- 汽车电源的电压从上世纪50年代的6V改为12V，己有50多年的历史。自1990年开始，汽车用电量每年以5％～8％的比例增加，其平均电力负荷的发展历史与趋势见图1。随着汽车技术的不断进步，将会有越来越多的电气及电子系统
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42V 汽车电源 方案 电源系统
- 构成HEV系统的主要部件包括马达、逆变器、电源系统、高电压辅机系统等。车载用马达大多使用交流马达，对...
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HEV系统 马达 电源系统
- 摘要：电源系统的防雷要把握多级保护的原则。关键词：SPDAbstract：Keyword：uTECHWIN电源SPD...
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SPD 电源系统
- 最近几年,典型设备板上的电压显著地降低,很多情况下降到1V或更低,而总的板功率继续急增。增加的不同轨电压...
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电源系统
- 全球可编程平台领导厂商赛灵思公司(Xilinx, Inc.)在 2011 年CES消费电子展上推出其最受欢迎的 Spartan®-6 FPGA 消费类视频套件(Consumer Video Kit)的最新版本。该套件为系统设计人员提供了一套完整的开发平台，使其能够轻松利用现场可编程门阵列 (FPGA) 的灵活性和实时视频处理能力。
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R. STAHL 电源系统
- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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IC电路 电源系统 EMC 电磁干扰
- 美国国家半导体公司 (National Semiconductor Corporation)宣布推出一套称为WEBENCH® Visualizer设计工具。凭借这套性能卓越的比较及选择工具，工程师能够迅速选择一款最理想的电源系统设计解决方案。WEBENCH® Visualizer设计工具可以根据能源效率、方案大小及物料成本等标准以简单的图表显示不同方案的优劣。WEBENCH设计网页提供25种不同的开关电源供应器结构及21,000款元件，工程师能够从上亿款电源供应器设计解决方案中进行筛选
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NS 电源系统 WEBENCH
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高可靠性 电源系统 热插拔
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DSP 电源系统
- 概述
对于电源系统设计人员来说，电路密度的提高既是挑战也是机会。多数汽车电子模块要求低压供电，如5V、3.3V。如果通过线性降压方案将电池电压转换成所需电压，会消耗过多的能量。过多的功率耗散则会提高温度管理系统的设计难度和成本，随着处理器和ASIC工作速度的提升，需要消耗更大功率，这就要求使用结构复杂的高效开关转换器取代简单的低成本、低效率线性电源。
开关转换器的优势
工作在高开关频率的电源允许选用小尺寸有源元件，如电感、电容，由此可见，开关电路的尺寸取决于电源工作频率。一个高效转换
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汽车电子 电源系统 Maxim 开关转换器
- 摘要：结合实践论述了风光互补能源的合理性，给出了基于Mcu的风光互补独立电源的硬件构成以及软件流程。并对其中的关键技术：如双标三阶段充电的流程、逆变模块的MCU实现硬件构成等详加阐述。同时也结合实例，介绍了风光互补独立电源系统的实际应用。 关键词：微控制嚣(MCU)；双标三阶段充电；逆变；风光互补系统 中图分类号：TM925 文献标识码：A 文章编号：0219—2713(2005)06 0035—04
0 引言 综合利用了风能、光能的风光互补独立电源系统是一
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MCU 电源系统 MCU和嵌入式微处理器
- 当今，面向电信及数据通信市场的先进电子系统大量依赖于高性能、精细线度数字IC（FPGA、DSP和/或ASIC）快速有效地处理对时间敏感的数字数据。对更高带宽的需求已迫使这些数字IC的制造商追求领先的工艺技术，以便在将功耗降至最低时优化性能。但是，这一趋势也产生了前几代工艺中所没有的多种电源管理问题。降低内核电压电平提高负载电流，采用亚100纳米工艺技术实现的更小芯片尺寸使这些IC中的电流密度急剧增加。此外，分离的电压层与多核架构的使用还迫使系统设计人员提供更多的独特电压层，以及在这些电压之间提供特定的排序
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模拟技术 电源技术 电源管理 电源系统 模拟IC 电源
电源系统介绍
电源系统(Power System)由整流设备、直流配电设备、蓄电池组、直流变换器、机架电源设备和相关的配电线路组成的总体称为电源系统。
目录
1特点
2技术
1特点
针对通信行业要求设计
采用国际先进的高频相移边缘谐振技术,超宽范围电网交流输入,
模块采用功率因数校正技术,高效、可靠
全自动均流N+1冗余模块化设计
监控系统实现整流模块、 [
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