- 汽车电子的消费电子化 2.1 从交通工具向巨型移动设备的转型 英特尔物联网事业部交通解决方案中国市场开发总监徐伟杰博士：数字世界催生了无处不在的连接需求，消费者希望即使身在旅途也能享受各类数字化体验。如今，汽车正在经历从交通工具到巨型移动设备的转型。分析师预测，到2016年，在成熟市场中，能否提供车内连接和在线内容，将成为影响消费者购车决策的关键因素。 汽车已成为物联网中的关键一环，既能接收数据，也能将数据发至云、交通基础设施以及其他车辆。因此，越来越多的汽车制造商转向包括英特尔在内的领先
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汽车 MCU 消费电子
- 摘要：汽车已不再是简单的交通工具，未来智能互联的汽车也许比手机更具时尚，不仅带来舒适、安全、绿色的驾乘体验，更激发驾乘者的驾乘欲望与激情。当前，汽车也正从传统的机械系统，转变到电子系统的创新。本文介绍了部分领先企业的发展动向。 MCU平台需要强大的处理能力，重视网络接口 1.1飞思卡尔汽车仪表及信息娱乐系统市场开发经理黄熙：为满足汽车电子技术的发展需要，一方面车用MCU需要更好的性能：更强大的处理和运算能力
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MCU 汽车
- e络盟社区致力于服务设计工程师已有8年时间。在这段时间内，技术不断发展，32位架构上市，使得工程师能够前所未有地推进其设计，我们也得以亲眼见证了微控制器市场的发展变化。
在全世界每天使用的数十亿件嵌入式设备中，许多仍然采用传统的8位和16位微控制器。很多嵌入工程师是跟着这些较老的架构一起成长起来的，这些架构成本低、功耗低而且十分简单，即使32位设备发展迅猛也没有妨碍它们的受欢迎程度。但是，32位设备声望渐隆，我们有必要对这个新架构的差异、优势和机遇进行详细说明。
现在，每个新项目都
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MCU 嵌入式设备
- 日前，在公开展览久未露面的瑞萨电子在“2014年工业计算机及嵌入式系统展”强势亮相，并一口气展示了包括工业自动化、智能电网、电机控制、医疗电子、安防监控、家电等在内的12个应用解决方案，表明其微控制器在汽车应用中领先的基础上，强势向其他热门应用领域扩张。
瑞萨电子(中国)有限公司董事长兼总经理CEO堤敏之先生在接受记者采访时表示，随着信息技术的发展和物联网应用的深入，瑞萨电子及时调整了市场策略，正在
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瑞萨电子 智能电网 电机控制
- 今年上半年，上海海尔集成电路公司推出十几款单片机产品，有其自主知识产权内核的HR7P155~170、201、192、196等系列，还有新的触摸按键芯片等，容量涵盖0.5~64kB，管脚数从10pin至80pin。丰富的资源为客户的方案设计提供了多样选择。
专注于专用MCU的上海海尔，为何此次在如此多的通用产品上发力?在芯片本土化的热潮下，上海海尔的愿景是什么?
