解决方案，来测试用在新型波音787飞机飞行控制台上的一系列控制面板。我们需要满足该项目苛刻的时间表——只有16 个月，比以前任何波音飞机的开发项目都要短。
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NI CAN 控制面板
- 近来，由于环保意识与动物保护主义盛行，优质人造皮革在国际市场上受到了广泛的欢迎。因此制革机械近几年来得到了新的发展。尤其是湿法皮革生产线，为提高系统的精度和可靠性，目前大多厂商放弃以同步控制器，温度控
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生产 控制系统 分布式 总线 PCC CAN 基于
- 摘要：在功能比较复杂的自动控制系统中，通常以工控机为上位机，单片机为下位机，RS 232串口通信是工控机和单片机之 ...
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RS232 串口通信 PC机 单片机通信
- 基于CAN总线的电梯主控系统,摘 要：为了升级现有电梯控制系统，给出了一种以LPC2294 为主控芯片的电梯主控系统的设计。软件上以抢占式多任务实时操作系统mu;C/OS 为平台，实现了电梯主控系统中的输入采集、调度分配、CAN 通信、菜单输出等任务
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主控 系统 电梯 总线 CAN 基于
- 基于CAN总线的嵌入式车灯监控系统设计,摘要：为了确保车灯的质量可靠性，提出了一种嵌入式车灯控制及电气参数检测系统的设计方案。系统包括上位机监控终端和下位机控制节点，监控终端负责设置各车灯的工作参数和显示车灯的工作状态；控制节点采用基于Cort
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监控系统 设计 车灯 嵌入式 CAN 总线 基于
- 摘要：串口通信是一种广泛使用且实用的通信方式，介绍RS232串行通信的联结方式，研究利用c语言编程实现RS232串行通信的过程。结合实际应用，在约定双方串行通信协议的基础上，运用C语言开发的串行通信软件，实现了企
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通信 实现 接口 串行 语言 RS232 基于
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