- 过去的一年里从电子技术的发展来看，并没有出现影响个人消费领域的颠覆性的产品，不过今年的CES仍然会有一些亮点值得期待。
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CES AR
- 提起增强现实(AR)技术，首先容易想到的是风靡一时的《精灵宝可梦》，而眼下有个雄心勃勃的俄罗斯团队“Piligrim XXI”，正在计划将整个地球表面都覆盖上一层虚拟数字内容。
想象一下，未来人们游览司马台长城时，将手中的手机、平板电脑举起来对着长城，眼前屏幕所展示的已不再是现实中历经了千年沧桑的残垣断壁，而是两千多前刚修葺一新时那个巍峨壮阔的长城。在虚拟现实技术、远程定位技术和地理信息系统的帮助下，人们不但可以通过手机屏幕或谷歌眼镜等设备看到长城的原貌，还可能在屏幕里再
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AR
- 虽然目前全球头戴式扩增实境(AR)/虚拟实境(VR)装置市场仍处在早期发展阶段，但由于前景看好，调研机构IDC预估，该类装置全球出货量将会由2017年的960万台，持续成长为2021年的5,920万台。
其中头戴式AR装置2021年出货量虽然仍会低于VR装置，但该装置出货占比将由2017年的2.4%(约23万台)，大幅攀升为2021年的32.2%(约1,906万台)。相较而言，VR装置出货占比则会由2017年的97.5%，下滑为2021年的67.8%。
IDC行动装置追踪部门副总裁Ryan
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AR VR
- 比起2017年全球芯片产业所流行的自动驾驶、人工智能、云端服务、无人商机及AR/VR产品等议题，2018年虽然相关产品仍将戮力创新，尝试点燃终端消费者的热情，但芯片供应商本身却了解新产品、新应用及新市场无法立即回收，提供公司庞大的研发投资经费，加上新一代杀手级应用、杀手级产品谁能笑到最后，目前也还莫衷一是。为确保自身可以安然度过这波科技大浪的洗礼，预期2018年全球芯片产业的购并动作仍将在台面上下，不断风起云涌，而背后的谋算，都是力求特定芯片市场的寡占结构，及先竞争者，或客户前一步卡位关键IP智财权，
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芯片 AR
- 过去几年，我们见证了如何通过改变或影响物理现实的技术来增强我们的体验。这些技术通过不同的方式进行，并有着各种各样的名称，其中，VR(虚拟现实)和AR(增强现实)是比较常见的两种。二者的区别在于：VR 通过创建虚拟(数字)环境发挥作用，并让用户进入这些虚拟世界或体验中。也就是说，VR会在用户体验虚拟世界时切断真实环境。例如，HTCVive、Oculus Rift 和 SonyPSVR 就是功能强大的 VR 头显(头戴式显示设备)的出色
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VR AR
- 毫无疑问，苹果要加大对AR领域的投入，所以只是在软件上的支持是不够的，那么推出相关硬件就显得很有必要，当然他们已经在准备了，预计最快明年发布。
对于财大气粗的苹果来说，想要在一个领域迅速完成技术的积累，那么直接收购现成的公司是必然的。据彭博社报道称，苹果再次出手，斥资3000万美元收购了加拿大的初创公司Montreal。
Montreal之所以被苹果看上，是因为之前他们推出了Totem头盔，虽然这款产品到现在还没有上市，但其搭载了很多新的技术和独家专利，比如头盔内部OLED屏幕上复制外部世
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苹果 AR
- 随着扩充实境/虚拟现实(AR/VR)应用起飞，相关的显示需求也受到相当大的重视。 由于AR/VR所使用的头戴式装置屏幕距离眼睛非常近，显示器最理想的画素密度将上看2,000ppi，远超过目前LCD、OLED显示器可以达到的水平，但Micro LED却有机会达成这个目标。 因此，Micro LED将很有机会成为AR/VR头戴式装置所选用的显示技术。
工研院电子与光电系统研究所所长吴志毅分析，AR/VR的头戴显示器主要有两大显示质量要求：响应速度与画素密度。 LCD本身的材质特性无法达到AR/VR所
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AR Micro-LED
