铁路列车在高速运行过程中，车辆走行部分各轴承的温度会不断升高，当轴温过高时，会造成热轴、切轴等现象，严重影响铁路运输安全。现阶段我国铁路列车上主要使用两种轴温探测装置：一种是直接接触式的车载轴温探测系统；另一种是非接触式的红外轴温探测系统。前者是在轴箱部位安装温度传感器对温度进行采集，并通过电缆传送到各个车厢的控制器显示，由专门巡检人员或各车厢乘务员进行巡检。但由于货运列车车厢是无人值守的，且车厢频繁编组，不能靠有线方式传送给有人车厢，所以这种方式在货运列车中很少使用。后者是通过每隔30 km安装红外
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无线 传感器 轴温探测 网络
Analog Devices, Inc.（纽约证券交易所代码: ADI），全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，最新推出一款宽带宽的MEMS振动传感器ADXL001，可以更好的监控工厂设备性能，缩短因不可预测的系统故障造成的高成本宕机时间。ADXL001工业振动与冲击传感器基于ADI公司的iMEMS Motion Signal Processing™（运动信号处理）技术，使工业过程控制仪器设计人员采用简单的传感器解决方案就可实现高性价比、高性能且可靠的宽带振动监控。
在当今工厂环境
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ADI MEMS 传感器
模拟还是数字？在工业化测量和控制领域，这还存在争执。尽管问题很简单，并且有越来越多的数字化产品，但仍然很难下结论。
传感器设备集成了越来越多的数字化电路和接口。一些控制领域的应用，要求很多不同的输入以及多变量的处理。这些复杂的要求只有数字电路应付得过来。然而，在另一些应用中，模拟依旧占主导地位。
传感器提供了数字输出信号，这需要内部具备集成的电路，如ADC以及串行器。因为制造方式相同，所需材料相同，基于MEMS的传感器非常适合数字化。
欧洲Measurement Specialtie
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芯片 传感器 模拟 数字 MEMS 集成电路
光传感器，也称为光探测器，可以生长在各种不同的衬底上：锗、砷化镓铟、磷化镓以及硅。所有这些光传感器都具有可变的光谱和时间响应及应用功能，但是这类非硅基传感器的应用空间相对较窄，而硅基传感器则广泛适用于医疗、工业及商业等领域。
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传感器 集成 选择
意法半导体推出全新高性能单机影像信号处理器，新产品支持手机内置双相机，使手机具有与数码相机同级的拍照性能。ST最新的数字影像处理器能够完整控制手机的影像子系统，支持多种相机模块，包括分辨率高达500万像素的SMIA（标准手机影像架构）兼容传感器。
STv0986手机影像处理器实现全功能的影像修正链（从降噪到平滑的数字调焦），并集成量化表和压缩因数可编程的硬件JPEG编码器。因为采用先进的处理算法，STv0986能够呈现画质卓越的图像。新的影像处理器支持图像方向特效，例如：图像反射、垂直或水平翻转
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ST 影像信号 处理器 传感器 CMOS
San Jose and Lund, Sweden, June 4, 2008 - (ACN Newswire) - Aptina Imaging 公司（Micron Technology 公司旗下的分公司）今天宣布将在其未来的移动式 3 兆像素及更高的兆像素级 SOC 设计中集成 Scalado SpeedTags(TM) 技术。Aptina 的 SOC 传感器将引入 Scalado 技术，以便管理由高分辨率传感器生成的大文件，同时还能改善 JPEG 图像处理的整体性能。采用此项新技术的 SOC 将
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SOC Scalado Aptina Imaging 传感器 摄像机 拍照手机
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谐振式石英晶体压力传感器以其高精度，良好的长期稳定性广泛应用于气压与高度测量、压力自动校准以及精密过程控制等。这种高精度石英晶体压力传感器在结构形式上主要有2种形式，一种是厚膜切变模式，将石英晶体加工成透镜模式，在透镜上制作电极，利用其振动频率与所受压力的变化关系来检测压力的大小，这种传感器对透镜和电极的加工工艺要求很高，产品制造难度大，现已逐渐被其他结构取代；另一种是以石英谐振梁为力敏元件，用波登管或金属膜盒来感受压力，并将压力转换成力作用到谐振梁上，谐振梁的频率随作用压力变化而变化
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传感器 谐振器 激振电路 压力敏感元件
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监狱对于其安防系统设计具有高安全性、稳定性和实时性的要求。目前，监狱系统中所采用的视频监控系统、报警系统以及门禁系统等都是基于有线通信，这就使得一些不便于布线的区域成为了安防监测的盲区，另外，一成不变的监测区域也给犯罪分子以可乘之机。为预防服刑人员斗殴、自残、自杀、越狱、袭警等违法犯罪活动，及时准确地掌控和调阅监狱暴力现场、越狱行为等信息资料，构筑人防、物防、技防三位一体的安全防范体系，提出了一种基于无线传感器网络的监狱安防系统设计方案。采用无线代替有线可以带来诸多好处，如，减小部署难度
