- 近日，丰田在氢燃料电池电动汽车（FCEV）领域取得一项突破性进展，其旗下的Mirai车型获得了基于北美充电标准（NACS）的加氢能力，这一创新举措为解决氢燃料电池汽车加氢基础设施不足的难题带来了新的希望。长期以来，丰田MiraiFCEV因加氢基础设施匮乏，市场表现不佳。数据显示，2025年1月仅售出17辆。与之形成鲜明对比的是，特斯拉的NACS标准自2022年向其他制造商开放后，凭借其更紧凑的设计、强大的大电流充电能力，以及广泛且不断扩张的超级充电站网络，受到了行业的广泛关注。截至目前，特斯拉在美国已拥有
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- 2014年6月19日，日本产业经济省发布到2040年的“氢社会”战略路线图，将氢能及相关产业作为未来重要的战略性产业予以大力发展;7月30日，日本产业经济省下属新能源与产业技术综合开发机构发布了《NEDO氢能源白皮书》，明确日本氢能源的技术开发方针，氢能正逐渐渗透到日本社会的方方面面。
赛迪方略地区经济研究中心谢昕认为，我国目前氢能源储运环节难度大，制备成本较高，氢能源距产业化应用仍有一段距离，燃料电池将成为率先起步领域。
氢能源在制备、储运环节仍存在较大安全环保障
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