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can总线“异常”波 文章 进入can总线“异常”波技术社区

一种CAN息线光纤传输接口设计

  •   摘要 在分析CAN总线双绞线和光纤传输特点的基础上,提出一种基于光纤收发一体模块及CAN总线控制器SJAl000的光纤传输接口设计方案;详细介绍光纤收发器的选取及传输接口的实现;根据光纤收发一体模块对信号源时钟提取的要求以及CAN总线的非破坏性总线仲裁的特点,设计了一种CAN总线信号编解码方法,井用FPGA加以实现;通过实际的通信实验验证了设计方案的正确性,并根据实验数据对CAN总线在两种介质下的传输性能作了比较。   关键词 CAN总线 光纤 传输接口 FPGA   引 言   作为一种成熟的
  • 关键字: CAN总线 光纤 传输接口 FPGA  

CAN总线的客车轻便换档系统设计与实现

  •   1 引 言   随着社会经济的快速发展,城市交通曰益繁忙,交通安全问题越来越受到人们的重视。   在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,及时对车辆行驶方向和行驶速度进行调节,使汽车获得良好的行驶性能和燃油经济性能。频繁换档使驾驶员容易疲劳,注意力分散,致使交通事故增加。本文介绍了一种基于CAN总线的客车轻便换档系统的设计,利用机电一体化技术实现了客车换档的轿车化。系统主要是结合客车的换挡系统进行的开发设计,包括前后两个节点,前置节点为手柄控制发令节点,后置节点为执行控制节点,系统总
  • 关键字: CAN总线  

蓄电池组充放电集散控制系统的设计

基于CAN总线的城市客车信息集成控制系统

  •   1 引言   随着电子技术的不断发展,汽车电子技术也迅速的发展了起来,汽车上各种电子控制单元的数目也不断地增加,连接导线显著增多,因而提高控制单元间通信的可靠性和降低导线成本已成为迫切需要解决的问题。在20世纪80年代,以研发和生产汽车电子产品著称的德国bosch 公司针对此问题开发了can总线协议,这种多主网络协议,它的基础是无破坏性仲裁机制,使得总线能以最高优先权访问报文而没有任何延时。can作为标准车载网络技术,其在汽车网络化应用的进程中起着桥梁和纽带的作用,将城市客车信息集成采集提高到一个新
  • 关键字: CAN总线  eec  变速器  通信基础  

基于ARM9芯片S3C2410异常中断程序设计

  • 基于ARM9芯片S3C2410异常中断程序设计,验证的代码详细分析了基于ARM嵌入式系统的异常处理流程。然后阐明关键字“-irq”的作用,设计出中断处理函数。最后,通过设置中断控制寄存器,设计外部中断EINT3的初始化程序,并给出主程序流程图。实践证明程序运行稳定可靠。
  • 关键字: 中断  程序设计  异常  S3C2410  ARM9  芯片  基于  

基于总线侦听技术的现场显示仪表设计

  •   1 引言   实现现场数据显示的方法较多,有现场PC机、显示屏和数显仪表等等。与PC机、显示屏等相比,数码管显示仪表具有价格低廉的优点,同时也较适应于现场恶劣的生产环境。   我们承担了武钢矿业集团大冶铁矿竖炉球团生产过程自动化改造项目,采用了基于CAN总线的多层DCS控制网络,为了解决一些工段现场的数据显示问题,我们设计了一种基于总线侦听技术的现场智能显示仪表。   2 系统结构   大冶铁矿球团厂造球工段控制系统中,利用研华ADAM-5000系列智能I/O模块实现数据采集和输出功能,共包括
  • 关键字: 数据显示  显示仪表  CAN总线  现场总线  

基于单片机的某车型CAN总线系统设计

  • 摘要:简要介绍了AT90CAN 28的功能特点,讲述了AT90CAN128中CAN控制器的原理及使用方法,针对所设计车型CAN总线控制系统的构成特点,制定了通信协议,并以联合制动单元为具体实例,对其设计过程进行了详细的描述,使读者能更加深刻地体会到这款单片机的特别之处。 关键词:AT90CAN128;单片机;CAN总线;联合制动;通讯协议 引言     现场总线技术[1]是目前自动化控制领域发展比较迅速的一门技术,其中CAN(Controller Area N
  • 关键字: AT90CAN128  单片机  CAN总线  联合制动  通讯协议  MCU和嵌入式微处理器  汽车电子  

CAN总线在程控交换机中的应用设计

  •   在电话程控交换机中,控制系统由前端处理、主控制和维护管理三级处理系统构成。   主控制机与前端处理机之间有通信处理机,它主要完成通信功能,将从各从节点传来的信息整理打包传往主控单元,并将从主控单元发送来的命令分配发往各从节点。其中,前端处理机与主控机连接的电路结构如图1所示。      主控制机与6个通信处理机之间通过双口RAM,以中断方式传送数据,每个通信处理机与前端处理机都采用具有HDLC协议的8044芯片,各前端机不能主动发起与通信控制机的通信,必须等待通信控制机询问该节点时才能
  • 关键字: 通讯  无线  网络  CAN总线  程控交换机  现场总线  

