- Nexperia今日新推出一系列符合AEC-Q100标准的超低静态电流通用低压差(LDO)稳压器。该新系列同时包含高精度带输出跟随的LDO，集成输出保护功能，且输入电压范围较宽，因此可直接连接汽车电池。这些LDO采用热优化设计，在冷启动条件下，也能够为信息娱乐系统、ADAS、远程信息处理及照明系统等汽车应用中的纹波敏感负载提供稳定电压源。带输出跟随功能的LDO具有出色的输出保护能力，可以在车身控制模块、区域控制单元及动力系统中表现出优异性能，可用于涉及车外负载（如传感器）的场景。 除了汽车应用
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Nexperia 低静态电流 汽车级LDO LDO
- 所有超低功耗系统的设计师都非常关心电池的使用寿命。健身追踪器的电池需要多长时间充电一次? 而对于一次性电池系统而言，技术人员需要隔多久维护一次智能电表或更换电池? 显然，设计的目标是尽可能延长电池续航时间。对于健身追踪器来说，电池能够续航一周是比较理想的，而智能电表可以使用20年甚至更长的时间。为实现这一续航时间，在设计各个子系统时需要考虑哪些因素呢?许多系统往往启用一到两个电压轨，它们为系统微控制器（MCU）、关键传感器或通信总线供电。这些常开式电压轨必须保持很高的效率才能延长电池续航时间。优化设计的子
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电压轨 低静态电流 Low Iq 德州仪器
- 摘要：设计一种低电压低静态电流的线性差稳压器。传统结构的LDO具有独立的带隙基准电压源和误差放大器，在提出 ...
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低电压 低静态电流 LDO
- AS1310是一款超低静态电流、滞回型升压DC-DC转换器，专为低负载（60mA）所优化，最高效率可达92%。AS1310升压转...
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AS1310 低静态电流 DC-DC
- ADP124/ADP125均为低静态电流、低压差线性调节器，采用2.3V至5.5V输入电压工作，提供最高达500mA的输出电流...
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ADP124 低静态电流 调节器
- DC-DC
如今的汽车电子系统越来越复杂。同时，汽车环境对任何电子产品来说都是很大的挑战，因为汽车电子系统要求运行电压很宽，并且有很大的瞬态电压和温度变化。另外，性能要求也越来越高，需要多个供应电压以满足系统的不同要求。典型的导航系统可以有六个或者以上的不同供应电源，其中包括8V、5V、3.3V、2.5V、1.8V和1.5V。
同时，虽然组件数量增加了，但是空间却越来越小。因此，在空间和温度要求非常高的情况下，效率是非常关键的因素。在低输出电压，甚至是中等电流情况（
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低静态电流 汽车电子 汽车电子
低静态电流介绍
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