目前，以GPS为代表的卫星导航应用产业已成为当今国际公认的八大无线产业之一。随着技术的进步、应用需求的增加，GPS以全天候、高精度、自动化、高效率等显著特点及其所独具的定位导航、授时校频、精密测量等多方面的强大功能，已涉足众多的应用领域，使GPS成为继蜂窝移动通信和互联网之后的全球第三个IT经济新增长点。 而蓝牙技术带给了人们一种全新的概念。可以说，任何应用只要涉及到两个或多个设备间短距离和I/O要求相对较低的无线通信，蓝牙都有用武之地。
图1：LEA
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在华投资的大型日资企业欧姆龙集团在上海宣布，该企业“工业自动化全球核心基地”在沪竣工投产。此举意味着该集团在自动化领域形成了“日本技术”加“中国生产”的“双核心”。 欧姆龙集团社长作田久男称，欧姆龙与中国的交流可以追溯到中日两国邦交正常化的一九七二年，二○○八年奥运会和二○一○年世博会都将在中国举行，对此欧姆龙非常关切。 据介绍，该“工业自动
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Spansion公司近日宣布，Analog Devices正在将Spansion已知良品裸片(Known Good Die)闪存与其Blackfin处理器集成到一个多芯片模块(MCM)之中，以推出一些应用于针对汽车市场的产品。这一新的解决方案可以提供必要的存储容量和性能，以支持功能丰富的无线电、驾驶辅助、远程通信和导航系统中可靠、迅速的启动和数据存储。 作为全球前十大汽车电子原始设备制造商(
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已迈入第26个年头的亚洲最大专业计算机展──“2006年台北国际计算机展(Computex Taipei 2006)”，于6月6日至10日在台湾地区台北登场。主办单位表示，今年Computex参展厂商达1,312家，使用2,907个摊位，估计将吸引15万名海内外专业人士前来参观，其中包含3万名的海外买主，展出规模再创新高。 Computex主办单位台北市计算机公会(TCA)表示，今年的Computex
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为期两天的飞思卡尔2006技术论坛在上海拉开帷幕。作为拥有超过5,400项专利的业界先锋，飞思卡尔一直致力于推动科技发展，通过举办飞思卡尔技术论坛（FTF），让来自不同市场的专业人士荟萃一堂，共同探讨创新科技，拓展合作空间，让每一个人的设计理念自由翱翔。本次论坛吸引了超过2,000位客户和合作伙伴参加，将通过128场技术研讨会和62个技术演示展台，为工程师搭建一个大展身手的舞台。特别值得一提的是，此次盛会引人瞩目的另一个重要原因在于，在2004年由摩托罗拉分拆并独立时上任的飞思卡尔首席执行官Michel&
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在内饰上，此款新车的一大创新来自于由德尔福提供的中央控制模块。可以说，德尔福中央控制模块的诞生翻开了机械电子技术的新篇章。 传统的控制板上布满了密密麻麻的开关和按钮。德尔福设计的中央控制面板成功地将各个电子部件和功能集成起来，成为一个完整的、集各个电子部件和功能为一体的模块。 这种一体化的中央控制模块使面板更加简洁、操作更加简便，从而提高了驾驶的安全性。 驾驶者可以将注意力集中在驾驶上，而无需再为令人眼花缭乱的各种开关和按钮分神了。 德尔福推出的这种中央控制面板同时也为汽车设计
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2006年(第20届)电子百强企业排名近日揭晓，广东惠州华阳集团以2005年营业收入103.57亿元跃居22位，比上届上升了2位。本届电子百强企业营业收入超过百亿元的有22家，华阳首次突破百亿大关，跃居22位。 该公司表示，在国际市场上，2005年华阳持续增长，欧美市场表现强劲，特别是美国市场实现车载液晶显示屏(ALL IN ONE)一体机单机销量排名第一，在欧洲、东南亚地区也名列前茅。 &
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赛灵思公司近日宣布其Spartan-3现场可编程门阵列 (FPGA)器件被用来成功开发和生产出了一款灵活且低成本的车载信息系统。根据与菲亚特汽车公司共同确定的一款参考设计，微软公司的汽车业务部与赛灵思、三星、ScanSoft等公司合作共同开发解决方案，每家企业都分别提供了系统的主要部分，包括芯片组、处理器、通信模块、语音引擎和硬件开发等。赛灵思已经是汽车市场上领先的PLD供应商，其大量可编程器件已经被广泛应用于汽车系统中，例如GPS、信息娱乐、通信、驾驶辅助
