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hyperstudy行人与车辆伤害分 文章 进入hyperstudy行人与车辆伤害分技术社区

基于HyperStudy行人与车辆碰撞腿部伤害分析

  • 摘要：本文利用Altair公司HyperStudy软件对某车型小腿伤害值的关键参数进行研究。结果表明：发动机底部支撑件厚度对胫骨加速度影响较大；膝部弯曲角随着发动机底部支撑件厚度与小腿底部离地高度的增加而降低；发动机底部支撑件厚度与小腿底部离地高度相互作用对膝部剪切位移影响较大。
  • 关键字： HyperStudy行人与车辆伤害分  
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hyperstudy行人与车辆伤害分介绍

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