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可靠的车载电源管理设计和抛负载和冷启动问题的解决方案

  • 车载电源管理的要求正变得愈加苛刻,其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度...
  • 关键字: 车载电源  TPIC74100-Q1  升压转换器  

可靠的车载电源管理设计 抛负载和冷启动问题的解决

  •   车载电源管理的要求正变得愈加苛刻,其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流,因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。   开关模式的电源的核心组件是 DC-DC 转换器。今天的车载转换器必须能够支持各种运行条件,例如:低压运行(也就是冷启动)和正瞬态生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的抛负载状态)。车载子系统的出现所带来的更高负载需求使
  • 关键字: 电源管理  车载  DC-DC  转换器  冷启动  TPIC74100  TI  

TI推出车用DC/DC 电源管理 IC—TPIC74100-Q1

  •   日前,德州仪器 (TI) 宣布推出了一款符合汽车电子标准的 DC/DC 电源管理 IC ——TPIC74100-Q1,该器件能在升降压模式间自动切换,提供 5V 恒定输出电压。TPIC74100-Q1 具备 1.5 V 至 40 V 的宽泛工作电压范围,且无需外部组件,从而简化了设计。该器件还可通过时钟调制器与可调节压摆率,尽可能减小系统中的电磁干扰 (EMI)。   该器件还具备以下关键特性: •开关模式稳压器; -5 V +/- 2%,正常工作模式;-5 V +/- 3%,低功耗或
  • 关键字: TI  TPIC74100-Q1  电源技术  模拟技术  汽车电子  模拟IC  电源  汽车电子  
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