据日本经济新闻(Nikkei)报导，日本半导体厂瑞萨电子(Renesas Electronics)正与美国电源管理类比IC业者英特矽尔(Intersil)进行最终收购协议。
据悉，瑞萨收购金额约3,000亿日圆(约30亿美元)，以NASDAQ于19日最新股价显示，英特矽尔市值逾21亿美元计算，该笔收购案将以溢价38%收购，最快可望于8月底前达成协议。
瑞萨购并英特矽尔如虎添翼
日经指出，每年市场规模超过30兆日圆的全球半导体市场，因智能型手机需求成长趋缓，相关业者寻求突破，将研发重心
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瑞萨 Intersil
北京时间22日日经称：日本瑞萨半导体(Renesas)正在与美股芯片厂商英特矽尔(Intersil)进行收购谈判，该交易价格或高达30亿美元。这笔并购最早可在本月前达成协，目前英特矽尔(Intersil)市值约为21亿美元。
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瑞萨 Intersil
瑞萨电子2016年08月02日宣布，在化合物半导体器件业务方面，将退出微波器件相关业务，而专注于光器件(光电耦合器、激光二极管及光电二极管)。
瑞萨介绍称，虽然化合物半导体器件业务过去一直在通过降低制造成本、提高开发效率等努力提高业绩，但微波器件已经很难确保未来盈利。原因是，随着周边部件越来越多地嵌入SoC中，市场规模日益缩小;以及随着以台湾地区为中心竞争厂商抬头，价格下滑。另一方面，化合物半导体器件业务中，微波器件以外的光器件业务伴随生产结构改革和市场坚挺增长，业绩持续改善。
鉴于以上情
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瑞萨 光器件
从现今全球低碳化需求来看，在可预见的将来，传统汽车的动力总成技术还是要围绕着节能减排的目标前行，但是可提高的效率空间已经非常小了。
中国目前有很明确的平均油耗和单车油耗标准。比如到2020年实现平均油耗5L/100km， 这几乎就在根本上要求所有的车厂必须实现新能源化。在新能源车Powertrain方面，未来的趋势就在于：“小型化”、“高功率密度”、“高可靠性”和“高灵活性”。 瑞萨电子一直关注新能源
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瑞萨 电机控制器
“他们(瑞萨电子)没有决定权。我们也没有放弃收购的意愿。”日本电产公司2016年8月2日宣布收购美国艾默生电气公司业务(EmersonElectric)(参阅本站报道)。日本电产董事长兼社长永守重信在记者会上表示“2016年还有多家公司要收购”。会后在记者的集中采访中，有记者就此问道“他们是不是指瑞萨”，永守就此说出了上面那句话。
对于这个提问，永守表示：“(瑞萨)不是现在最重要的公司。除了瑞萨以外还有其他选择&
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瑞萨 艾默生
未来高集成度将会成为所有主要器件的主流趋势。现阶段瑞萨就已经将很多器件集成在一起，从MCU、IGBT、预驱动等主驱电机相关产品，瑞萨提供了全套的电机解决方案。例如：
于宗源 瑞萨电子大中国区市场策略中心汽车电子部 高级经理
1)MCU(RH850/C1X)集成了旋变解码器(RDC)以及硬件电流环算法(EMU)。同时又是锁步双核，可以满足ISO26262的ASIL-D标准的功能安全性要求。
2)IGBT，除了在电压上有多种选择外(650V/900V/1200V),自身晶圆(Die)
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瑞萨 主驱电机
瑞萨 RZ/T1 运动控制解决方案套件2016年6月14日，日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布推出一种新型参考解决方案，专注于配备瑞萨RZ / T1微处理器(MPU)的高性能和实时运动控制应用。瑞萨RZ / T1运动控制解决方案套件提供了一套完整的硬件/软件解决方案，帮助简化工业伺服驱动器和控制器、工业机器人系统、工厂设备以及需要具有高速响应和出色实时性能的其它机床的嵌入式开发。
满足工业4.0要求的集成硬件平台/软件解决方案
RZ
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瑞萨 工业4.0
IHS指出，2015年全球汽车半导体市场达到了290亿美元，成长约0.2%。
根据市调公司IHS Technology的调查报告，2015年车用半导体市场由于受到币值波动影响，使得成长开始放缓，而大规模的整并行动也导致供应商排名重新洗牌。
IHS指出，去年全球汽车半导体市场达到了290亿美元，成长约0.2%。
根 据报导，恩智浦半导体(NXP Semiconductors NV)由于收购飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor Inc.)使其达到1,180亿美元
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瑞萨 英飞凌