处于从专用向通用MCU升级的开端
MCU(单片机，微控制器)一般有通用和专用两类。很多欧美大公司喜欢推出通用单片机，而日本、
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海尔 MCU Flash 201408
- 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布推出全新的PIC32 蓝牙®入门工具包。这一全功能工具包提供一颗PIC32 单片机(MCU)、基于HCI的蓝牙无线通信、Cree高输出多色LED、3个标准单色LED、模拟三轴加速计、模拟温度传感器和5个供用户自定义输入的按钮。此外，有了PICkit™ On Board(PKOB)，就无需外部调试器/编程器。通过PKO
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Microchip MCU PIC32
- 全球领先的半导体及解决方案供应商瑞萨电子于8月6日—8日在深圳举办的2014年工业计算机及嵌入式系统展首日，宣布推出 Remote I/O组件的参考设计解决方案。该方案使用了工业以太网通信SoC产品R-IN32M3系列，适用于智能工厂控制设备的数据传输，同时支持EtherCAT(R)协议，现列于“Remote I/O试用包”板块下。
全新参考设计解决方案进一步提升了瑞萨的设备产品和开发环境，缩短了用户的开发周期，同时提供了一款实际工业设备应用程序作为参考设计。
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瑞萨电子 以太网 R-IN32M3
- 1. MCU分类：4位机，51，PIC，AVR，MSP430等系列进行学习;
2. 硬件知识：元器件，PCB布线，经典电路，通讯协议，EMC，开发工具;
3. 软件知识：ASM，C，C++，VISIO，SmartDraw，SourceInsight，VC++6.0;
4. 辅助知识：AutoCAD，Matlab，OrCAD，相关软件，重要项目;
5. 电子元器件的精通，常用元器件的用途的非常熟悉;
6. 输入输出端口控制KEY，V/F变换器，语音控制，电源设计与监控，基本
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MCU EDA PCB
- 微控制器(MCU)厂商正积极补强功率半导体元件战力，强攻直流变频马达市场。无论是直流无刷马达(BLDC)或永磁同步马达(PMSM)，其与交流感应马达最大的不同之处，就在于变频电路的设计，因此MCU厂为了直攻变频马达市场，除了提升MCU的控制性能之外，亦戮力强化与MCU搭配的功率元件战力。
德州仪器(TI)马达事业部现场应用工程师刘俊男表示，欧盟在2015年时预计将7.5千瓦(kW)以上之马达最低能效标准(MEPS)提升至IE3，到2017年时，才将IE3管制范围向下探至0.75kW以上，从这
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功率元件 MCU
- 更新速度快是中国消费电子市场的重要特征之一，也是电子企业产品开发时的重要需求。要想在中国电子行业里脱颖而出，秘诀只有一个“快”字，产品更新要快、服务客户也要快，这是国内外很多MCU企业对中国市场的共同认识。互联网时代的到来、电子元器件在线交易兴起，进一步助推了这一需求趋势。如何应对新形势下的挑战，在把握“快”的同时，做好服务，是未来MCU分销商面临的重要课题。
网络分销市场成长
近年来，智能电网、物联网、医疗电子、照明等领域快速发展，
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MCU 物联网
- 最近年报频出，显示平板设备等消费类应用竞争激烈，陷入红海，这也让MCU厂商重新思考转向下一个蓝海。
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SiliconLabs MCU
- 也许大多数消费者并不了解，索尼为许多智能手机厂商提供摄像头传感器，例如iPhone。日前索尼宣布：为了应对目前因为自拍流行的引发的前置摄像头传感器激增现象，将投资3.45亿美元(约合人民币21.3亿元)来增加智能手机和平板电脑设备的成像传感器产能。
索尼计划在日本工厂制造摄像头专用芯片
索尼公司计划在日本南部九州岛的两家工厂，制造摄像头专用芯片。同时升级改造日前在日本西北部收购的瑞萨电子芯片工厂，两项计划预计投资将达21.3亿元人民币。
同时索尼也宣布：今后他们将争取更多手机制造
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瑞萨电子 芯片
- 对于医护人员，精确的诊断和治疗与反映个人健康状况的清晰画面息息相关。通过可穿戴式产品远程查看健康资料的能力促进了医疗保健行业的巨大进步。可穿戴电子通过为患者及其医护人员提供前所未有的清晰健康趋势画面，能直接解决这些问题。Freescale、Intel、Texas Instruments 和 Silicon Labs 等制造商现已提供了此类产品和开发套件。
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嵌入式 可穿戴 低功率 MCU 微控制器 201408
- 摘要：汽车已不再是简单的交通工具，未来智能互联的汽车也许比手机更具时尚，不仅带来舒适、安全、绿色的驾乘体验，更激发驾乘者的驾乘欲望与激情。当前，汽车也正从传统的机械系统，转变到电子系统的创新。本文介绍了部分领先企业的发展动向。
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汽车电子 MCU 车联网 FPGA 201408
- 本文访问了三大市场调查公司的市场分析师，分析了本土汽车电子和半导体的市场动向，并从更高的角度，探讨了世界范围内的汽车公司需要具备技术领导力，才能决定产业的未来。
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汽车电子 联网车辆 MCU 201408
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