- 从原理到结构，全面解析中间继电器-中间继电器就是一个继电器，它的原理和交流接触器一样，都是由固定铁芯、动铁芯、弹簧、动触点、静触点、线圈、接线端子和外壳组成。本文对中间继电器的作用、结构、工作原理作一个全面的解析。 中间继电器：用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量。它用于在控制电路中传递中间信号。
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继电器
- 继电器驱动电路的原理和注意事项-继电器驱动电流一般需要20-40mA或更大，线圈电阻100-200欧姆，因此要加驱动电路。那么继电器的驱动电路的原理和注意事项有哪些？
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继电器 驱动电路
- 日本经济新闻(Nikkei)网站报导，东芝存储器(TMC)出售案的重要部分为外界所知，必须满足3个条件才能出售：1，通过10个主要国家地区的反垄断法审查;2，与西部数据(WD)的仲裁案及官司中，没有禁止出售命令;3，日本政府认为交易不影响国家安全。
在反垄断法审查方面，需通过审查的国家有：巴西、大陆、欧盟、日本、韩国、墨西哥、菲律宾、台湾、土耳其、美国。目前重点在通常耗时超过6个月的大陆审查，因参与此案的SK海力士(SK Hynix)与东芝是同业，故契约设定10年内SK海力士取得东芝存储器普通股
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东芝 存储器
- Nand Flash存储器是flash存储器的一种，为固态大容量内存的实现提供了廉价有效的解决方案。NAND存储器具有容量较大，改写速度快等优点，适用于大量数据的存储，如嵌入式产品中包括数码相机、记忆卡、体积小巧的U盘等。 1989年，东芝公司发表了Nand Flash结构，强调降低每比特的成本，更高的性能，并且像磁盘一样可以通过接口轻松升级。经过十几年的发展，NAND应用越来越广泛，但是大多数工程师却仍然不知道关于NAND应用的一些难点：分区、ECC纠错、坏块管理等。只有真正了
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Nand Flash 东芝
- 东芝(Toshiba)旗下事业公司「ToshibaElectronicDevices&StorageCorporation(TDSC)」为了扩大车用半导体事业，在10月1日设立由社长直辖的跨部门组织「车载战略部」，期望藉此强化车用半导体营销，目标在2020年度将车用半导体事业营收扩增至2016年度的1.5倍(即较2016年度成长5成)。
东芝指出，随着车辆生产数量增加，全球车用半导体市场规模预估将在今后5年内从约3.8兆日圆成长至约5兆日圆的规模，其中尤以驾驶支持、电动化相关领域有望持续
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- 电机分为哪几类？电机选型需要注意什么？电机正反转电路图解析-按钮分为启动按钮和停止按钮，启动按钮在平时是断开状态，按下时闭合，松开后恢复，停止按钮正好相反。如果仔细观察图1的控制回路可以发现，图中SB1是停止按钮，但是SB2和SB3看起来有点奇怪，看似启动按钮，但下面却画了两条虚线通向旁边回路的常闭触点。其实这里的SB2和SB3是两个特殊的按钮——机械互锁按钮。其特点是有常开、常闭两个触点，按下按钮后常开触点闭合，常闭触点断开。
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- 控制耦变压器降压线路设计和工作原理及其原理图-在自耦变压器降压起动的控制线路中，限制电动机起动电流是依靠自耦变压器的降压作用来实现的。自耦变压器的初级和电源相接，自耦变压器的次级与电动机相联。自耦变压器的次级一般有3个抽头，可得到3种数值不等的电压。使用时，可根据起动电流和起动转矩的要求灵活选择。电动机起动时，定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被切除，电动机直接接至电源，即得到自耦变压器的一次电压，电动机进入全电压运行。通常称这种自耦变压器为起动补偿器。这一线路的设计思想
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- 过载和短路的区别，如何分辨过载保护和短路保护，线路短路了应该如何解决- 短路保护是在电路发生故障，比如不经过负载，导线的电阻几乎可以忽略不计，因此瞬间产生的极大的电流提供切断电源，防止设备损坏和造成事故。过载保护是指当电路中同时处于启动状态的负载引起的总电流超过该段导线能承受的额定电流时切断电源，防止导线等受损坏。正常情况下一平的铜导线能承受5A的电流。
