适配器圈内人士都知道, MP6908系列就像同步整流控制器中天花板一样的存在。其超快的关断速度、独创的斜率检测功能、以及无需辅组绕组的高端自供电功能曾经满足了各位对一颗反激同步整流控制器的全部幻想。在MP6908系列不断被模仿，但从未被超越的市场常态持续了数年后，MPS自己创造的神话还是要由自己来续写。一颗重新定义反激同步整流控制器天花板的产品，MP6951已经发布。在延续了MP6908所有优点的基础上，MP6951能够好的适应市场上应用日渐增加的零电压开通（ZVS）的新型反激变换器，包括基于辅助绕组的Z
关键字：
MPS 同步整流
汽车中控系统通常都会提供一个 USB 充电端口，该端口需要在传输数据的同时为移动设备充电。对这些系统而言，选择带 USB 限流开关的汽车级 IC 非常重要。本文将介绍 MPS 的 USB 充电端口降压变换器 MPQ4228-C-AEC1，以及如何将其高效率的优势应用于 USB 集线器和其他 USB Type-C 、USB Type-A 应用中。MPQ4228-C-AEC1MPQ4228-C-AEC1 提供了一种集成降压开关模式变换器和 USB 限流开关的 USB 充电解决方案（见图 1）。它支持 BC1.
关键字：
MPS 充电器控制芯片
确定特定高精度工业应用中采用哪种 ADC，这需要一定程度的专业知识，以确保最为相关的因素不被忽视，并实现设计的性能目标。 图1: 模数转换为高精度工业应用选择 ADC 时需要考虑的因素分辨率：分辨率是用于将输入模拟信号表示为数字值的比特位数。它很大程度上取决于应用需求和所需的精度水平。具有较高分辨率的 ADC 将生成更精确可靠的测量结果。N 位转换器的分辨率为 100/2N %。例如，一个 12 位转换器具有 2^12 个不同的级别或 0.0244% 的分辨率。然而，现实世界中的 ADC 并非理
关键字：
MPS ADC
智能手机、平板电脑和超薄笔记本等新型电池供电移动设备所要求的轻薄特性，让 USB Type-C 充电接口成为便携式设备制造商的更佳选择，并被广泛采纳。而欧盟委员会 (EC) 更是于 2022 年 6 月颁布了一项指令，要求下一代便携式设备均兼容 USB Type-C 充电连接器，以尽量减少电子垃圾。与传统的 micro-USB 和 USB Type-A 端口相比，USB Type-C 端口凭借多项优势助力实现稳健的系统设计，例如更高功率、更小尺寸、双向充/放电能力，并且支持任一方向插入。不过，实现 USB
关键字：
MPS 电池管理 USB
瞬态热阻抗用于衡量器件被施加脉冲功率时的表现，它决定了器件在低占空比和低频脉冲负载下的表现方式，因此非常重要。IC 封装有许多热指标，例如 θJA 和 ΨJT。这些参数使稳态下的结温估算变得非常简单。本文将讨论热瞬态行为以及热阻抗的相关基本理论。热参数概述倒装芯片封装的热特性由参数 θJA、ΨJT 和 ΨJB 表征。θJA 是结至环境热阻（以 °C/W 为单位），它是系统级参数，在很大程度上取决于系统属性，如安装该器件的 PCB 设计及布局。其中，电路板被当作焊接到
关键字：
MPS 瞬态热阻抗
中国北京，2023年5月12日——世界正在向更可持续的未来转变，对于减少碳排放的高能效解决方案的需求越来越迫切。泰克科技与芯源系统（MPS）深度战略合作，从新型电源管理芯片的研发、测试及应用全流程合作，双方为新能源、电动汽车、服务器、储能等新兴领域提供更高效、更安全、更绿色的电源管理方案和测试解决系统，携手助力绿色中国梦 、双碳目标的实现、大模型计算等。MPS专注于提供高性能、高效率、低功耗的电源管理解决方案，其产品线涵盖了汽车、计算、工业、医疗、通信、物联网、消费等多个领域。深厚的系统级知识、强大的半导
关键字：
泰克 芯源系统 MPS 高功率密度电源
自 2019 年新国标正式推行以来，电动自行车被要求确保蓄电池标称电压小于等于 48V、整车质量小于等于 55kg。功率密度更高、循环寿命更久、安全性更佳的锂电池市场份额因此而迅速提升。与此同时，在新基建理念引领下，伴随物联网技术的升级，中国共享单车和共享电单车产业从硬件装配到服务体系都将得到进一步升级和创新。MPS 多年深耕于电源产品研发，愿携手各位工程师朋友，助你们在智慧两轮出行的浪潮上全力冲刺。多串锂电池全新电能计量解决方案电池管理系统（BMS，Battery Management System）解
关键字：
MPS
我们生活中的各种电器，其电源可能每天都要经历“下电”的过程，比如关灯、电脑关机、关电视、关空调等。电源需要稳定的关机过程，即电源平稳地将输入电压（VIN）降至0V，这样可以避免意外的过冲。而要判断电源“下电”是否稳定，可以细分成 3 点：单调下降无回勾、无负过冲、无反弹，就像这样。这 3 点也对应着 3 种典型波形，分别命名为 R、G、B, 它们组成了各种各样的奇怪波形。R 类波形 图 1: R 类波形这类波形可以再分成 I 型和 II 型：R 类 I 型 是由于 DC-DC 重启造成的，由于输
