- 可靠的RF布板应在理解电路板结构、电源布线和接地基本原则的基础上进行。本文探讨了相关的基本原则，并提供了一些实用的、经过验证的电源布线、电源旁路和接地技术，可有效提高RF设计的性能指标。考虑到实际设计中PLL杂散信号对于电源耦合、接地和滤波器元件的位置非常敏感，本文着重讨论了有关PLL杂散信号抑制的方法。为便于说明问题，本文以MAX2827 802.11a/g收发器的PCB布局作为参考设计。
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设计 接地 电源 收发器 WiFi 收发器
- 采用CAN总线技术的EPS控制系统不仪可以减少传感器数量、降低成本、实现数据共享，同时还可以提高EPS的性能。本方案是针对国家自然基金资助项目“基于广义集成的汽车底盘系统控制方法与关键技术研究”提出的改进方案，实验证明采用CAN网络的EPS控制系统实时性好、可靠性高，运行情况良好。
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系统 研究 通信 EPS CAN 基于 收发器
- Maxim推出带有±70V故障保护的双通道RS-232收发器MAX13223E。MAX13223E与工业标准的MAX3223E引脚兼容，是市场上首款具有过压保护的RS-232收发器。器件在RS-232接口引脚上集成了±70V故障保护，无需自恢复保险丝和齐纳二极管等外部故障保护电路。集成的故障保护对于采用同一电缆传输电源和数据的应用非常重要，该功能可防止使用故障，避免将损坏的电缆直接与接口引脚短接。MAX13223E设计用于汽车、远程信息处理设备、基站、电表、工业设备、销售点
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Maxim 收发器 MAX13223E
- 恩智浦半导体(NXP Semiconductors)今日宣布向汽车行业交付第100万枚FlexRay收发器。此次里程碑式的交付，使恩智浦成为行业内首家实现FlexRay物理层兼容收发器发货量突破百万大关的供应商，也再度验证了恩智浦作为车载网络技术顶级供应商的行业领先地位。这同时反映出全球OEM汽车制造商正在加速对FlexRay车载网络技术的应用。
FlexRay是实现确定性、容错、高速数据通信的汽车网络标准，该标准可实现线控制动和线控转向等新一代增强型汽车应用所需的网络性能。作为下一代车载网络，
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NXP FlexRay 收发器 车载网络
- 文章提出了一种基于FPGA和通用异步通信芯片SC16C554的多串口数据通信的方法，分析了硬件电路设计和软件实现的关键点。测试结果表明该方法能大大减小接收数据的响应时间，提高多串口数据通信的可靠性。
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通信 方法 串口 实现 FPGA SC16C554 基于 收发器
- 近几年来，随着计算机网络技术的逐渐成熟和飞速发展，无线局域网技术作为计算机技术和通信技术相结合的产物，受到了众多业内人士的关注，已经成为计算机网络的重要分支。本文简要地阐述了无线局域网技术特征，介绍了无线局域网基本协议标准，并就无线局域网的组成和工作原理进行了讨论。
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应用 技术 关键 域网 无线局 收发器
- 该款芯片可广泛应用在无线基础设施设备中。BG822CX芯片独特的优势将使无线运营商和设备制造商能够在一套多用途的方案中获得强大的功能和智能性。
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应用 BG822CX 收发器 射频 射频
- 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出首款隔离式控制器区域网络 (CAN) 收发器 -- ISO1050。该解决方案完美结合了 TI 创新型 CAN 与隔离技术，不仅可将所需组件减少一半以上，而且还可显著简化工业自动化、电机控制以及医疗设备的电路板设计。此外，还可将回路时间减少34%，从而为设计人员提供了高度的灵活性，使他们能采用比其它常用隔离式 CAN 解决方案更长的网络线缆。
与光耦相比，ISO1050 可将系统级功耗降低 38%。6.1 毫米宽体封装可将板级空间缩小 30%，满足高电压应用对最
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TI 收发器 CAN ISO1050
- TRF6900是TI公司推出的单片射频收发器，内部集成了完整的发射电路和接收电路，因而特别适合ISM频段内数据的双向无线传输。文中介绍了TRF6900的结构、原理、特性及应用电路。
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原理 应用 收发器 射频 单片 TRF6900 射频
- 爱特梅尔公司 (Atmel Corporation)宣布，其LIN收发器ATA6662 和 LIN 系统基础芯片 ATA6624业已获得LIN2.1认证，代表着爱特梅尔的全系列LIN产品完全符合全球LIN2.1标准。获得LIN2.1认证可让设计工程师将爱特梅尔的LIN产品用于现有的LIN总线系统(包括LIN 1.3 至LIN 2.0和 LIN 2.1)，并可将现有的硬件设计重用于全新的LIN 2.1总线系统，无需任何修改。
爱特梅尔拥有全面的LIN产品系列，从以高集成度系统基础芯片(SBC)推动
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Atmel LIN 收发器 ATA6662
- 美国国家半导体公司 (National Semiconductor Corporation)宣布推出两款能源效率极高的全新四路收发器，其优点在于可延长背板及电缆的信号传送距离，比同类产品的传送距离超出达30%。这两款PowerWise® 信号调节芯片可以驱动数据储存中心服务器及存储局域网(SAN)内的高速信号。型号为DS50PCI401的信号调节芯片已取得PCI-SIG 技术认证，可支持 PCI Express (PCIe) 第一代 (2.5Gbps) 及第二代 (5Gbps) 的技术标准;型
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NS 收发器 PowerWise 信号调节芯片 DS50PCI401
- 全球领先的高性能信号处理解决方案供应商 Analog Devices, Inc.(以下简称“ADI公司”或“ADI”)宣布，ADI 最新推出两款新型 RF 收发器，为智能电网以及家庭和楼宇自动化应用带来最佳性能、低功耗和高集成度。智能电网技术通过计量用户的用电时间、用电量和用电费用，以实现节能并降低电力公司向用户配送电力的成本和提高可靠性的目的。这两款 RF 收发器可用于在短距离内安全可靠地传送这些信息，以实现测量数据的存储，以及通过无线网络与电力系统计
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ADI RF 收发器 ADF7022 ADF7023
- 爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出业界首款集成了高速 (480 Mbps) USB 器件兼收发器 (Device-and-Transceiver)、4位192 Mbps SDIO/SDCard 2.0、8位384 Mbps MMC 4.3 主机和片上48 MbpsSPI 接口之ARM® Cortex™-M3 闪存微控制器 SAM3U。SAM3U 的连通性，配合96 MHz/1.25 DMIPS/MHz工作频率，使其成为独特的 Cortex-M3
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Atmel 微控制器 SAM3U 收发器
- 恩智浦半导体今天宣布推出两款新型高速CAN收发器——TJA1042和TJA1051。这不仅扩充了恩智浦现有的产品系列(包括广泛应用的TJA1040和TJA1050)，并且进一步提升了产品性能。与现有产品相比，新产品在CAN性能和可靠性上均有提升，采用了环保封装并降低了系统成本。这两款产品都已得到欧洲和北美主要汽车制造商的认可，目前已经量产，可提供样品。
恩智浦的新型收发器专为高速CAN应用而设计，传输速度高达1MB/秒，并且开发过程中和汽车主要生产厂商通力合作，使新产品具
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NXP CAN 收发器
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