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中国上海（飞思卡尔技术论坛）近日，在飞思卡尔半导体（NYSE: FSL，FSL.B）2006年技术论坛（FTF）开幕式上，高等学校自动化专业教学指导分委员会与飞思卡尔半导体签署了在相关高校建设《飞思卡尔嵌入式系统设计及应用》示范教学实验室项目合作协议，出席该签字仪式的领导有教育部吴启迪副部长，飞思卡尔半导体公司董事长兼首席执行官Michel Mayer先生、高等学校自动化专业教学指导分委员会主任委员吴澄院士、飞思卡尔高级副总裁兼亚太区总经理姚天从先
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瑞萨科技发布带有片上USB2.0主机的SH7263和SH7203 SuperH™微控制器 -- 与瑞萨科技以前的产品相比，处理能力大约提升了70%；全面的外设功能和中间件为数字音频和工业产品提供了单芯片解决方案 -- 日本
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2004年时上海市共有10家整车厂及346家汽车零组件厂商，于整车制造方面，2004年上海汽车工业集团下的上海大众汽车和上海通用汽车两家整车厂的总产值达到717.8亿元人民币，占上海市整车总产值的90.4%，呈现双强并列的局面。于汽车零组件产业方面，就厂商股权结构分布而言，2004年上海市346家汽车零组件厂中，29.6%属于外商投资企业，9.3%为台、港、澳商投资企业，61.2%为民间私营或国有控股中资企业。而以汽车零组件产值组成结构来看，外资企业贡献了上海市汽车零组件总产值的63.4%，
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根据美国Venture Development Corp. (VDC)近期之调查研究数据显示，美国车用Telematics系统市场在经历多年的停滞后，终于迈入繁荣成长阶段；如下图数据所示，2005年全美Telematics系统销售金额达9.38亿美元，VDC推估2006年全美Telematics系统销售金额将突破10亿美元，达10.66亿美元规模，而预估至2007年全美Telematics系统之销售金额将进一步扩大为12.134亿美元，累计2005年至2007年全
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中国 —— 全球领先的工业、医疗、通信及汽车应用集成电路设计者和制造商奥地利微电子公司（austriamicrosystems）今天宣布，针对其磁旋转编码器IC系列产品推出免费软件开发包（SDK）。 奥地利微电子的宗旨是为客户提供业内领先的产品、最卓越的性能和一流的技术支持。此次推出的简便易用的SDK有助于客户迅速开发定制化软件，并用奥地利微电子系列磁旋
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加拿大渥太华，5月30日和日本东京，2006年5月31日——全球领先的微控制器厂商瑞萨科技公司（Renesas Technology Corp.）与全球领先的嵌入式存储器知识产权（Emerging Memory Technologies（EMT）今天宣布，瑞萨已将无电容器双的晶体管RAM （TTRAM）技术授权给EMT。EMT将开发并将基于TTRAM技术的存储器知识产权扩展到新兴的硅绝缘体（SO
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世界顶尖的非易失性铁电存储器 (FRAM) 和集成半导体产品供应商及开发商Ramtron International 宣布，韩国现代 Hyundai Autonet 公司选用了其生产的 FRAM 产品用于该公司的汽车智能安全气囊和乘客传感器中。非易失性存储器(FRAM) 具备无伦比的读写寿命及高速的数据写入能力，成为当今日益复杂的智能安全气囊系统的理想选择。
Ramtron 首席执行官 Bill Staunton称：“我们在韩国现代 Hyundai Autonet 智能安全气囊项目上取得的成功，再次
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