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- PCB是什么？你真的足够了解PCB吗？PCB都包括一些什么？怎样学好PCB-在电子行业有一个关键的部件叫做PCB（printed circuit board，印刷电路板）。这是一个太基础的部件，导致很多人都很难解释到底什么是PCB。这篇文章将会详细解释PCB的构成，以及在PCB的领域里面常用的一些术语。在接下来的几页里面，我们将讨论PCB的组成，包括一些术语，简要的组装方法，以及简介PCB的设计过程。
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- 产品设计中，那些可能被你“熟视无睹”的器件-确实，通常我们习惯于集中关注如主控芯片、驱动、信号处理等系统级关键器件，而常常忽视掉那些被认为是“旁枝末节”的周边元器件的选型与应用。事实上，这些“熟视无睹”的器件，很多时候会决定你的产品成败！
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- 十一长假过后，新能源汽车市场放量，带动相关产业链的发展，锂电市场迎来新一波增长，新能源汽车充电市场也将启动新的竞争圈地运动，新能源汽车市场猛劲发展。
湖北省充电量同比增长7倍 新能源车成黄金周出行新选择
国家电网湖北省电力公司发布的数据显示，今年10月1日至7日，湖北省内各充电站共提供电动汽车充电服务7046次，充电量14.85万千瓦时，同比增长7倍。
新能源汽车出行受热捧，得益于充电站建设速度的加快。在穿越湖北的国、省干道上，今年以来，一大批陆续建成并投入使用的充电桩，为新能源车主
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东芝 特斯拉
- 据路透社北京时间10月5日报道，知情人士称，贝恩资本牵头的财团已经向中国反垄断部门提交了收购东芝公司芯片业务的申请，但是他们可能需要等上9个月或更长时间才能获得批准。贝恩财团在上周宣布以180亿美元收购东芝芯片业务。
东芝正急于在截至明年3月的本财年年底前完成这笔出售交易，获得资金填补美国核电子公司西屋电气留下的财务漏洞，避免从东京证券交易所退市。
消息称，随着这一截止日期的日益临近，贝恩财团在签署收购协议的第二天就向中国提交了反垄断审查申请。但是多位知情人士称，考虑到半导体行业对中国的战
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贝恩 东芝
- 希捷科技29日宣布以 12.5 亿美元参与贝恩资本私募股权投资公司领军的投标联盟，此一联盟已签约收购东芝内存公司;同时， 希捷预计与东芝内存公司签订 NAND FLASH 供应长约，以持续为希捷不断扩展的固态硬盘产品组合提供闪存。
而此由贝恩资本领军的收购日本东芝内存公司的协议将在 2018 年 3 月交割。
希捷董事长暨首席执行官 Steve Luczo 表示，未来几年，储存产业将面临数据量遽增和储存需求高涨的趋势，希捷必须有效满足这些需求。 希捷与东芝签订的 NAND 供应合约，将有利
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希捷 东芝
- 美国本恩资本领军的财团，终于斥资180亿美元，如愿以偿获得了日本东芝公司的闪存业务。作为一家私募股权投资公司，贝恩资本势必需要通过一定的“退出方式”在这一业务上猛赚一笔。
据美国彭博社引述知情人士报道称，贝恩资本极有可能在2020年让东芝闪存公司独立上市，从而获得丰厚的回报。
此前，东芝已经将闪存芯片业务分拆为一家名为“东芝存储”的独立公司，贝恩资本财团将获得这家公司的所有权。据报道，按照东京股市的规定，一家企业在上市之前必须至少运营两年时间
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贝恩 东芝
- 因美国核电业务减记数十亿美元，日本东芝公司计划出售芯片业务以填补这个大漏洞。
经过9个月时间的谈判，东芝终于达成了这一心愿。
据《华尔街日报》报道，东芝今天宣布，已经与美国私募股权公司贝恩资本为代表的财团签署了一份具有法律约束力的协议。根据协议，东芝将以2万亿日元(约合177亿美元)的价格将旗下的存储芯片业务出售给贝恩资本财团。
交易完成后，该存储芯片部门仍然是东芝的一个关联公司，预计交易将于明年3月份完成。
虽然协议签署了，但是东芝的问题还没解决。
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东芝.继电器介绍
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