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美国模拟器件公司(adi) 文章 进入美国模拟器件公司(adi)技术社区

用于电能计量应用的RS-485故障安全和信号丢失检测器

  •   简介  电能计量通信端口常常使用RS-485接口,可能受到大共模噪声、地电位差和高压瞬变的影响。具体说来,通过主节点(中央数据收集点)与电表从节点之间的长电缆,这些危险因素可能会破坏数据通信,甚至引起RS-485接口永久损坏。  图1显示了三相电能计量从节点中的可能隔离域。隔离栅可以位于模拟前端(AFE)处或RS-485通信端口处。将三相AFE配合ADE7912或ADE7913使用,以隔离通信接口并测量A相、B相和C相上的电压和电流。RS-485收发器将三相从节点与主节点隔离开来,并允许主节点和电表从
  • 关键字: ADI  ADE7912  

15dB 增益差分放大器在 100kHz 至 1.4GHz 频率范围内

  •   亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下凌力尔特公司推出一款具有 15dB 增益的宽带全差分放大器 LTC6432-15,该器件可提供高达 +50.3dBm OIP3 (输出三阶截取) 的线性度、非常高的 +22.7dBm OP1dB (输出 1dB 压缩点) 和 3.2dB&
  • 关键字: ADI  LTC6432  

ADI公司MEMS加速度计提供低功耗振动测量,开启无线状态监控新时代

  •   Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布,广受用户欢迎的低噪声、低漂移、低功耗三轴MEMS加速度计系列新增ADXL356和ADXL357两款器件。新款加速度计可实现高频低噪声性能,提供高分辨率振动测量,可在状态监控应用中尽早检测出机器故障。ADXL356和ADXL357不仅性能出色,功耗也极低,因而是无线传感器网络的理想之选。此外,这两款加速度计还可在高冲击和高振动的环境下提供精确可靠的倾斜测量,不会造成传感器饱和。对于重型设备或无人驾驶飞机(UAV)
  • 关键字: ADI  MEMS  

ADI公司的宽带RF合成器具有精简的系统尺寸、全面的设计功能以及高达13.6 GHz的出色性能

  •   Analog Devices, Inc. (ADI)最近推出一款集成压控振荡器(VCO)的13.6 GHz新一代宽带合成器ADF5356,其目标应用为无线基础设施、微波点对点链路、电子测试与测量、以及卫星终端等等。其互补合成器产品ADF4356的工作频率可达6.8 GHz,性能与其相当。  ADF5356产生的RF输出为53.125 MHz至13.6 GHz,频率范围中无任何间隙,因此该器件可作为多频段合成器使用,无需多个特定频段V
  • 关键字: ADI  ADF5356  

28纳米CMOS模数转换器推动下一波宽带软件定义系统,并树立新的性能基准

  •   Analog Devices, Inc. (ADI)最近推出AD9208,属于新的高速模数转换器(A/D转换器)系列。这款模数转换器专为千兆赫兹带宽应用而设计,能够满足4G/5G多频段无线通信基站对更高频谱效率的需求。该器件也能达到多标准生产仪器仪表降低运行时间的目标,并为防务电子应用提供更大侦测范围和更高灵敏度。基于28纳米CMOS技术,AD9208可实现业界领先的带宽和动态范围,覆盖最多的信号频段数。它还具有适用于分集射频接收和I/Q解调系统所需的低噪声频谱密度的特点
  • 关键字: ADI  AD9208  

ADI公司MEMS加速度计为条件监测应用提供极具吸引力的噪声性能

  •   Analog Devices, Inc. (ADI),全球领先的高性能信号处理技术解决方案供应商,最近推出两款专门针对工业条件监测应用而设计的高频率、低噪声MEMS加速度计ADXL1001和ADXL1002。利用这些MEMS加速度计可实现高分辨率振动测量,为早期发现轴承故障和机器故障的其他常见原因提供必要的信息。过去,可用高频MEMS加速度计的噪声性能不及传统技术,阻碍了其应用,使得MEMS的可靠性、高质量和可重复性得不到发挥。如今,ADXL1001和ADXL1002在高
  • 关键字: ADI  MEMS  

ADI: 汽车芯片的变革为传统汽车半导体厂商打开新的大门

  •   随着经济与科技的发展,汽车正变得越来越自主、越智能,近年来,汽车相关话题成为社会媒体谈论的重要组成部分。自动驾驶,新能源汽车等相关话题总能受到广泛关注。其中,ADAS安全系统也是汽车发展的关键。   ADI公司汽车电子事业部大中华区市场总监 许智斌先生   ADI公司汽车电子事业部大中华区市场总监许智斌先生就表示:“我们处在一个非常好的,变化非常迅速的科技和产业变革时代。自动驾驶,新能源汽车等等,都会在今天和不远的将来给汽车产业带来翻天覆地的变化。在变化中就有新的机会产生。比如新能
  • 关键字: ADI  ADAS  

