- 刷式直流电机是现有历史最久的电机拓扑之一。它们将固定刷子安装在定子机座上，摩擦转子上的换向片，而后者又连接至旋转的线圈段。随着电机旋转，不同转子线圈不断连接和断开，这样转子产生的净磁场相对于定子机座就是固定的，且通过定子磁场正确定向，从而产生扭矩。当换向片旋转过刷子时，这些特定转子线圈段的电触头将会断开。由于转子线圈是电感的，而电感器生成高回扫电压来抵抗电流变化，因此刷子和断开的换向片之间会产生火花。这些火花会导致很多负面结果，如电噪声、效率降低，以及某些情况下的危险操作。此外，刷子必须安装弹簧来抵抗
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TI 电机控制
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DRV8811EVM （DRV8811 评估模块）
DRV8811 步进电机控制器评估模块包含器件、布线和软件，可简化对用于驱动客户电机的器件的评估过程。
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DRV8412 评估套件 (DRV8412-C2-KIT) 包含使两个刷式直流电机或单个步进电机的开包即
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TI 电机控制
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主推产品简介
器件型号：RDK-ACIM （AC 感应电机参考设计套件）
器件型号：TMDSHVMTRPFCKIT （高电压电机控制和 PFC 开发者套件）
Stellaris LM3S818 AC Induction Motor Reference Design
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TI 电机控制 ACIM
- 中国汽车行业继续稳坐全球汽车产销量第一的“宝座”，但随之而来的却是一连串的社会问题：原油对外依存度超过50%的国际公认安全警戒线；汽车尾气占城市废气超过65%…..新能源汽车为全球解决传统能源汽车带来的环境问题和能源问题提供了最佳的机会，成为全球持续关注的热点。在近日举行的中国（重庆）汽车电子高峰论坛上，基于新能源汽车的电子设计也成为热点话题。
“其实，除了不一样的驱动方式，新能源汽车与传统汽车并无本质的区别，更佳的驾驶与乘坐体验和更高安全性依然
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富士通 电机控制 新能源
- 富士通半导体(上海)有限公司日前宣布发布3款MB91580系列产品，主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员，该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的驱动电机
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节能 电机控制 汽车驱动 微控制器
- 英飞凌科技股份有限公司今日宣布其位于中国北京经济技术开发区的全新子公司——英飞凌集成电路(北京)有限公司正式开业。新公司注册资本1,500万美元，将进一步加强公司对高能效、移动性和安全性的关注，体现了英飞凌对中国市场的长期承诺。
新公司不仅具备销售、市场、应用研发及辅助职能，还设有一座1,500平方米的制造工厂，专门从事IGBT组件的生产。未来三年，新公司的员工数目预计将超过100人。
英飞凌科技股份有限公司首席执行官Peter Bauer先生表示：“亚
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英飞凌 IGBT 电机控制
- 摘要：本文介绍了高级电机的类型及利弊，并介绍了集成型电机控制方案。
关键词：智能;电机控制;MCU;集成型
数十年来，大多数电机控制应用都依赖于可为其实现低成本与实施简便性的通用有刷 DC 与步进电机。不过，随着微处理器 (MCU) 架构的不断创新与集成度的不断提高，当今开发人员能够采用更先进与更智能的电机类型与控制机制，以极低的成本提高电机的精度、性能、电源效率和使用一系列状态简化控制复杂性。所支持的状态越多，对位置的控制精确度就越高，但这同时也意味着需要更复杂的处理过程寿命。
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电机控制 MCU 201012
- 首先，我们回顾一下电机控制的基本原理。在电机控制系统内，为什么处理器非常重要?我们为什么需要非常好的计算性能?毕竟，Nicolas Tesla在一个世纪前发明交流电机时不需要编译器。只要需要调速，人们无法回避使用逆变器驱动一个性能不错的3相电机，控制一个永磁同步电机(PMSM)运转更离不开逆变器，这个复杂的功率电子系统的核心是一个直流转交流的3相逆变器，其中微控制器起到管理作用，以全数字方式执行普通的三位一体的控制功能：检测(电流、转速、角度⋯)、处理(算法、内务管理⋯)、控制功率开关(最低的配置也至
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微控制器 Cortex-M3 电机控制 201011
- 随着全球对更加环保的电器和工业设备需求的不断增加，制造商都在寻求各种途径来提高能源效率，降低系统成本。为了满足这些需求，飞思卡尔扩展了其数字信号控制器 (DSC)系列，该系列为工业应用带来了更高的性能、提供了一套灵活的外设，并降低了系统成本。MC56F82xx系列特别适用于数字功率转换应用，如用于服务器的板装数字电源，工业和电信电源及高级电机控制。
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飞思卡尔 电机控制 DSC
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