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充电模块 文章 进入充电模块技术社区

充电桩充电模块常见结构、原理以及市场调研

  • 随着电动汽车的快速发展,充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视,对充电桩电源模块的要求也越来越高,充电模块属于电源产品中的一大类,好比充电桩的“心脏”,不仅提供能源电力,还可对电路进行控制、转换,保证了供电电路的稳定性,模块的性能不仅直接影响充电桩整体性能,同样也关联着充电安全问题。同时,充电模块占整个充电桩整机成本的一半以上,也是充电桩的关键技术核心之一。因此,作为充电桩的设备生产厂家,面对激烈的市场竞争,避免在行业洗牌阶段被无情的淘汰出局的悲剧命运,必须掌握并自主研发生产性
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电动汽车直流充电桩设计指南完整版来了,全干货!

  • 目前,全球已推出或即将推出 20 多款配备 800 V 系统的车型,提供超过350kW 充电功率的快速充电站已广泛普及。预计充电模块将朝着更高功率和更高效率的趋势发展。通过采用合适的功率元件、拓扑结构以及坚固耐用的控制器,我们将拥有更多大功率充电站,在解决用户续航焦虑的同时减少碳排放。本文将介绍电动汽车直流充电桩设计的解决方案。这是一种常见的两电平电动汽车充电电路,由一个三相半桥功率级和第二个双有源桥(DAB) 功率级组成。该系统结构简单,运行效率高,易于控制。它采用相移调制,在高负载下实现零电压开关(Z
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爆火的电动汽车直流充电桩设计指南,就在这里了

  • 为满足电动汽车日益增长的需求,必须建立更多更快捷的充电基础设施。同时,作为实现低碳目标的关键手段,需要高效设计电动汽车充电器件采用。预计充电模块将朝着更高功率和更高效率的趋势发展。通过采用合适的功率元件、拓扑结构以及坚固耐用的控制器,我们将拥有更多大功率充电站,在解决用户续航焦虑的同时减少碳排放。本指南介绍了电动汽车直流充电桩设计方法,第一篇将重点介绍系统目标、市场信息与展望、系统描述。系统目标电动汽车的普及给消费者和社会都带来了诸多益处。许多国家实施了税收优惠政策,降低了电动汽车购买者的总拥有成本。同时
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中国手机充电器标准成国际标准 相关好技术大推荐

  •   10月26日消息,对于全球即将统一手机充电器标准,知情人士透露,这实际上就是将我国2006年通过的相关标准变成国际标准,是我国在国际标准化方面的又一重要贡献,同时也证实了当年少量洋品牌阻挠在我国推广是错误的。   统一手机充电器标准对用户是百利而无一害,其实施后的好处是,消费者在更换手机时不必再次购买充电器,同一个充电器可以为不同型号的手机充电, 使用随手机附带的充电连接线缆,甚至可以连接到计算机上的USB接口充电,不仅降低了消费者购买手机的消费成本,而且有利环保。那么小编就带你看看,有哪些相关的技
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充电模块介绍

  充电模块采用自冷和风冷相结合的散热方式,在轻载时自冷运行,符合电力系统的实际运行情况。是电力电源最主要的配置模块,广泛应用于35kV到330kV的变电站电力电源中。  1.保护功能  1)输入过/欠压保护  模块具有输入过/欠压保护功能。当输入电压小于313±10Vac或者大于485±10Vac,模块保护,无直流输出,保护指示灯(黄色)亮。电压恢复到335&plus [ 查看详细 ]

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