- 第七届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛今天上午在南京师范大学仙林校区体育馆开幕，作为全新赛道及竞赛规则推出后的第一届大赛，本届大赛在预赛阶段就呈现出诸强混战的局面，
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飞思卡尔，智能车，大学生竞赛，汽车电子
- 目前先进的移动操作系统要求使用先进的传感器技术来提供更准确的数据，也要求比以往更快的响应速度。针对这一需求，飞思卡尔半导体公司日前推出一款Xtrinsic 6轴传感器，该产品在一个封装内融合了加速计、磁力计、具有高分辨率的运动传感和航向技术。
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飞思卡尔 传感器 Xtrinsic 201208
- 摘要: 本文在介绍56F8013的Flash编程方法的基础之上，描述一种它的自举程序(Bootloader)实现方法。该方法应用在智能汽车竞赛直立车模控制系统开发过程中，加快了车模现场调试的过程。该方法原理同样适应于飞思卡尔公司数字信号控制器系列其它单片机开发。
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飞思卡尔 智能汽车 Bootloader 201208
- 2012台北电脑展期间，飞思卡尔半导体再次带着引领行业发展的新技术和理念亮相。飞思卡尔高级副总裁兼首席市场营销执行官Henri Richard表示，台北电脑展是飞思卡尔半导体重要舞台。在这里同本地客户进行沟通，从而可以帮助飞思卡尔更加深入了解客户的真实需求。
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飞思卡尔 智能能源 201208
- 摘要：本系统采用飞思卡尔C型仿真车模，以飞思卡尔9S12系列单片机为整车的控制器，以CCD数字摄像头进行路径识别，7.2V镍镉电池供电，针对双电机独立驱动电动车电子差速问题进行了研究，提出了伺服电机转角与双电机差速的映射关系的相应曲线与数学模型。
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飞思卡尔 电动车 电机 201208
- 第七届飞思卡尔技术论坛(FTF)在北京盛大开幕，这是飞思卡尔技术论坛自2005年创办后第二次在首都北京举办，也是飞思卡尔半导体总裁兼首席执行官Gregg Lowe先生上任后的中国首秀。为了推动创新和协作，飞思卡尔技术论坛已经成为嵌入式系统产业开发者的一个年度盛会。从2005年创立开始，FTF在全球已经吸引了超过48000名参会者。
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飞思卡尔 嵌入式
- 一年一度的飞思卡尔技术论坛FTF(Freescale Technology Forum)今年移师北京，于8月14日~8月15日隆重举行。为期两天的时间里，飞思卡尔及其合作伙伴们向广大与会嘉宾全面展示了飞思卡尔在通信、工业控制、消费电子等众多领域的最新产品及解决方案。
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飞思卡尔 处理器 P1025
- 随着联网设备数量的不断增长，网络传输的数据正呈几何数增加，这要求网络基础设施必须有可适应海量数据、更高安全性的要求以及实时服务的能力以便应对变幻莫测的网络通信模式。为了应对这些挑战，网络必须提供更大的灵活性、更高的动态调整性和可扩展性。
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飞思卡尔 架构 QorIQ
- 自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后，安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备，安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一，安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?
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安全气囊 详解
- 今天，FTF上演了关于物联网的话题。尽管有多位国内外大牌公司的讲演嘉宾，但观众的提问一边倒地指向了飞思卡尔和IBM。
芯片位于物联网大树的根部。那么，现有的技术是否已经足够实现物联网了？飞思卡尔汽车、工业和多元市场解决方案事业部的副总裁兼总经理Reza Kazerounian称远远不够，未来十年，产品的功耗还需要降低，数据的传输速度还得提高。但是希望以企业为代表的公司带动物联网的发展，之后慢慢进入到消费层面。
IBM是如何看待的呢？IBM研究院物联网技术中心主任杨顺祥说，上百亿节点接入网络后，
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飞思卡尔 物联网 FTF
- ARM Cortex-M4，Cortex-M0+, A7, A15……
本次FTF上，从第一天的主题讲演和演示，到这两天各个事业部的新产品介绍，都少不了ARM处理器的风采展示，而飞思卡尔自有的明星核Coldfire/Coldfire+、S08、PowerPC、DSP核等，都有些黯然失色。
因此，各种领域的发布会，记者们一遍遍地重复着同样一个问题，如何平衡ARM核与自有核的关系？
“就像你们现在说中文，也能说英语。但是英语能像中文那样舒服吗？&rdq
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飞思卡尔 汽车 网络 FTF
- 飞思卡尔半导体公司(NYSE: FSL)与业界技术合作伙伴携手，在飞思卡尔双核QorIQ P1025处理器的基础上开发了高级可编程逻辑控制器(PLC)参考平台。这个PLC参考平台集成了KPA卓越的 EtherCAT® 协议软件、ISaGRAF©的PLC固件以及QNX® Neutrino® 的实时操作系统RTOS，提高了通过 EtherCAT 协议通信的控制应用的功能、可靠性和性能。
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飞思卡尔 PLC
- 飞思卡尔半导体 (NYSE:FSL)日前宣布，在2x2 mm小型封装中新推出新型高性能、低功率的三轴加速计。引脚兼容型 Xtrinsic MMA8652FC 12 位和 MMA8653FC 10 位加速计具有噪音低、运动精度高等特点，适用于对功率和空间具有限制的移动器件，包括智能手机、平板电脑、数码相机、便携式导航解决方案和医疗应用等。
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飞思卡尔 MEMS MMA865xFC
- 全球领先的信息和通信技术解决方案提供商华为选择飞思卡尔(NYSE: FSL)的MSC8156数字信号处理器(DSP)作为其最新一代TD-SCDMA基站的关键处理引擎，并用两年的时间完成了基于该飞思卡尔器件的部署。 MSC8156 DSP对于华为的TD-SCDMA基础设施设备迅速获得中国运营商的采用功不可没，华为最近还选择飞思卡尔DSP帮助其最新的产品在未来获得运营商部署。
华为选择飞思卡尔半导体的MSC8156 DSP为其数量众多的TD-SCDMA基站提供高性能数字信号处理功能。飞思卡尔MSC8
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飞思卡尔 MSC8156
- 飞思卡尔半导体 [NYSE: FSL] 日前宣布推出两款汽车供暖、通风与空调(HVAC)参考控制解决方案，旨在提供完整的、生产就绪型硬件和软件解决方案，以帮助原始设备制造商(OEM)和一级供应商缩短开发周期并降低总体研发成本。
这两个参考解决方案提供一个低功率、低成本、多功能和多扩展平台，并可以根据用户在12V或24V汽车HVAC系统中的具体需求进行定制。 此两款参考解决方案集成了飞思卡尔S12G和S12HY 16位微控制器(MCU)，以及具有关键电机控制算法的MC33905、MC33932和M
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飞思卡尔.安全气囊介绍
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