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传感器 安防系统 无线 网络
随着电子元件的性能和集成度不断提高而价格却不断降低，电子控制单元的发展正一日千里。随着各种技术和应用大量涌现，从家电领域到工业自动化生产线，大家关注的重点还是在增加设计和提高电源效率的同时能减少设计、开发和整体的系统成本。
与此同时，运动控制应用的复杂程度也越来越高，已从简单的开/关型控制向在高度集成环境中具备精确控制的可变速应用发展。无论是交流、直流、有刷和无刷电机的各种控制电路主要由三部分构成：人机界面、微控制器(MCU) 和控制逻辑。对于闭环运动控制，传感器接口是外加的一个元件(图1)。将
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FPGA 运动控制 MCU 传感器 PWM CAN QEI
随着全球汽车电子产业的兴起和人们对汽车安全的信息化、智能化的不断追求，汽车胎压监测系统(TPMS)成为继安全气囊和ABS之后的又一新兴汽车安全产业迅速发展。
目前出现的TPMS主要分为间接式和直接式。间接式TPMS使用ABS轮胎速度传感器来测量每一个轮胎的转速，从而判断轮胎压力，该系统虽然具有不用电池、耐用性强等优点，但准确性、可靠性差。直接式TPMS系统主要用于汽车行驶时，能够适时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压导致爆胎进行预警，确保行车安全，因此逐渐成为市场主流。本
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TPMS 汽车电子 传感器 汽车安全
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数字倾角测量仪是一种测量小角度的量具，用它可测量对于水平位置的倾斜度，两部件相互平行度和垂直度，机床、仪器导轨的直线度，工作台平面度，以及平板的平面度等，具有十分广阔的应用前景。
设计中的倾角传感器是基于热对流的倾角传感器，该倾角传感器质量较小，在大冲击或高过载时产生的惯性力也很小，所以，具有较强的抗振动或冲击能力，是为数不多的能够兼有结构简单、可靠性高、有通用传感器集成电路等优点的倾角传感器之一。本设计通过倾角传感器测量平台的倾角，输出电压信号，经过运放放大后，输出给单片机电
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传感器 数字倾角测量仪 单片机 集成电路
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通常所用的数据采集系统，其采样对象都为大信号，即有用信号幅值大于噪声信号，但在一些特殊场合采集的信号很微弱，并淹没在大量的随机噪声中。此种情况下，一般的采集系统和测量方法无法检测该信号，本采集系统硬件电路针对微弱小信号，优化设计前端调理电路，利用仪表放大器有效抑制共模信号，保证采集数据的精度要求。
磁阻传感器是感知磁性物体的存在或者磁性强度(在有效范围内)的敏感元件。这些磁性物体除永磁体外，还包括顺磁材料，也可感知通电线圈或导线周围的磁场。本文选用霍尼韦尔磁阻传感器HMC1002
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传感器 磁阻效应 数据采集 SOIC
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现代测量系统中，传感器的工作性能直接影响整个系统。由于受外界因素的影响，传感器大多具有非线性特性，致使测量仪表或系统的输入与输出之间不能保证很好的线性关系。除了采取硬件补偿电路外，对于软件补偿算法的研究受到更多的重视。由于受数据总线宽度和工作频率的影响，软件算法补偿的研究更多是在计算机上仿真实现的，而现场的测量系统往往建立在单片微处理器的基础上。微电子技术的迅速发展，使得集成电路设计和工艺技术水平得到很大的提高，片上系统(system on a programma-ble chip，
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SoPC 传感器 测量 FPGA 非线性软件校正
下一代汽车安全系统传感器有望是一种一体化的传感器系统，它采用公共信号来操作多个系统。
因为存在爆胎隐患，2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650万条装配于福特生产的SUV车上的轮胎，这一事件已经促使美国政府立法，强制性要求自2007年9月起后出厂的每一台轻型车均需安装胎压监测系统(TPMS)。此外，美国还宣布到2012年全部新车必须使用防侧翻的“电子稳定控制技术”，以减少每年因车辆侧翻造成死亡的人数。
根据
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MEMS 传感器 精量电子 TPMS ESP 意法半导体 汽车电子
LEM电子推出适用于汽车蓄电池管理系统的HAB xx-S系列电流传感器。此前，HAB xx-S系列已广泛用于测量直流电、交流电、甚至高达±250安的脉冲电流。该传感器结合了最新的专用集成电路（ASIC），相比之前的模型，精度可提高多达2.5倍并降低一半的偏移误差，同时产品价格也明显降低。
新的传感器使用开环霍尔效应等技术，只需要套装在导电电缆上就可以检测电流，从而有效地简化安装与维护程序。该传感器输出为与测量的源边电流成比例的脉冲宽度调制(PWM)输出信号
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LEM电子 汽车 蓄电池管理 传感器
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