在车用MCU领域，RENESAS公司无疑是世 界领先的厂商。其推出的RL78/F12系列微控制器(MCU)是一款具备业界领先的低耗电量及高效能MCU产品。作为瑞萨RL78新系列中的第1款F系列产品，RL78/F12专为车载电子而设计，其有助于降低系统耗电量并提供更高效能，适合Keyless感应式遥控门锁、电动窗控制、电动后视镜控制及 其他汽车控制的应用。
图1：RL78/F12微控制器
随 着汽车智能化的不断发展，车内使用的微控制器数量持续上升，使用功能也不断丰富和完善。对于可提供更低
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MCU RENESAS
针对移动和便携电子设备应用市 场，Renesas推出了RL78/L1C系列MCU，该系列MCU不仅运算能力强劲，而且集成了丰富的片上模拟资源，还可以直接驱动段式LCD，大大简 化了设备显示功能设计，此外，该系列MCU还具备完善的安全机制，极大提升了系统应用的可靠性。目前世强已代理该系列产品。
RL78/L1C系列MCU运算能力强劲
RL78/L1C 系列MCU的总线宽度为16位，采用CISC架构，流水线深度达3级，其最高运行频率可达24MHz，处理能力最高可达33DMIPS。同时，该内核集
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世强 Renesas
日本九州熊本县连续两天发生强烈地震，包括索尼、瑞萨、三菱电机等日本IDM大厂位于灾区的晶圆厂都已宣布停工。其中，索尼位于熊本县菊池郡的CMOS影像感测器(CIS)生产线停工，不仅影响智慧型手机厂第二季备货，若停工日期拉长到5月，恐怕导致CIS市场出现缺货危机。
日本九州熊本县 继14日晚间发生规模6.2级强震后，16日清晨再度发生规格7.3级强震，不仅加重当地灾情，后续还发生数次规模5级以上的余震，至于3级或4级的余震 不断。包括索尼、瑞萨、三菱等日本IDM厂，位于熊本灾区内的晶圆厂或封测厂均已
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索尼 瑞萨
瑞萨第8代IGBT：G8H系列2016年3月10日，日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)，于今日宣布推出第八代G8H系列绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的六款新产品，其可将用于太阳能发电系统的功率调节器中的转换损耗降至最低，并减少不间断电源(UPS)系统中的逆变器应用。推出的六种新产品额定功率分别为650 V /40 A、50 A、75 A、1250 V / 25 A、4
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瑞萨 IGBT
领先的汽车行业用户界面软件提供商Rightware今天宣布，该公司与首屈一指的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子(Renesas Electronics Corporation) (TSE: 6723)携手演示瑞萨电子R-Car H3片上系统(SoC)和Rightware Kanzi®的功能。此次演示呈现了具有信息娱乐和高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems)的高保真
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Rightware 瑞萨
2015年7月2日，半导体及解决方案供应商瑞萨电子株式会社发布了RL78/G1F系列多功能微控制器，为RL78族的低功耗微控制器系列增添20个新成员。增强了外围设备的功能并且兼容所有RL78/G1x系列微控制器，新产品进一步简化了无传感器无刷直流电机(BLDC电机)控制，为注重能效的家用电器和电动工具应用提供高速和高精度的精确电机控制。 随着真空吸尘器、洗碗机和冰箱等电机驱动设备和电动工具对节能和系统成本的要求日益提高，传统内置位置传感器电机正逐渐被无位置传感器无刷直流电机所取代。新发布的RL78/
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瑞萨 RL78 BLDC
超声波倒车雷达防撞预警系统即倒车雷达，是汽车泊车辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。本文介绍基于瑞萨RL78/F13系列单片机为控制核心的倒车雷达系统，RL78/F13拥有丰富的功能特性和安全性能，该系统采用RL78/F13系列单片机作为控制电路，方便系统功能扩展。系统电路主要采用集成器件构成，外围元件少，电路简洁、调试方便、成本低，利于商品化生产。
图1：RL78/F13 MCU应用于倒车雷达系统 RL
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瑞萨(renesas)介绍
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