- 气体燃料与汽油燃烧特性有诸多不同,因而导致由汽油机改装的两用燃料汽车出现动力性下降及排放偏高问题。本文采用改变原汽油机点火基准信号的方法,设计一种点火控制器,对点火提前角进行适当调整的基础上采用高能点火技术。发动机台架试验结果表明,该控制器能有效提升两用燃料汽车的动力性和排放性。
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汽车电子 点火 两用燃料汽车 点火提前角 点火能量 200910
点火能量介绍
点火能量
能够触发燃烧化学反应的能量。最小点火能为引燃能,指释放的能够诱发初始燃烧化学反应的能量。 [
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