- 继6月份比亚迪发布信息，称其NCM811(即正极材料中镍钴锰的含量比例为8：1：1的三元锂电池，代表目前动力电池领域最高能量密度与最高技术含量的路线)动力电池研发取得重大进展，并将于2019年下半年投入使用之后，宁德时代日前也宣布，明年将量产NCM811动力电池。 两家国内企业在NCM811动力电池技术上有所突破，对于正在向电动汽车方向发力的中国汽车产业而言，自然是好消息。要知道，尽管有不少人看好中国在电动汽车领域的发展前景，甚至认为可能最终超越美德日等传统汽车制造大国，但他们设置了一个前提——取得
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电池 NCM811
- 在“导入NCM811电池”的这一波国际浪潮中，国内电池企业却呈现出集体“大跃进”的趋势，即跳过622直接量产811。
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NCM811 电池
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