Spansion：3D图形MCU，让普通汽车变身豪车

　　两种解决方案，贯穿2D和3D之间

　　作为全球首款支持3D图形的单芯片图形仪表盘MCU，最新Traveo系列产品支持一流的2D和3D图形功能，且Spansion对此进行了优化，旨在不增加功耗和物料成本(BOM)的基础上为汽车添加精密的车辆专用图形功能。作为第一款支持3D的ARM Cortex-R5仪表盘MCU，Spansion的图形引擎无需图象随机存储器，从而节省更多存储空间、提升安全性、加强图像处理能力。

　　王钰介绍说，针对不同的客户需求，Spansion推出了两种不同的Traveo图形解决方案：S6J324C系列可实现2D图形处理，而S6J326C系列支持2D和3D 图形处理。这两种解决方案均可连接Spansion的HyperBus接口。这种可扩展的解决方案能够轻松把2D图像升级至3D。除了强大的图形处理功能之外，该解决方案还包括了改进后的新一代连接性能，支持CAN-FD和 Ethernet AVB等众多通信协议以及LVDS PHY和RSDS等高级图形接口。Traveo解决方案也支持多种多媒体，其最前沿的音响系统可将16位音频DAC与多通道混音器结合。此外，所有系列设备都采用统一封装，确保了包装和引脚数量均保持一致。

　　Spansion于2014年2月发布的Hyper Flash和HyperBus产品，是目前业内最快的NOR闪存，性能可以达到Quad SPI的5倍，助力与Traveo解决方案实现无缝的连接。

　　为何选择ARM Cortex-R5?

　　王钰认为，Cortex-R系列内核时硬实时处理的最佳选择，可以提供确定的中断响应、分支预测以及实现低延时。Cortex-R系列亦可满足从ASIL-A到ASIL-D以及锁步配置等安全要求。

　　“此外，多核应用已成为MCU以及车用MCU的必然趋势，特别是在引擎控制中，多核架构的采用可以降低整个系统的成本。Cortex-R可支持多内核的应用以及广泛的工具，是促使Spansion最终采用ARM Cortex-R5内核的重要原因。”王钰补充到。

　　软件和生态系统方面，Spansion提供了AUTOSAR、Spansion2D和3D图形引擎库、CRY库、波形编辑器、模拟器以及变换支持工具。

　　支持2D和3D图形处理的S6J326C系列解决方案样例

　　目前，带2D图形功能的S6J324C系列样品将于第四季度供应，带2D和3D图形功能的S6J326C系列样品将于第四季度供应。