- AR-HUD增强抬头显示技术详解-为了实现人车新对话形式，国际汽车零部件供应商大陆集团开发出增强现实抬头显示器（AR- HUD）。该增强现实抬头显示器通过内部特殊设计的光学系统将图像信息精确地结合于实际交通路况中,从而扩展了或者说增强了驾驶者对于实际驾驶环境的感 知。 因此, AR-HUD技术极有可能成为汽车人机界面 (HMI) 最具创新性的发展方向。
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AR-HUD 人机界面
- 晶圆代工厂台积电依然看好智能手机市场前景，预期2016年至2021年年复合增长率将达6%。
台积电下午召开法人说明会，由两位总经理暨共同执行长刘德音与魏哲家共同主持，分别针对智能手机、高速计算、物联网与车用电子4大增长动能提出说明。
刘德音表示，随著人工智慧、AR、VR等功能不断加入，加上4G推进至5G，预期2016年至2021年智能手机出货量年复合成长率将达6%。
高速计算方面，刘德音预期，未来5年年复合成长率将达2位数百分点，2020年将成为未来主要营运增长动能。
物联网方
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台积电 AR
- 警惕VR深水区 你真的了解FOV么?-2016，越来越多的虚拟现实设备相继发布，从业者们高呼着“VR元年”的正式到来，然而受利益和资本的驱使，VR在中国市场却成混乱之状，造假者越来越多，吹嘘者越来越猖狂，从炒作概念、参数造假，到内容滥竽充数、融资造假等，无一都体现了这个行业的混乱不堪，这也给市场上的VR产品挖下了众多“深水区”。
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VR/AR FOV 虚拟现实
- 技术流剖析-之AR眼镜- 自简要阐述vr的一点想法后（没看过且感兴趣的同学和翻看笔者前一篇文章《妄谈VR之问题与建议》），笔者一直想把近近几年在AR方面的学习、思考写成文字与各位看官分享，但又一直找不到好的切入点，思考良久觉得还是走技术流路线比较合适，于是将相对成熟的AR产品的资料梳理了一下，一一进行剖析，望能抛砖引玉。
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AR 虚拟现实 可穿戴
- 为什么总说VR定位动捕技术难 它究竟难在哪里？-追星仪和陀螺仪实现的类似于VR中的光学定位及姿态捕捉。一直以来，大家都在说VR定位动捕技术难，那到底难在哪里呢？作者系VR行业从业者，本文将会探讨下这个问题。
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VR/AR 定位动捕技术 虚拟现实
- 到底什么是VR、AR、MR、CR？它们的区别在哪？-最近一段时间，VR火的不行不行的，有一种你不知道VR都不好意思出去跟别人聊天的意思。但是还是有很多人文章看了不少，就是不知道VR到底是什么，VR和AR到底有什么区别，对MR、CR就更是不解了，今天就为大家解答这些问题。
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VR/AR MR CR 虚拟现实
- AR显示技术三大分类剖析-从技术上来看，AR的显示技术主要分为三种：一是Video-Based AR，例如基于手持移动设备的AR游戏PokemanGo，因其无需购买额外设备，成为了目前最常见的AR显示技术，这些移动设备的屏幕充当窗口或者放大器的作用，用来显示叠加虚拟信息后的世界。
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AR VR 智能硬件
- 增强现实（AR）技术推动抬头显示（HUD）未来-“车载抬头显示（HUD）未来的走向”这个话题乍一听来似乎会涉及很多技术词汇，但这项显示技术在未来的几年中将有巨大的应用潜力。据HIS Automotive预测，全球范围内，前装HUD的汽车销量将从2012年的120万辆增加至2020年的910万辆——这不包含消费者对其已有车辆使用后装HUD解决方案的数量。
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德州仪器 ar hud
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