混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车，其主要特点是节能、环保.以国际业界先进的CAN(Controller Area Network)总线作为通信媒介，以智能化的多能源管理单元为控制核心，以五个功能相对独立的智能化节点(发动机控制单元、电机驱动单元、电池管理单元、系统数据采集单元及显示单元)为辅助节点构成的网络控制系统，再配以优秀的控制策略，使混合动力汽车具有较传统汽车更良好的性能。
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系统 设计 实现 车电控 动力 总线 混合 CAN CAN
嵌入式系统在军用PDA中的设计与实现, 1．引言： 随着现代战争的信息化和电子化,功能多样而又精巧实用的掌上型智能设备（军用PDA）日益受到军方的重视。 由于军用PDA需要将卫星定位、无线通信、图像摄取传送等等功能集于一体,对于高科技战
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USB 实现 PDA 军用 系统 嵌入式 LCD 驱动 电源
文章设计了一个控制器局域网CAN总线系统节点的仿真平台，通过选用兼容扩展性及检错纠错能力强的SJA1000芯片作为CAN控制器核心，利用普通PC机仿真传感器、执行器和人机接口，实现的仿真平台具有灵活通用、简单可靠、性价比高及良好的开放性和扩展性等特点，为CAN总线系统在汽车及其它多种不同领域的自动控制系统中推广应用，提供了方便的研究开发条件。
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仿真 平台 实现 节点 系统 SJA1000 CAN 总线 基于 CAN
介绍了一种在工业测控系统中具有通用性的，基于CAN总线控制器SJA1000的，CAN总线与PC机通过RS-232互连的串口网络通信接口适配器的设计，详细说明了该适配器的硬件配置、电路结构和软件设计。并对软硬件设计中遇到的几个关键问题进行了讨论。该设计方案实现了管理监控层(上位PC机)和现场生产测控层(现场CAN总线网)之间的连接。充分体现CAN总线的灵活性和可扩展性。其实际应用结果表明：该适配器可靠性高，运行稳定，具有很强的实用推广价值。
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适配器 设计 实现 通信 串口 总线 PC CAN CAN
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实现 应用 算法 FFT TMS32OLF24O7 基于 汇编
介绍了一种改进的PID(Proportional Integral Differential)算法及其该算法在飞行控制技术中的应用；阐述了无动力弹飞行控制技术中平滑弹道的几种基本方法，给出了实现以上算法的设计思路。
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实现 处理 平滑 轨迹 动力
交错是一种特殊的并联方式，即在两个或多个功率级 (通常称之为相位或通道) 之间存在独特的相位关系，为了保持两级设计所拥有的全部纹波电流消除优势，必须让各个通道彼此间相差180°同差。由于每个通道都是针对处理50%功率而设计的，故同步的中断或失败，尤其是在负载超过最大额定电流的50%时，就可能造成整个设计的崩溃。
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先进 PFC 控制器 电源 AC/DC 交错 实现 高效 智能 转换器
基于DSP数字多功能板的实现,1 引言
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实现 多功能 数字 DSP 基于
引言
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internet 解决方案 连接 家电 实现 信息 单片机
引言
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接收机 实现 数字 雷达 DBF 体制 波段 DSP
1 引言
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实现 设计 电源 因数 功率
基于DSP的太阳光线自动跟踪系统设计与实现,1 引言
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系统 设计 实现 跟踪 自动 DSP 太阳 光线 基于 DSP
1、引 言
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实现 变频 供水 应用 组合 触摸屏 变频器 PLC 变频
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