ADI为RapID Platform网络接口添加POWERLINK协议以提高设计灵活性和可靠性

  •   Analog Devices, Inc. (ADI),今日宣布为RapID™ Platform网络接口添加POWERLINK实时工业以太网协议,该接口由ADI公司的确定性以太网技术部门(以前的Innovasic, Inc.)开发。借助这个经过预先测试和认证的完整解决方案,系统设计人员能够以最快的速度和最低的成本,为现有产品或新产品添加工业以太网。通过RapID Platform网络接口,系统设计人员能够灵活地将RapID Platf
  • 关键字: ADI  POWERLINK  

抢进77/79GHz雷达市场 ADI/瑞萨连手出击

  •   雷达是实现自驾车不可或缺的感测技术之一。 为满足汽车雷达市场需求,并加速自动驾驶发展,亚德诺半导体(ADI)与瑞萨电子(Renesas Electronics)宣布双方正合作开发一款系统级的77/79-GHz雷达传感器展示装置,以改善先进驾驶辅助系统(ADAS)应用,并实现自动驾驶愿景。   ADI汽车电子事业部大中华区市场经理许智斌表示,24GHz与77GHz雷达各有各的优势,然而,未来77GHz终将成为汽车雷达市场主流,因其探测距离较远,且精确度也较高。 过往77GHz雷达受限于价格与软件运算等
  • 关键字: ADI  瑞萨  

60V、3A Silent Switcher µModule 稳压器 采用 6.25mm x 9mm BGA 封装并符合CISPR 22 Class B要求

  •   亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下凌力尔特公司推出µModule® (电源模块) 降压型稳压器 LTM8073,该器件具高达 60V 的输入电压范围 (65V 绝对最大值)。在噪声环境中,例如通信基础设施、工厂自动化、工业机器人和航空电子系统等环境,该器件可安全地采用未稳压或波动的 24V 至 48V 
  • 关键字: ADI  LTM8073  

ADI公司和Renesas Electronics合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术

  •   全球领先的高性能模拟技术公司Analog Devices, Inc. 和全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE: 6723)今日宣布,双方将合作开发系统级77/79-GHz RADAR传感器演示方案,以改进先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用,打造无人驾驶汽车。新的演示方案结合了两项前沿技术,包括Renesas Autonomy平台的RH850/V1R-M微控制器(MCU)和ADI公司Drive360先进的28nm C
  • 关键字: ADI  传感器  

ADI用于光伏逆变器的ADSP-CM41x处理器

  • 太阳能/光伏发电的主要技术趋势是更高效率、更低成本和更可靠。具体到光伏发电的核心——光伏逆变器来说,需要支持更高的电压(比如1500V系统)、多点平的拓扑结构、更高的PWM频率;需要支持电弧检测、光伏面板关断等新功能。这些新的技术的应用可以从系统上进一步降低成本、提高效率或提升光伏系统的可靠性。
  • 关键字: ADI  光伏逆变器  

可靠的通信是物联网增长的关键所在

  •   据技术行业研究公司Gartner表示,物联网中每天增加的“事物”多达550万件。截止2020年,预计总数将达208亿。鉴于这种爆炸式增长,检查连接所有事物并在它们之间实现通信的互联网势在必行。事实证明,在这些设备之间建立可靠的无线连接是物联网的最大挑战之一。通信系统的可靠性可以用两个关键元件的性能来定义:射频收发器和通信微控制器。本文讨论ADI公司的元件和解决方案如何能够最大程度地提高系统级可靠性,以支持对数据质量和完整性以及洞察有极高要求的高影响力应用。  现有技术还不够好  面向消费电子设备的现有
  • 关键字: ADI  物联网  

ADI收购固态激光波束转向技术:用于激光雷达

  •   近日,Analog Devices, Inc. (ADI)公司宣布收购美国科罗拉多州戈尔登市Vescent Photonics公司的固态激光波束转向技术。Vescent的非机械激光波束转向技术新颖,可以进一步增强集成激光雷达系统的性能,克服目前庞大的机械式产品在可靠性、尺寸和成本等方面的诸多重大缺陷。ADI拥有20年的汽车安全技术研发经验,收购波束转向技术一举巩固了其在汽车安全系统技术领域的重要地位,更有利于研发下一代ADAS和自动驾驶应用。   ADI汽车安全部门总经理Chris Jacobs表示
  • 关键字: ADI  激光雷达  

ADI收购固态激光波束转向技术:用于激光雷达

  •   近日,Analog Devices, Inc. (ADI)公司宣布收购美国科罗拉多州戈尔登市Vescent Photonics公司的固态激光波束转向技术。Vescent的非机械激光波束转向技术新颖,可以进一步增强集成激光雷达系统的性能,克服目前庞大的机械式产品在可靠性、尺寸和成本等方面的诸多重大缺陷。ADI拥有20年的汽车安全技术研发经验,收购波束转向技术一举巩固了其在汽车安全系统技术领域的重要地位,更有利于研发下一代ADAS和自动驾驶应用。   ADI汽车安全部门总经理Chris Jacobs表示
  • 关键字: ADI  激光雷达  
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美国模拟器件公司(adi)介绍

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