- 在不久前举办的飞思卡尔技术论坛(FTF)中国站上，部分创新方案令人耳目一新。
Orcam帮助视障者重“见”光明
这是由飞思卡尔i.MX处理器支持的可穿戴式摄像头，可佩戴在任何一副眼镜上。该摄像头可判断用户在看什么，并将该信息通过骨传导耳机即时提供给用户。例如，如果用户想横穿马路，当他/她指向交通灯方向，摄像头就会告知它所识别到的交通信号灯颜色。眼镜也能帮助视力不好的老年人阅读，还能读出钱币的金额。
据世界卫生组织估计，全球共有2.46亿视障人士无法轻松与周
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飞思卡尔 FTF 物联网 MCU 201407
- 美国国际贸易委员会(USITC)宣布,对联想集团等32家企业在美销售的部分集成电路设备及相关产品发起“337调查”。
USITC当天发表声明称,涉案产品是部分集成电路设备以及装有相关集成电路的无线通信设备、无线电话、电视机、光盘播放器、平板电脑等电子产品,所涉企业包括联想集团、亚马逊、百思买、索尼、夏普、东芝、联发科、瑞轩科技和华硕电脑。
声明还表示,总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市的飞思卡尔半导体公司于今年5月12日提出申诉,指控美国进口及在美国市场销售的上述集成电
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飞思卡尔 集成电路
- 摘要：本文首先简要介绍飞思卡尔MK10N512微控制器以及MQX操作系统，然后详细介绍基于它们的电梯主控系统硬件和软件设计。硬件系统设计重点介绍微控制器通信外设接口与总线接口的设计。软件系统设计从开发环境、软件架构、系统初始化、任务设计、通信设计、电梯控制运行等方面来详细论述。
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飞思卡尔 微控制器 MQX操作系统 嵌入式 MK10N512 201407
- RF功率行业的领导者飞思卡尔(纽约证券交易所：FSL)推出了第二代Airfast™ RF功率解决方案，为高级无线架构设备(包括GSM/UMTS、CDMA/W-CDMA、LTE和 TD-LTE应用)提供了全新级别的性能。
飞思卡尔最新的Airfast系列RF功率解决方案基于成功且具备卓越性能的上一代产品，包含了28V独立和单级功率放大器。在充分利用并增强了第一代Airfast电路、模具、匹配网络和封装技术的基础上，飞思卡尔凭借新一代Airfast技术(包括首次推出RF功率LDMOS部件
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飞思卡尔 Airfast
- 飞思卡尔半导体(NYSE: FSL)日前推出专为坚固耐用型应用而设计的首款塑封器件，继续保持在射频功率技术领域的长期领导地位。新款MRFE6VP5150N/GN 和 MRFE6VP5300N/GN功率放大器是业界首个驻波比大于 65:1的额定器件，采用模塑封装。
飞思卡尔高级副总裁兼射频部总经理Paul Hart 表示：“飞思卡尔已为蜂窝市场的宏蜂窝基站部署了数百万的塑封射频功率晶体管。我们正将我们的射频功率放大器封装专长扩展到工业应用中。我们的塑封产品组合具有最佳耐用性，全新的MR
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飞思卡尔 放大器
- 摘要：本设计以第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛为背景，提出了一种根据线性CCD采集图像引导直立小车循迹行驶的方案。本文介绍了这一方案的基本思想，所依据的物理原理，并重点介绍在双速度控制算法下对转向及障碍问题的优化处理，并根据方案实际制作了小车。实践证明该方案是可行的，并且效果较好。
关键词：智能车;直立;速度控制;Kinetis K10;TSL1401CL
引言
以往的智能车竞赛分为光电组、摄像头组及电磁组。在本届比赛中，光电组首次尝试小车直立行走，并且首次采用线性C
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飞思卡尔 K10
- Gregg Lowe可谓一位神秘的低调人物，2012年6月上任后，很少在中国媒体界发言，但是其旗下的中国业务却虎虎有生气。他之前曾是另一家著名半导体公司——德州仪器的高级副总裁，他有何法宝让飞思卡尔的业务快速窜升?
2014年5月，深圳FTF(飞思卡尔技术论坛)期间，《电子产品世界》访问了飞思卡尔的这位神秘人物。
成长速度是业界2~3倍
问：两年前你加盟了飞思卡尔，作为CEO，您认为飞思卡尔有怎样独特的竞争力?
