李彦宏发布百度汽车机器人， 没有方向盘、踏板，无需人类驾驶!

外观上，通体太空灰，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体极具未来科技感

车内不设方向盘、油门和刹车踏板也不分主驾、副驾且拥有超大曲面屏、智能控制台变光玻璃、零重力座椅等智能化配置

车内的环境确实也如同私人影院两张座椅的正前方有一块超大的环形的显示屏车上的操作基本靠“喊话”就能实现

这个“新物种”有啥特点？

1、具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全。

2、具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务。

3、忠诚陪伴，像宠物一样具有情感链接功能。

4、自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。

百度请了金晨来遛汽车机器人了而且手机语音交互一下，就真的来了一辆

依然是鸥翼门，连方向盘都没有
车内只有座椅和屏幕

空间也非常大，两个座位都是飞机头等舱级空

但是没有司机的车怎么开？怎么启动？会说话就行!全程通过语音与AI小助手交流比如开车门，关车门，调整座椅

上车之后车内摄像头还会对乘客进行扫描提示乘客系上安全带。然后汽车机器人启动一路又展示了几次行驶过程中的自动驾驶能力有行人横穿马路？提前减速，缓缓刹车……

有转弯车辆不按交规行驶？提前减速，缓缓刹车……一路真是开得异常规矩。之所以百度要用“汽车机器人”来称呼
主要是这辆车集AI助手和AI司机于一身。AI司机就是自动驾驶。AI助手，就是你的秘书、管家。简直就是集电脑、手机、汽车和各种科技于一身

“汽车机器人”贴心提示马场需要预约并提供预约和支付确认最后完成后，自动帮助调整议程——可以把阿那亚图书馆体验改到明天日历也同步进行了修改“太贴心了，好想拥有一辆！”

但这还没完……

由AI驱动的出行变革百度和李彦宏都希望颠覆到底、普及到每个人怎么普及？推出人人可用的无人驾驶出行App——萝卜快跑名字来源于Robot

除了品类扩充，城市拓展也在计划之中百度之前公开过小目标：3年、30城市，3000辆无人车李彦宏现场介绍，百度的无人车出行服务已经在北京、长沙、广州、沧州四个城市部分路段面向用户开展服务官方信息显示，截至2021年上半年百度Apollo无人车出行服务已累计接待乘客超过40万人次测试里程超过1400万公里自动驾驶专利数量超过2900件！

从百度方面出发，还为此准备了两大维度的配合一方面是5G云代驾。能够一个司机操作多辆无人驾驶车辆即便运营中遇到极端场景，也有实时保障另一方面，则是更智慧的路。百度也分享了智能交通方面的新进展百度在河北保定84个路口部署了AI智能信控系统搞了一个“绿波带”可以减少司机驾驶遇到红灯的次

原理是：通过传感器识别路上的车流、车速……然后AI会识别车辆、车型并且能预计车辆何时到达路口根据实际的交通情况来控制红绿灯减少司机等待红灯的时间有司机还反馈：甚至真就可以一路绿灯。