关键字：
MPS
智能汽车座舱中通常都配备多种可增强驾驶体验的功能。例如，全液晶中控屏和高清显示屏可以让用户体验更流畅、更简单；驾驶员通过语音识别功能可以拨打电话，还能实现智能导航；高品质的音响和氛围灯，就可以拥有观影和听音乐的沉浸式体验。此外，无线下载 (OTA) 技术能够将驾驶员的手机与车载系统无缝连接；智能座舱甚至可以监控驾驶员状态，提供紧急路况预警，驾驶也更加安全了。汽车智能座舱不仅是功能强大的出行助手，也是连接用户与数字智能的桥梁。消费者与车辆之间频繁、密切的接触均通过座舱体现；通过座舱系统，消费者能够具体地看到
关键字：
MPS 智能座舱
数字化与信息化是时代发展的趋势，不知不觉中，具有高精度、宽量程、远程抄表等特点的智能电表已经走进千家万户，成为现代电网不可或缺的一部分。智能电表需要将数据实时上传，在供电电压突发断电的情况下，需要依靠后备电源将数据保存并上传服务器。因此，智能电表供电方案的特点之一是需要设计后备电源。图1：智能电表的相关图片通常，智能电表采用超级电容作为后备电源。在输入电压正常时，供电系统需要将输入电压转换为需要的低电压为超级电容充电；当检测到输入掉电时，供电系统需要使用Boost升压变换器将超级电容两端的低压转换为高压向
关键字：
MPS MP5493 PMIC
汽车电子供应商在争相提供自动化、互联化和电气化解决方案的竞赛中面临不断增长的成本压力。而采用双层PCB设计是降低成本的一种有效方法。但双层PCB需要十分谨慎的设计，因为其散热特性不佳，有可能导致性能的降级。在本文中，汽车专家将以MPS的MPQ4323-AEC1 为例给出实用建议，说明如何微调双层PCB的电路和布局设计，以实现最佳散热特性，同时符合CISPR25 5类标准。采用双层PCB布局PCB的层数取决于PCB空间、组件数量以及计划投入的生产成本。硬件设计师通常只有两层电路板可用。在汽车用双层PCB设计
关键字：
MPS PCB CISPR25
优化电源设计以提高效率十分重要。提高效率不仅可以节省能源，减少热量产生，还可以缩小电源尺寸。本文将讨论如何平衡上管 MOSFET (HS-FET) 和下管MOSFET (LS-FET) 的数量比，以提高电源设计的效率。图 1 显示了一个具有 HS-FET 和 LS-FET 的简化电路。图 1：具有 HS-FET 和 LS-FET 的电路选择 MOSFET 时，如何恰当分配 HS-FET 和 LS-FET 的内阻以获得最佳效率，这对电源工程师来说是一项挑战。 MOSFET的结构和损耗组成MOSFE
关键字：
MPS MOSFET
2022年6月，欧盟议会批准了一项新指令，要求下一代便携式设备必须支持USB Type-C 充电连接器。制造商必须在 2024 年秋季之前为其产品增加 USB Type-C 接口，以兼容 USB Type-C 电缆。这项指令为众多行业带来影响，包括手机、数码相机、手持视频游戏机、便携式扬声器、键盘、便携式导航设备、耳塞、鼠标、电子书、耳麦和耳机等。笔记本电脑也包括在内，但在2026 年之前，制造商还不需要遵守该项规定。到2027 年，欧盟议会计划在这项规定中增加更多的设备；然后，每 5 年召开一次会议讨论
关键字：
MPS USB
未来的汽车将车轮上的视听仙境，它将配备环绕式的屏幕和数十个扬声器。即使在行驶中，车辆也可以通过超高速 5G 传输视听内容，乘客可以沉浸在令人难以置信的感官体验之中。为了实现这种内容丰富、高度连接的未来移动范式，新兴的数字驾驶舱系统对计算能力的需求也呈指数级增长。这种增长导致了对功率的更高要求。交错式拓扑越来越受欢迎，因为这种拓扑不仅可以提供更高的负载电流，还能改善 EMC。但是，在设计这种汽车电源管理系统时，工程师必须在散热、电路板尺寸和成本之间权衡利弊。尤其重要的是，相位之间需要实现最佳电流分配，以避免
关键字：
MPS 多相电源 热平衡
光学编码器由于功能类似，很难比较。磁性编码器作为一种以数字形式提供附着在机械轴上的磁体角度的器件，常用“分辨率”作为其关键的规格参数，用它来代表传感器能够辨识的最小角度。然而，由于在宣传和技术文档中分辨率的定义方式不同，用户在比较产品时常常被误导。本文提出了分辨率最具意义的定义方法，可以帮助用户在各种各样的产品数据手册中始终清晰地确定分辨率。 文章还将说明，对于磁性编码器，单靠分辨率是不足以充分比较产品的；很多磁性位置传感器数据手册中缺失的传感器带宽，也是比较磁性角度传感器必要的参数。测量误差在定义分辨率
关键字：
MPS 传感器
mps介绍
您好，目前还没有人创建词条mps!
欢迎您创建该词条，阐述对mps的理解，并与今后在此搜索mps的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473