飞思卡尔MC9S12NE64以太网模块介绍,MC9S12NE64是Freescale公司生产的基于HCS12 CPU内核的16位单片机，内嵌EMAC和EPHY模块。NE64的以太网模块实现了以太帧的收发功能。其中包括以太网介质访问控制模块(Ethernet Media Access Controller，EMAC)和以太网
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采用CarlsON 最优数据融合准则， 将基于Kalman 滤波的多传感器状态融合估计方法应用到雷达跟踪系统。仿真实验表明，多传感器Kalman 滤波状态融合估计误差小于单传感器Kalman 滤波得出的状态估计误差，验证了方法对雷
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飞思卡尔利用VortiQa简化多核处理器的移植,为了解决行业采用嵌入式多核技术进程过慢的难题，飞思卡尔引入基于解决方案的综合方法，帮助网络通信客户加快并简化多核处理器的移植。这一新方法的核心是来自飞思卡尔的VortiQa软件—这款经过测试的、可靠的、
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采用CarlsON 最优数据融合准则， 将基于Kalman 滤波的多传感器状态融合估计方法应用到雷达跟踪系统。仿真实验表明，多传感器Kalman 滤波状态融合估计误差小于单传感器Kalman 滤波得出的状态估计误差，验证了方法对雷
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摘要：“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛要求车模行驶“稳”、“准”、“快”。通过优化智能车系统中舵机安装，利用霍尔传感器控制测速，车模在不同赛道都能够适应新赛道，确保了智能车行驶的快速性和可靠性。该
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在中国、印度和巴西等新兴市场，对低成本两轮和三轮机动车的需求不断增加。这些小型发动机――特别是汽化两冲程设计，成为了亚洲小型发动机的主流，也是空气污染的主要来源。一辆带有两冲程发动机的三轮出租车
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今年10月上线的“飞思卡尔充电吧”获得全国各地开发工程师的高度认可和一致好评。本月，“飞思卡尔充电吧”举行的一次“智能电表，轻松创造”――飞思卡尔电表解决方案在线研讨会，再度吸引开发工程师的高度关注。在
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在当前3G的建设过程中，未来网络向LTE的演进能力也为运营商所看重。因此，是否具备向LTE平滑过渡的能力，也是考验芯片供应商的重要指标之一。在中国，按照中国移动的策略，在TD－SCDMA正式投入运营两年之后，就
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动作感应有助于推动移动通信、浏览和总体数据使用的市场增长。据行业分析公司iSuppli 2009年年初发表的一份报告预计，在手机中采用加速计将使销量从2009年的2．2亿美元增长到2010年的4．26亿美元。
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QorIQ P4080能够并行处理控制平面、数据平面和应用层的处理任务，它非常适合于联网、电信、工业、军事和航天领域的一些应用，如交换机、企业和服务提供商路由器、接入和媒体网关、基站控制器、无线网络控制器(RNC)和通用嵌入式计算系统。
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MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec―ture技术现有完善的硬件和软件开发工具。这一成熟的生态系统接入，有助于减少样机开发和软件集成阶段中应用开发的复杂性和调试／验证时间。定价和可用性MPC563xM计划于2008年向主要汽车电子客户供样。
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通用串行总线（USB）连接已成为串行通信的普遍标准，广泛应用于各种设备中，从PC外设和记忆棒到工业设备等不胜枚举。飞思卡尔半导体推出Flexis JM系列微控制器（MCU），可帮助设计人员轻松地将USB连接融入到各种各样的消费和工业应用中。
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在感应集成电路产品领域，飞思卡尔一直不断推出新产品，并扩展产品应用领域。继推出MC33794之后，飞思卡尔半导体目前推出MC34940产品，将其电场(E-field)感应集成电路产品线从汽车应用市场扩展到电器和工业市场。
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