- 飞思卡尔半导体(纽约证券交易所：FSL)与东软集团股份有限公司(简称“东软”，上海证券交易所：600718)、GreenHillsSoftware携手合作，共同推出全面的高级驾驶员辅助系统(ADAS)生态系统，简化并加快新一代汽车视觉应用的开发。
由于ADAS视觉系统囊括了大部分汽车制动和转向系统，因此开发人员和系统设计人员急需一种交钥匙解决方案以满足严苛的汽车安全协议要求并符合ISO26262功能安全标准。这款专门为此目的而打造的ADAS生态系统，旨在通过简化开发和
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飞思卡尔 生态系统
- 三年产业化转型之后，龙芯发现，落后的软硬件生态系统已经成为制约其发展的主要瓶颈。如今，它想先在某些领域建立根据地，然后以打持久战的方式，完善其生态系统。
生态系统制约发展
5月13日，在中科院计算所2013年春季战略规划会上，龙芯总设计师、龙芯中科总裁胡伟武作了一份题为《为建立自主可控的信息产业体系而努力奋斗》的报告。不用说，龙芯是报告里的主角。
作为国产CPU的代表，龙芯已经走过了10多年的发展历史。在过去3年里，龙芯进行了产业化转型。以产品数量论，龙芯过去三年产业化确实发展快速。
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- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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参考设计平台 智能手机 生态系统
- 2000年，富士通未能躲过那场浩劫，在其微电子业务严重亏损的影响下几近破产。 而6年后的今天，凭借着其雄厚的技术功底，富士通的微电子业务重新成为全球半导体市场的重要力量，其良好的业务表现和发展趋势，再次让业界为之侧目。 滕井滋，富士通集团全球高级副总裁、电子元器件事业部总裁，这是富士通微电子业务的最高领导者。ICChina2006期间，笔者有幸在苏州对其进行了专访，以求探究是什么力量使得让富士通的微电子业务，在短短的几年里变得如此强壮。 ■ 回归 穷则思变，曾经让互联网泡沫冲昏头脑的
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生态系统介绍
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