- 展望2019年，令人兴奋的是，随着近10年的发展，汽车自发明一个多世纪以来正处在最大变革之中。随着自动和电动汽车的不断发展，汽车行业在未来十年将发生重大变化。
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汽车电子
- 2019年3月22日，正值2019慕尼黑上海电子展期间，由电路保护行业领先者Littelfuse公司主办的媒体采访座谈会在慕尼黑上海电子展展馆成功召开。Littelfuse相关市场经理与技术专家向与会记者详细介绍了Littelfuse最近的一些进展以及业内的一些趋势，包括功率半导体产品、汽车电子的解决方案、传感器件还有一些新产品，并进行了深入交流。
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电路保护 汽车电子 传感
- 2019年3月28日 - 安森美半导体公司(纳斯达克上市代号：ON)(“安森美半导体”)和Quantenna Communication.
Inc.(纳斯达克上市代号：QTNA)(“Quantenna”)美国时间3月27日宣布，双方已就安森美半导体收购 Quantenna
事宜达成最终协议，安森美半导体将以每股24.50美元全现金交易收购Quantenna。买入价格代表Quantenna股权价值约为10.7亿美元，企业价值约为9.36亿美元，已考虑进2018年第四季度末Quantenna约1.
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安森美
- 2019年3月20日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON
Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，宣布正充分利用其精密的图像传感器建模技术为NVIDIA DRIVE
Constellation™仿真平台提供实时数据。该开放的、基于云的平台为自动驾驶汽车的大规模的硬件在环测试及验证进行位准仿真。 安森美半导体的图像传感器模型接收来自DRIVE
Constellation的场景信息和控制信号，基于输入来计算和输出实时图像。然后将仿真的图像发送回DRIVE
Const
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安森美 Si89xx
- 2019年3月19日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，推出了两款新的碳化硅(SiC)
MOSFET。工业级NTHL080N120SC1和符合AEC-Q101的汽车级NVHL080N120SC1把宽禁带技术的使能、广泛性能优势带到重要的高增长终端应用领域如汽车DC-DC、电动汽车车载充电机、太阳能、不间断电源及服务器电源。 这标志着安森美半导体壮大其全面且不断成长的SiC
生态系统，包括SiC二极管和SiC驱动器等互补器件，以及
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安森美 MOSFET
- 推动高能效创新的安森美半导体(ON
Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，将于3月20日至22日在上海举行的中国国际机器视觉展(Vision
China)演示各种智能图像感知方案，展品包括X-Class图像传感器平台、KAI-50140 interline transfer
CCD图像传感器、采用近红外(NIR+)技术的AR0522 CMOS图像传感器，和AR0234 CMOS数字图像传感器。 随着工业成像应用如机器视觉检测和工业自动化的需求持续推进，安森美半导体充分
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安森美 KAI-50140
- 2019年3月14日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON
Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，将在美国加利福尼亚州阿纳海姆举行的APEC 2019展示由Strata Developer
Studioä
开发平台支持的新电源方案板。Strata便于快速、简易评估应用广泛的电源方案，使用户能在一个具充分代表性的环境中查看器件并分析其性能。工程师用此缩小可行器件和系统方案的选择范围，且在采购硬件和完成设计之前对系统性能有信心。 Strata Developer
S
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安森美 SiC
- 2019年3月12日 —推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，宣布其AR0430
CMOS图像传感器因创新设计和丰富特性而获得“物联之星”2018中国物联网(IoT)最佳创新产品奖。 “物联之星”是由中国IoT产业应用联盟举办的年度评选，旨在推动IoT产业的发展，和表彰领先的企业和出色的产品创新。 AR0430适用于IoT应用，包括可穿戴设备、增强实境(AR)/虚拟实境(VR)产品、安防和家居/办公室/工厂自动化，归功于安森美半导体开发的
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安森美 AR0430
- ISO 26262标准是问题和整个供应链必须达到的长度的快照。协作是关键。现在，通信是汽车安全关键供应链上下安全标准的一部分。它内置于标准中。 分享供应商皇冠上的知识 - 知识产权 - 必须在供应商和汽车OEM之间进行。
“半导体和软件供应链的参与者通常会对他们的知识产权的开发方式以及它的工作原理保密，”舒勒说。供应商应记住“您的客户仍有义务确认您是否符合ISO
26262”。 图8、组合环境压力测试的设备和概念 这也为利用IP的公司带来了一些有趣的挑战，因为IP表征可能差异很大。
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汽车电子 IC设计
- 图4、未来汽车中电子系统的分层和模块化结构 可靠性问题之一是它与成本成正比。在汽车安全关键部件和系统的设计中，在供应链的上下，每个供应商都有更多的测试步骤要做，这会增加更多的测试时间并需要更多的测试，这反过来又会增加成本。虽然正在制定战略以同时进行更多测试，但成本仍在不断上升。 “制造和测试的早期部分肯定会有更多的关注，”Astronics高级经理Anil Bhalla说。
“汽车测试是最复杂和最昂贵的，现在每个人都在试图削尖他们的铅笔，并找出如何削减成本的方法。汽车是由大量数据驱动的。这
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汽车电子
- 供应链的变化，对共享数据的抵制和技术的未知性加剧了持续的不确定性。 确保汽车电子产品的可靠性已经引发了整个半导体供应链的争夺，并且发现了一系列数据不足，缺乏明确定义的标准以及不一致的专业知识水平的问题。 可靠的功能安全性，可在恶劣环境中使用18至20年，或在自动出租车或卡车上持续使用，这是一项艰巨的任务，需要在人工智能，激光雷达，雷达，车辆和车辆通讯等领域取得工程技术进步。它还需要管理一个全球供应链，这个供应链由初创公司，没有汽车经验的芯片制造商以及在先进电子方面经验不足的汽车供应商组成。
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汽车电子
- 安森美半导体最新的NCL2801电流模式临界导通型 (CrM)功率因数校正(PFC)
升压控制器IC，适用于模拟/脉宽调制(PWM)可调光LED驱动器。该器件的市场优势是优化的总谐波失真(THD)性能，同时在宽负载条件下最大化系统能效，在启动和动态负载期间还具备更小的过冲/下冲，线性电平检测实现最优化的环路增益控制，集成误差放大器易于环路设计和降低功耗。采用SOIC-8的小外形封装，并集成一系列保护特性，提供较高的系统可靠性。此外，多个Vcc启动门限提高设计灵活性。 NCL2801的关键特性
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安森美 NCL2801
- 推动高能效创新的安森美半导体(ON
Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，宣布推出RSL10传感器开发套件，旨在为工程团队提供一个具备尖端智能传感器技术的全面开发物联网(IoT)应用的平台，由行业最低功耗的蓝牙低功耗无线电启用。 RSL10 传感器开发套件结合高度集成的RSL10系统级封装(RSL10 SIP)及Bosch
Sensortec一系列先进的低功耗传感器。该开发平台提供9个自由度(DoF)探测和环境监测，包括环境光、挥发性有机化合物(VOC)、压力、相对湿度和
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安森美 RSL10 传感器
- 推动高能效创新的安森美半导体(ON
Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，和全球科技创新公司3M联合宣布合作改进车辆和道路基础设施之间的通信。安森美半导体和3M将结合数以十年的图像感知技术和道路安全经验，以帮助配备自动驾驶功能的汽车改进导航。 在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2019期间，这两家公司将在威尼斯人酒店3楼安森美半导体展示室Murano
3302及3303演示安森美半导体的AR0234AT
CMOS图像传感器，该传感器集成3M下一代数字智能代码标识技
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安森美 3M
安森美.汽车电子介绍
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