答：两年之前我提出的要求是聚焦，因为当
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飞思卡尔 MCU 物联网
- 为电信网、企业网和物联网(IoT)网络提供先进芯片解决方案的领先供应商Vitesse Semiconductor公司(纳斯达克股票代码：VTSS)日前宣布：飞思卡尔半导体为其28nm QorIQ® T1040四核和T1020双核通信处理器选用了Vitesse的VSC9953-01 SparX™千兆以太网交换机IP内核，并且现在正为用户提供这两款通信处理器的样品。它们所面向的应用包括网关路由器和工业自动化，以及统一威胁管理安全网关(UTM)和网络附属存储(NAS)网络。飞思卡尔的处理器系列和Vitess
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IoT Vitesse 飞思卡尔
- 飞思卡尔半导体(纽约证券交易所：FSL)与东软集团股份有限公司(简称“东软”，上海证券交易所：600718)、GreenHillsSoftware携手合作，共同推出全面的高级驾驶员辅助系统(ADAS)生态系统，简化并加快新一代汽车视觉应用的开发。
由于ADAS视觉系统囊括了大部分汽车制动和转向系统，因此开发人员和系统设计人员急需一种交钥匙解决方案以满足严苛的汽车安全协议要求并符合ISO26262功能安全标准。这款专门为此目的而打造的ADAS生态系统，旨在通过简化开发和
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飞思卡尔 生态系统
- 飞思卡尔半导体(纽约证券交易所：FSL)与东软集团股份有限公司(简称“东软”，上海证券交易所：600718)、Green Hills Software携手合作，共同推出全面的高级驾驶员辅助系统(ADAS)生态系统，简化并加快新一代汽车视觉应用的开发。
由于ADAS视觉系统囊括了大部分汽车制动和转向系统，因此开发人员和系统设计人员急需一种交钥匙解决方案以满足严苛的汽车安全协议要求并符合ISO 26262功能安全标准。这款专门为此目的而打造的ADAS生态系统，旨在通过简化开发
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飞思卡尔 东软 ADAS
- 无线技术的便利性已经得到所有人的认可，无线技术的优势也通过技术的不断演进变得越来越明显，从而带动整个无线市场的快速普及。射频不是一个简单的元器件，而是一个涉及多个半导体器件的解决方案。
作为这个市场的领导者之一，飞思卡尔半导体提供广泛的射频低功率产品组合，满足目前复杂且具有挑战性的应用及市场需求。从通用放大器、增益模块、信号控制产品到功能丰富的低噪声放大器和高性能RFIC，飞思卡尔利用各种基于III-V的技术和先进的SiGe芯片工艺为客户提供解决方案，满足无线基础设施、无线通信、蜂窝通信、工
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飞思卡尔 射频
- 由飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)主办的飞思卡尔技术论坛(FTF)中国站在深圳拉开帷幕，这是本论坛第四次选择在深圳召开。
在论坛开幕式上，专程来到中国出席本届论坛的飞思卡尔总裁兼CEO Gregg Lowe发表主题演讲，聚焦在飞思卡尔对于融合了大数据、安全性和云计算的智能互联新世界的展望。飞思卡尔高级领导团队的其他成员也一同登台，展示飞思卡尔的微控制器、传感器、模拟器件和网络解决方案所支持的各种设备，是如何将物联网(IoT)带到人们的生活中。
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- 关键字：
飞思卡尔 IoT ARM
- 无线技术的便利性已经得到所有人的认可，无线技术的优势也通过技术的不断演进变得越来越明显，从而带动整个无线市场的快速普及。射频不是一个简单的元器件，而是一个涉及多个半导体器件的解决方案。
作为这个市场的领导者之一，飞思卡尔半导体提供广泛的射频低功率产品组合，满足目前复杂且具有挑战性的应用及市场需求。从通用放大器、增益模块、信号控制产品到功能丰富的低噪声放大器和高性能RFIC，飞思卡尔利用各种基于III-V的技术和先进的SiGe芯片工艺为客户提供解决方案，满足无线基础设施、无线通信、蜂窝通信、工业、
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飞思卡尔 SiGe MMZ25333B
- SDN成为 “救命稻草”
“节物风光不相待，桑田碧海须臾改。昔时金阶白玉堂，即今唯见青松在。”用这首唐代诗人卢照邻的诗句来描述当今日新月异的网络时代一点也不为过。网络基础架构在过去的10年经历了眼花缭乱的演进过程：标准在快速演变，不断出现新的连接方式，新的服务层出不穷，这些须以统一的形式灵活提供。
软件定义网络(SDN)承诺可以释放网络的力量，将其转变为一个真正高效率的信息高速网络，让应用以最佳方式运行且不需要在网络基础设施上追加投资。SDN
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SDN 飞思卡尔 ARM
飞思卡尔.安全气囊介绍
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