- 此次，尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测）开发出了用于冷却电动汽车驱动电机系统“E-Axle”的电动油泵的新产品。驱动电机是电动汽车的心脏，从小型轻量化、减少重稀土磁体的使用等角度出发，需要提升冷却效率，可以直接冷却热源——电机的油冷系统正在普及。驱动电机系统“E-Axle”配套电动油泵尼得科动力系统新开发的电动油泵是在同一家工厂生产电机和泵，并积极利用零件的内部制造技术保持高品质的同时，通过大幅减少零件数量、机械零件紧固以及电气连接的简化、采用尼得科株式会社的紧凑型高输出功率
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尼得科 电动汽车 驱动电机 电动油泵
- 此次，尼得科动力系统株式会社（旧日本电产东测株式会社）成功研发出用于汽车CVT无极变速器的新型电动油泵。新型电动油泵 本产品用于汽车怠速停止时向CVT无级变速器（Continuously Variable Transmission）提供油压，并辅助由发动机驱动的机械油泵。 汽车制造商正在致力于减少二氧化碳的排放，并推动向电动汽车、混合动力汽车以及配备怠速停止功能的环保汽车的转变。 尼得科动
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尼得科 无级变速器 电动油泵
- 日本电产东测株式会社成功研制出了车载用电动油泵（以下简称“EOP”）的第二代产品。日本电产东测的“电动油泵”EOP除了用于将驱动电机的冷却用油送出之外，在燃油车中，随着自带怠速启停功能车型的普及，也用于在发动机停止时向CVT及A/T等变速箱提供润滑油。日本电产东测的EOP也被搭载在集团销售的电驱系统——“E-Axle”上，并在市场上销售。 日本电产东测新研发的第二代EOP，体积和重量均为日本电产集团的 “E-Axle”所搭载的第一代EOP的一半，在“轻量化” 方面取得了较大突破，推出了同级别产品
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日本电产东测 电动油泵
- 日本电产东测（以下简称“本公司”）将首次在2022年于中国杭州举办的ATC新能源动力技术周之“2022国际汽车变速箱技术峰会”上进行参展（会议及参展期间：2022年7月12日～7月13日），ATC汽车技术平台是中国汽车技术会议领域的优质平台，也是极具影响力的品牌之一。 此次峰会，ATC将旗下“混合动力”“电驱动”“变速箱”“电池安全”“管路”等5大技术峰会汇聚于技术周，设置12+技术分会场和130+技术主题分享，将吸引2000+技术专家莅临交流。 在中国的“双碳”战略下，新能源汽车将带
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电动油泵介绍
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