- 汽车电动化趋势已不可逆，动力电池需求量也同步俱增。研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到2025年电池产量有望每年增加90GWh。 以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。欧盟为了不让电池技术过于依赖他国，此前宣布拨款数十亿欧元，资助欧盟各大车企研发动力电池技术及建设电池工厂。 Wood Mackenzie Power & Renew
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电池，CATL
- 智能制造是未来的大势所趋，在这股变革的洪流中，动力电池业的格局或将改写。
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动力电池 CATL
- 当前，动力电池业有个怪圈：CATL、比亚迪订单供不应求，客户“翘首以待”排了好几条街;而众多中小电池企业却门可罗雀，甚至有部分电池企业的产品倒贴都没人要。 动力锂电池结构性产能过剩已是老生常谈，低端锂电产能难以消化，让许多中小电池企业颇感“山穷水尽疑无路”。 如今，面对即将到来的后补贴时代，换个路径走走，或许能迎来“柳暗花明又一村”。 低速电动汽车市场巨大 “取消补贴以后短期内市场可能会有两个分化，第一个可能是小型的车，也就是低速电动车。低速电动车每年100万辆刚需市场。” 江西江特电动车有限
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锂电池 CATL 比亚迪
- 在国内，NCM811频繁出镜，国内诸多锂电企业都表示出了对NCM811电池产能布局的热情。从下表可以看出，有诸多动力电池企业宣称已经商用811，还有一批企业已经做好了量产供应的准备，也有一批还处在研发、测试阶段。
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动力电池 CATL
- 作为中国锂电力量的的领军人物，宁德时代夺下了2017年全球锂离子动力电池销量榜的冠军。中国锂电也已突破日韩包围，并正崛起为全球锂离子动力电池行业的领导者与重要力量。于是，作为新一代国之重器的锂离子动力电池，以宁德时代为代表，走进了《大国重器》第二季的聚光灯下。
有着《大国重器》的加持，这不《挑下日韩，夺得大众，CATL将成为新能源动力电池的独角兽?》。据澎湃新闻的消息：宁德时代新能源科技股份有限公司获得了大众集团MEB电动车项目平台的大额订单，成为其动力电池供应商。知情人士表示，此前一同竞标企业
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CATL 动力电池
- 近日，笔者和一些车企的朋友聊了聊，也在上海车展上转了一圈，问到他们配套电池供应商的时候，答案都是惊人的一致：CATL。按照车企3~5年的产品开发周期，提前2~3年的开发供应商的窗口期来看，未来3年要上市的主流新能源车型的电池供应商可能都会是CATL。如果比亚迪不放开进入这个市场，万向A一二三还继续主攻低压电池和商用车市场的话，CATL将会成为动力电池领域的“独孤求败”。
新能源乘用车市场会是下一个主要增长点，主流车企纷纷推出新能源车型。乘用车市场会成为动力电池企业的必
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CATL 动力电池
- 宁德时代新能源科技控股有限公司(简称：CATL)，国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池的企业，也是日韩电池企业对标研究的国内唯一一家竞争对手。在美誉背后，究竟蕴藏着什么极致科技?
安全理念 贯彻始终
CATL作为全球出货量第三的车用锂电池供应商，一直致力于打造世界第一安全动力电池的CATL，从成立至今，保持零事故安全记录。
CATL的安全理念是电池全生命周期安全。一是全过程，从电池的量子动力学仿真分析出发，从机理分析、电池材料选择和设计、电芯设计、电池系统设计到制造全过程都必
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CATL 动力电池
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