- 为了合理地分配高压电池系统能量输出，电池系统内的配电盒起到了断开和闭合执行器的功能。随着新能源汽车的发展，在早期摸索阶段，电池系统的电气安全设计都是遵照经典的设计要求来做的。由于中国电动汽车快速上量，在实践中得到的一些经验，对电池系统的可维修性、集成度提出了新的要求，配电盒的发展也出现了集成式和可替换两种技术路径，本文将分析系统出发整理电池系统配电盒的设计需求，并对电池系统配电盒设计的要点进行梳理，最后对两种技术路径进行了比较。本课题通过实践经验中得到的一些经验教训，对产品的设计做出了改进，并朝着进一步集
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电池系统 配电盒 高压安全 201810
- 当你实现更严格的排放和燃油经济性标准、48V锂离子电池技术、能量收集，以及诸如电子助力转向(EPS)、线控制动(BBW)和暖通空调(HVAC)系统等大功率应用
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汽车电源 电池系统
- 现在比较详细的就是1.MinE电池包：35kWh(29kWh可用)电压：390V热管理：Air Cooling单体数量：5088单体/42模块充电最大电流：输入230/50A，转换约为30
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电池系统 BMW
- 氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的ldquo;氢内燃机rdquo;，也曾出现过，比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池
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燃料电池 氢能 电池系统
- 简谈锂电池系统安全的那些事~！-电动锂电池系统起火是非常极端的事件，之前的文章讨论了几种原因，其实很难通过一个独立的事件（单因绕开所有的安全机制来进行），而是通过案例和各类研究资料、调研报告等来界定电池起火的热能释放补充。
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锂电池 电池系统
- 电池系统是在混合动力、插入式混合动力和纯电动汽车中用来存储电能，并提供给电驱动系统的需要的能量。电池中的电能，其来源主要有三种，电池处在较低的荷电状态（SOC）时，车辆利用发动机带动高压发电机给电池供电；刹车的时候，能量回收的时候的电能以及充电模式下，从电网得来的能量，如图1所示，在电池的不同的状态，相应的车辆也处在不同的工作模式下。
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汽车电子瞭望台 电池系统 锂离子电池 电池组拓扑 电池管理系统
- 这里把有关电子部分的失效细节给梳理出来了。系统级别的FMEA主要是还是把概念性的问题树立出来，确认问题之严重性。进行到这个层次，才能把握不
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电池系统
- W有旗下不少的类型，这里主要还是分成几个部分来谈。From《The long way to zero emission》1.VWE-UP!电池：18Kwh重量：240kgE-Golf(E-Lavida=》新能源技术现状及上海
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电池系统
- 电池系统受益于坚固的 isoSPI 数据链路, 引言对于被设计到 HEV、PHEV 和 EV 动力传动系统中的电池组而言，实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之一是电池管理系统 (BMS) 中所使用的电子组件。目前为止，大部分
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电池系统
- 许多便携式设备选择锂离子(Li-Ion)化学电池作为其电池技术已经变得十分普遍。在要求的充电算法方面，这种化...
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锂离子 电池系统 充电管理
- 锂离子电池目前已成为笔记本电脑和手持系统能量来源（电源）的首选。随着CPU、显示器和DVD驱动器对电源功率...
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智能电池 电池系统 锂电池
电池系统介绍
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