基于LPC2131嵌入式系统的CAN模块设计与实现

  •   摘要: 对于内部没有集成CAN控制器的处理器可通过外部扩展CAN接口来实现CAN通讯。以philips的ARM7处理器LPC2131为例,给出了较为通用的硬件设计和基于嵌入式实时操作系统μCOS-II实现CAN通信的关键软件代码。  关键词: LPC2131;CAN总线;ARM;μCOS-II;嵌入式系统     随着信息技术技术的飞速发展, ARM技术方案架构作为一种具备低功耗、高性能、以及小体积等特性的32位嵌入式微处理器,得到了众多的知识产权授
  • 关键字: LPC2131  CAN总线  ARM  μCOS-II  嵌入式系统  MCU和嵌入式微处理器  

CAN总线在程控交换机中的应用设计

  •   在电话程控交换机中,控制系统由前端处理、主控制和维护管理三级处理系统构成。   主控制机与前端处理机之间有通信处理机,它主要完成通信功能,将从各从节点传来的信息整理打包传往主控单元,并将从主控单元发送来的命令分配发往各从节点。其中,前端处理机与主控机连接的电路结构如图1所示。   主控制机与6个通信处理机之间通过双口RAM,以中断方式传送数据,每个通信处理机与前端处理机都采用具有HDLC协议的8044芯片,各前端机不能主动发起与通信控制机的通信,必须等待通信控制机询问该节点时才能向它发送数据。
  • 关键字: 通讯  无线  网络  CAN总线  程控交换机  通信基础  

基于ARM7的CAN-USB转换器设计

  •   摘要: 设计了一种CAN-USB转换器,实现了CAN总线与上位机的实时通信,完成了对CAN总线通信的实时信息采集。   关键词: USB;CAN总线;LPC2119   引言   ABS(防抱死刹车系统)ECU(电控单元)在研发过程中,为了实时确定其行车参数和控制参数,通常会使用标定技术,标定技术就是通过一定的命令对ECU上传和读取控制算法参数,以达到对其实时修改以寻求最优的技术。对于车载电控单元来说,其通常只有CAN总线通信接口,为了能实现上位机和ECU能直接进行通信,实现利用标定技术对ABS
  • 关键字: 嵌入式系统  单片机  0710_A  杂志_设计天地  USB  CAN总线  LPC2119  MCU和嵌入式微处理器  

基于PCA82C250与MCU间的直连通信网络设计

  •   摘要:在分析了RS-485总线与CAN部迟疑不决的异同点后,以PCA82C250型接口电路为例提出了用CAN总线通信物理层接口电路来替代RS-485总线接口中电路与单片机直接连接进行通信网络设计,从而可形成一个高性能、低价格且数据通信安全、可靠的分布式测控系统。     关键词:通信物理接口 RS-485总线 CAN总线 MCU 1 概述   用于多机间数据通信的通信物理层接口是分布式测控系统数据共享的工作基础,传统的以单片机为核心的分布式多机测控系统为简化通信物理
  • 关键字: 通信物理接口  RS-485总线  CAN总线  MCU  MCU和嵌入式微处理器  

基于ADμC812的CAN总线智能节点的设计

  •   摘要:介绍了一种用单片机ADμC812、CAN总线控制器SJA1000和CAN总线驱动器POA82C250组成的CAN总线智能节点的设计方案,给出了该节点的硬件结构和软件设计方法,同时介绍了CAN总线的主要特点。   关键词:CAN总线;ADμC812;数据采集卡 1 引言   CAN(Controller Area Network)总线协议最初是以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,它是一种支持分布式实时控制系统的串行通信局域网。目前,CAN总线以其高性能、高可靠性、实时性
  • 关键字: CAN总线  ADμC812  数据采集卡  MCU和嵌入式微处理器  

C8051F040在基于CAN总线的分布式测控系统中的应用

  •   摘要:CYGNAL生产的单片机C8051F040是代表8位单片机发展方向的高速(25M)混合信号系统级芯片(SOC)它不仅集成了一般测控系统需要的外设,而且集成了很有发展前景的现场总线—CAN总线控制器,文中对该芯片中的CAN控制器结构作了分析,并给出了在分布式测控系统中使用该芯片的智能节点的硬件、软件设计方案。     关键词:C8051F040;CAN总线;分布式;测控节点 1 概述   分布式在线测控系统是由多个面向设备的、以MCU为核心的智能处理单元和多个并
  • 关键字: C8051F040  CAN总线  分布式  测控节点  MCU和嵌入式微处理器  

基于CAN总线的分布式监控系统设计

  • 引 言 锅炉是通过燃烧加热工质来提供热能动力的重要设备,同时又是承压、受火、有爆炸危险而又被各行各业普遍使用的特殊设备。所以实时监控锅炉的运行状态,及时、准确地发现锅炉运行中的事故至关重要。传统的锅炉监控系统在测量手段和使用的传感器方面都存在很大的缺陷。以温度检测为例,早期采用的热电偶电桥法,测试过程复杂;而采用集成的半导体模拟温度传感器需要大量的传输电缆,成本高且不易维护。 CAN总线是一种多主机控制标准,具有物理层和数据链路层的协议、多主节点、无损仲裁、高可靠性及扩充性能好等特点;能有效支持分布式控
  • 关键字: CAN总线  分布式监控  工业控制  工业控制  
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can总线“异常”波介绍

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